Вылет колес М-ки
имеем - 21214М, в арках - локеры, резина 205/70, диски 6jх15... Какой вылет лучше - ЕТ 35 или ЕТ 48 ?
уже наверное часов 5 курю форумы - одни пишут одно, другие другое... Автоваз рекомендует ЕТ40, но штамповки с таким вылетом найти не могу - только литье :( Некоторые пишут, что при вылете ЕТ48 может цеплять за кулак или еще хз за что... Но при вылете 35 меняется плечо обката (да и колеса будут за линию кузова выперать), а при ЕТ48 - остается прежним... (Если кто не в курсе - у М-ки плечо обката на штатных колесах +1,4мм, в отличие от 21214 - у которой +24мм, за счет шевиковских деталей подвески...) С другой стороны - для дисков 5,5-6,0х15, но при ширине резины 195х70, рекомендуется ЕТ45...
уже наверное часов 5 курю форумы - одни пишут одно, другие другое... Автоваз рекомендует ЕТ40, но штамповки с таким вылетом найти не могу - только литье :( Некоторые пишут, что при вылете ЕТ48 может цеплять за кулак или еще хз за что... Но при вылете 35 меняется плечо обката (да и колеса будут за линию кузова выперать), а при ЕТ48 - остается прежним... (Если кто не в курсе - у М-ки плечо обката на штатных колесах +1,4мм, в отличие от 21214 - у которой +24мм, за счет шевиковских деталей подвески...) С другой стороны - для дисков 5,5-6,0х15, но при ширине резины 195х70, рекомендуется ЕТ45...