как и чем лучше заделать радиатор?

откуда хоть подтекает? можно поснимать все старые патрубки купить новые и посадить их на герметик

или помпу заменить

зависит от того откуда течет !

судя из названия темы течет сам радиатор.радиатор латунный,можно запаять мощным паяльником,если такой имеется.другие методы ремонта не особо надежны.

ха я название не посмотрел))) купи новый радиатор и не загоняйся. у меня стоит алюминь от семерки и ничего не греется

Вообще-то все методы ремонта радиатора ненадежны...
Квалифицированный специалист предложит радиаторы заменить, а не "колхозить" его... Испарения Тосола и Фризов опасны для жизни человека, так что все подтеки и "сопли" надо устранять... Вы же этими испарениями дышите...
Ради интереса проведите по лобовому стеклу пальцем и если неисправности системы охлаждения ДВС или течи ОЖ есть-значит на нем будет будет заметный налет...

ничего не делал и вот как неделю не доливаю. не течет.под радиатором сухо как никогда. че за магия блеа? тек только в дикую жару. а сегодня была жара, не потек

забило дыры ржавчиной из системы вот и перестал течь

все равно ищи причину,машина не человек-раны сами не заживают))сегодня не течет,а завтра на дальняк поехал куда нибудь и закипел,мне кажется такая перспектива никому не понравиться.

Согласен с Алексеем, причину надо найти и устранить...
Ничего просто так не проходит...

немешайте машине работать пока она работает, про это тоже не забывайте.

с таким подходом к машине и масло в двигателе менять не нужно-ведь работает же,зачем мешать.

да не. Просто тут может причин расти как снежный ком. Поменяешь радик, а вдруг шланги, шланги махнул, а вдруг помпа, помпу махнул, а вдруг там вообще в блоке трещина или в канале дырка)))

Ну а если не сделать-само все сделается и еще дольше пробегает?
Я могу сказать-чем раньше увидел и устранил-тем меньше вложений потом...

короче блядь внизу был протерт

спасибо мужики

Валерий, вывод делать конечно тебе... Удачи на дорогах!