Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101Кто понимает в зажигании и карбах. Помогите!

Доброе время суток ,у меня ваз 2101 74 года ,двигатель тоже 01.
Смысл всей ситуации заключается в том :
Ехал себе тихо по городу бензин подходил к концу ,заправился на фаитоне (не было других вариантов )а после километров тридцати переменного газа тормоза в Питерских пробках случилось нечто над чем я собственно уже третью неделю голову ломаю .
При трогании со светофора двигатель начал дурить , то есть не набирать вообще ни каких оборотов выше чем 1000-1200 то есть нормальная работа на холостых .
Первое о чем я подумал это угол опережения ,но он оказался в норме при кручении трамблера максимальные и ровные обороты.
Далее сунулся в карб ,Выставил поплавок ,поменял фильтрик и иглу запорную,прочистил и перебрал весь карб ,а то есть жиклеры воздушные и топливные первой и второй камеры,продул каналы ,вывернул все жиклера кроме глухих продул .
Поменял для уверенности все прокладки , мембраны вакум корректора , ускорительного насоса результатов не было все та же работа ,карб кстати дааз 2105 70-20 .
Далее я поменял свечи ,прошлые в принципе с не большим пробегом но все же для уверенности .
Свечные провода до кучи тоже тесловские поставил .
Результат тот же.
Перебрал хоть и новый но все же российский трамблер ,отрегулировал зазор по щупам ,контактная группа новая пятаки целые ,конденсатор тоже.
Подумал я тогда на бензонасос он конечно пекар но все же ,шток поменял сразу ,бензонасос подумав тоже поменял на новый,конечно выставил зазор по книге .
Топливную систему продул через трубку сняв естественно поплавок в баке ,фильтр там был конечно не очень но терпимо.
Скинул крышку головы проверил метки ,они совпадают.
И теперь смело могу заявить ПОмагите !!!Чего делать...

Также вам может быть интересно:
* Хана... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46479.html
* Обсуждаем! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46480.html
* помагите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46481.html
* Родные колпаки на неродные диски без кулаков http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46482.html
* Подходят ли родные колпаки от москвича? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46483.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
а воздух топливная систима не подсасывает
свернуть ветку
Попробуй поменять конденсатор.
свернуть ветку
Я бы в таком случае поменял бы и крышку трамблера и бегунок. Кстати бегунок вещь важная. Я раз всю голову сломал почему не заводиться. И искра есть и все в общем работает. Оказалось из за него.Причом внешне никаких повреждений.
свернуть ветку
а может тебе не бензин залили а какое то гавно? И ты досих пор на нем пытаешься ездить. Подобная ситуация была, но тогда вместо бензина залили ваще саляры. Машина не то что тянуть перестала а вообще просто заглохла посреди дороги и не завелась.Пришлось докупить 5 литров 95 а потом полностью промывать бензобак и весь топливопровод.
свернуть ветку
Конденсатор новый ,искра есть ,крышки штуки три ,бензин тут же поменял что он кафно я сразу понял .Ромашки коллектора поменял ,и сам коллектор у меня 01 без дырки под вут и прокладку меж коллектором и карбом .Я вот грешу на катушку ,что происходит ежели она из строя выходит ?
свернуть ветку
может вообще не заводиться а может и работать с перебоями. Может на корпус пробивать. Если так то двигатель заводится но обороты не набирает.
свернуть ветку
фильтр до карбюратора менял?
свернуть ветку
может приемник в баке дурит,короче если на холостых работает нормально,а на оборотах мудит значит нехватка топлива
свернуть ветку
Не факт ,система вся новая и заведомо рабочая ,есть большие подозрения на поросенок и на цепь
свернуть ветку
Поросенок и цепь, тут не причем. Там либо работает, либо не работает. Варианта работает но плохо быть не может. А если метки у тебя совпадают, то грешить на них не надо.
свернуть ветку
Я вот только не понимаю почему мне не поймать максимальные обороты (
Тогда другой вопрос как точно понять какова компрессия такие мои подозрения что она из за масла ,когда голову капиталил шатал поршни один шатался если не ошибаюсь второй но судя по компресометру на горячем двигателе компресия 10,4....
,при работе все свечи работают сто пудов ,нагар на них черный сухой матовый
свернуть ветку
Раз черный нагар, значит заливает их. Либо искра слабая.
Свечи должны быть коричневатого цвета, а не черного. Скорей всего искра слабая, тут уже ищи что....
Где ты откопал новый контактный трамплер? БСЗ надо было ставить.
свернуть ветку
Меня чего то перекрыло вот и решил контактный поставить ,а искра действительно слабая ...Катушки уже задолбался менять ,все работают ...
свернуть ветку
А резистор в бегунке менял?
И еще хоть и писал уже, но кондер пробовал менять? ато новые бывают и бракованные.
свернуть ветку
Купил бесконтактное и поменял реле заряда акума и все симптомы ушли ,машина выздоровела =))
свернуть ветку
Правильно, БСЗ это тема!
свернуть ветку
Во во ,будб мужиком поставь БСЗ ,бл..ть=)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: