Подскажите ...

замучаешься писать.... и все колхозят посвоему (если за бесплатно)....
а вообще вот ссылочка http://www.niva-club.net/viewtopic.php?t=1101 года два работы, денег еще на 2-3 машины и у тебя будет вечно ломающаяся, но ацки прикольная нива! :)))

а образник вроде не фонтан, не он хорошь когда работает, а когда одна тяга оторвалась все капец.... я сдвоенные пружины себе на жопу пихнул, амы газель (пружину можно руками достать, (нужно либо крепить пружину либо ограничивать ход) короткие тяги нарастить нужно, иначе крестовина не живет.... ну и потом менять полуоси переодически, сальники постоянно :)))

Дмитрий, что то ваще 3,14здец какой то будет а не машина. а если ограничиться колесами 235/75R15. хоть и интересно в машине копашиться но все найдется придел. я бы хотел найти золотую середину стремление есть сделать из машины монстра но в тоже время мне не столь важны соревновательные результаты "за всем не угонишься" и получается так что где то надо ограничиться ...

Подскажите в чем дело. Карбюраторная 213 НИВА-завожу на холодную( заводится всегда без проблем) когда начинаешь ехать перестает держать хол обороты. Но стоит постоять мин 5 с заглушенным двигателем обороты становятся стабильными и больше не глохнет.

Я сегодня менял передней ступечный подшибник на ниве а как затягивать гайку не вкурсе может кто подскажет???

Кто нибудь варил диф. в заднем мосту? :)

динамометрическим ключом с усилем написанным в книжке, или как принято на Руси, до упора и отпустить на четверть оборота, и смотреть не перетянул ли вращением колеса

Руслан, Датчик хола мож разболтался. или засорился разбери его продуй и бензофильтр поменяй если давненька не менял а мож и контакт на холе западаетего можно проверить ну если ваще ни как то новый рем комплект на генеротор и к настройщику

для 31вых нужно переносить переднюю балку вниз... так геометрии не будет совсем

Siegfried, а зачем, если не секрет? езжу на 2121 на 30х. лифт 3см. в крайних положениях затирает колесо по лонжерону. но не критично. вылет дисков ет0. товарищ на 2131 на 31ых. диски с вылетом ет-25. арки чуть доработаны кувалдой. лифт 4см. еще товарищ ездит на 31ых вообще без лифта. тоже кувалдой обработаны арки. у всех обычная резка арок. все довольны. у меня пробег после переделки - 10т.км. все подшипники и сальники в норме.

Юрик, ход вниз какой? спереди не будет артикуляции нормальной...

точно не скажу, не измерял. по подъему на домкрате судя, сантиметра 4-5 хода вниз есть. на это дело отбойники подрезаны.

Юрик, а потом шрусы выскочат))) 4-5 это не ход для жипа

похоже, мы друг друга плохо поняли:)