У меня возник такой вопрос,в магазине увидел герметик для систем охлаждения(заливаешь в расширительный бачок и она забивает места,откуда сочится ОЖ(у меня как раз такая проблема,льется а фиг знает откуда)).Кто нибудь пользовался такой вещью?

Привет народ, вот такое явление, начала пропадать Тормозная Жидкость, тормоза вроде не ухудшились в торможении... бывает только иногда когда машина постоит(с работающим движком) тормозит где то внизу педали...
Что это может быть?

в общем проблема такая, машина ВАЗ 21102, тосол закипает раньше чем начинает срабатывать вентилятор, бывает что тосол кипит уже а вентилятор даже не думает включаться, из-за этого тосол постоянно выкипает и процесс включения вентилятора оттягивается еще дальше, я думаю такого не должно быть, в чем может быть проблема и как ее устранить??

с чего все началось-завел тачку,потроила с минуту и умерла.менял свечи,провода высокие,модуль зажигания и датчик холостого хода

ребят подскажите как узнать какая граната хрустит внутреняя или внешняя, слышу просто хруст слева когда газу даешь и в повороте машину тянет влево!!

Примерно после 85 км/ч начинает жутко колбасить руль по нарастающей. Колеса подкачаны равномерно, отбалансированы, грыж нет. Я проехал почти 40 тыс км, менял только правый ступичный. Неужели подошло время?

Заводится хорошо,не глохнет,нажимаешь педаль газа сразу провал если ток рывками нажимать поднимаются обороты и то туго,а на передаче при езде вообще беда даже в небольшую горку заехать не может ! в чем может быть проблема и еще долго скидывает обороты.

Подскажите кто знает, у меня стоит евро панель и в ней щиток АП Старого образца, с одним узеньким окошком, на фото видно, имею желание поставить нового образца как на приоре, богданах, нужно ли что то дорабатывать. За ранние благодарен.

у меня Бош МР7.0 евро-3. до -27 за бортом запускается с пол тыка. при температуре ниже, крутит, схватывает, смесь догарает в катколлекторе и банке, но двигатель не заводится. когда чуть температура становится выше -27, даже залитые смесью цилиндры легко запускаются без продувки.
просто интересно это у меня такой баг или этим страдают все счастливые обладатели мозгов от Бош.

ps - желательно написать марку мозгов и нормы евро. ну, и максимальную температуру

Ребят, помогите!
Неожиданно нагрянул техосмотр (заканчивается страховка), а машина не заводится даже.
На днях в мороз (-24) завелась и проехала 2 метра (машина стоит криво, заглохла в ямке). После этого не заводится. При последующих попытках завода раздавались хлопки под капотом (сказали, конденсат в баке). Решили подергать меня, но пока по ряду причин никак.
Сейчас зарядила аккум. Завожусь. Стартер крутит, но не схватывает. Даже обороты не поднимаются. Сегодня -18. Хлопков больше нет (почему-то).
Сказали, дело в стартере. Самое смешное, что один у меня сгорел года 2 с лишним назад, да и этот уже ремонтировался.
Помогите советом, надо двигаться же как-то до СТО =)

в ближайшее время собираюсь поменять машину,вот хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу этих машин,еще как вариант рено меган хатчбэк. Я больше склоняюсь к опелю в старом кузове с 1.8

Здравствуйте.
сегодня возникла проблема, когда ехал, внезапно стало что-то ритмично скрипеть в районе переднего правого колеса, потом перестало, потом опять началось, и так периодически скрип появлялся, в независимости от скорости, при торможении и поворотах не скрипит.
машина ваз 21113

у кого была интересно ваше мнение

в чем проблема

мужики такая фигня короче,4 дня стояла температура -40 машина замерзла,аккум занес домой!вотт уже два дня - 20 машина вроде бы отошла от холода вышел поставил аккум начал заводить:1 пуск ключ на старт,повернул,насос накачал,пуск,завелась три секунды нестабильной работы,заглохла(((((2 пуск ключ на старт пуск все.....приехал умерла не хочет,аккум посадил пересосал,поставил другие свечи,приехал друг,прикурили, 3 пуск ключ на старт,подождал,пуск опять схватила 5 секунд работы встала,.опять пересосала((((((что за трабл????может что не так делаю???хэлп парни,без машины ни как(((( машина:ведро с болтами 21099 2002 года инжектор

до этого всегда заводилась без проблем((((до -33 вообще не капризничала

ваз 21093 карб
работает только на подсосе, обороты 3000-3500, стоит хоть чуть чуть убрать подсос обороты падают до нуля и машина глохнет)(меньше 3000 вообще не держит) вообщем жду толковых мыслей =) заранее спасибо

Давит масло из под головы, менял прокладку, шлифовал головку, все безтолку! Что может быть подскажите пожалуйста!

При трогании с места плавно, стоя в пробке или долго поездив (т.е. на хорошо прогретой машине), машина дергается. Если поддать газку и сцепление бросить побыстрее то все ок. Когда машина холодная все нормально. Че может быть? (21083 карб)

хотелось бы узнать какиие вещи с ним нельзя делать и почему ?

например кто то говорит с толкоча нельзя заводить, почему?

или нельзя чтоб бенз до конца кончался но эт я знаю что насос сломается.... расскажите что нельзя делать и почему нелзя заводить с толкоча?

Подскажите в чем может быть проблема!
Вышел утром заводить, а электричества нет, ничего не работает
Аккумулятор заряжен...