Привет всем! Сегодня начал менять шаровые. Так палец на нижней на правом колесе не выпрессовывается. Пробовал и съемником и кувалдой-все без результата.:( :( :( Что делать? Стоит в кулаке как приваренный. Что мне делать? А новый кулак 600 р. стоит:(

На задней оси идет очень сильный износ протектора по внутренней стороне.может ли это быть из за того что балка заднего моста кривая?вообще почему такое может быть?

Мужики, отпахал на ласточке 1200 км за ночь. Когда выезжал из пункта А - уровень масла был в норме (середина между метками). За 10 км до пункта Б на поворотах начала лампочка давления мигать. проверил уровень - щуп еле доставал до масла. из-за чего могла так круто сожрать - двиг сухой, нигде не течет. правда скорость держал 120-140.

Что для вас было тяжелее всего поменять,отремонтировать,и т.д и т.п в 2101?и были ли вы поражены возможностями вашей 2101?

на двиг 1.7(1.8) карб от девятки норм будем?)

пасиба

Помогите пожалуйста советом! При нажатии на педаль газа до упора машина начинает чихать и дергаться, потом совсем глохнет, заводишь, она опять глохнет. Если машине дать постоять с выключенным двигателем 15 -30 мин. - Заводишь и едешь как ни в чем не бывало, пока на газ не нажмешь посильнее. Поменял бензонасос, проверил CO, все нормально сказали, карб недавно мыл, свечи норм, искра тоже. Просто не могу понять что не так((( думаю может коммутатор без контактного зажигания или что с карбюратором, посмотрел поплавок, вроди все норм. Кто чем может подскажите, машина нужна, а ездить нереально так(

Начнем с меня 22300

Всем привет!
У меня такой вопрос к участникам группы.
Весной попал в аварию (был пассажиром) попал в реанимацию.Было сделано
несколько дорогих операций.Щас окончательно поправился.

Теперь суть вопроса.

Подскажите как вернуть потраченые деньги?
Обращаться в суд?
Как найти виновных?
Были ли у кого нибудь схожие ситуации?

Дайте свои советы.Всем спасибо!

дело в компрессии?

сегодня стало скрипеть(как телега старая) когда подъежжать к дому ( что это может быть?
Снимал колесо но ничего подозрительного не заметил

Двигатель неработал толком, пришлось разбирать. На карбе накрутил хер знает как и теперь незнаю как его привести в норму перед первым пуском двигателя.. (((( что можете посоветовать с карбом?

Доброе время суток ,у меня ваз 2101 74 года ,двигатель тоже 01.
Смысл всей ситуации заключается в том :
Ехал себе тихо по городу бензин подходил к концу ,заправился на фаитоне (не было других вариантов )а после километров тридцати переменного газа тормоза в Питерских пробках случилось нечто над чем я собственно уже третью неделю голову ломаю .
При трогании со светофора двигатель начал дурить , то есть не набирать вообще ни каких оборотов выше чем 1000-1200 то есть нормальная работа на холостых .
Первое о чем я подумал это угол опережения ,но он оказался в норме при кручении трамблера максимальные и ровные обороты.
Далее сунулся в карб ,Выставил поплавок ,поменял фильтрик и иглу запорную,прочистил и перебрал весь карб ,а то есть жиклеры воздушные и топливные первой и второй камеры,продул каналы ,вывернул все жиклера кроме глухих продул .
Поменял для уверенности все прокладки , мембраны вакум корректора , ускорительного насоса результатов не было все та же работа ,карб кстати дааз 2105 70-20 .
Далее я поменял свечи ,прошлые в принципе с не большим пробегом но все же для уверенности .
Свечные провода до кучи тоже тесловские поставил .
Результат тот же.
Перебрал хоть и новый но все же российский трамблер ,отрегулировал зазор по щупам ,контактная группа новая пятаки целые ,конденсатор тоже.
Подумал я тогда на бензонасос он конечно пекар но все же ,шток поменял сразу ,бензонасос подумав тоже поменял на новый,конечно выставил зазор по книге .
Топливную систему продул через трубку сняв естественно поплавок в баке ,фильтр там был конечно не очень но терпимо.
Скинул крышку головы проверил метки ,они совпадают.
И теперь смело могу заявить ПОмагите !!!Чего делать...

суть такова при повороте ключа(зажигание)лампочка давления масла и лампа зарядки не горят как должно но при этом машина заводиться так же не работают поворотники и датчик топлива и температуры
что может быть уже весь мозг сломал предохранители везде хорошие на приборке все разъемы поджал то работает все горит и функционирует то не работает и помаргивает очень тускло лампа зарядки когда сие происходит,но с утра на холодную заводишь все норм че эта за хрень такая генератор?реле?

вода подтекает. каждое утро по 5 литров доливаю. Чем и как лучше заделать?

Данная тема посвящена кострукциоонным особенностям систем для подачи воды в двигатель! Так же делимся опытом если он имеется! расписываем преимущества и недостатки работы таких систем! Просьба не писать ответы типа " Нихера она работать не будет" и прочее! Нужны аргументированные за и против!

И так задаем вопросы)

Народ что можно сотворить с 2105 на эти деньги?

в воскресенье выхожу, а бак пустой, су.... было же половина. и тут я задумался, у кого еще его сливали, и как кто с этим боролся?
позже свой метод расскажу.. не одна су... а больше не сольет!!!

Я езжу так: Город 1 час - 400рублей, 2 и более часа 350 рублей; Межгород 10 рублей с км оплата в обе стороны. Все мои знакомые газелисты ездят по таким же расценкам. Коллеги, пожалуйста не сбивайте цену! Начинайте ездить по таким же ценам и по-тихоньку все кто ездил дешевле привыкнут к этому!

подаю ваз 2106 с доками все в поряде все работает на запчасти или так