Вот хочу поменять провода,склоняюсь к "Tesla"
Просто у меня стоят обычные девяточный,я ими недоволен!
А свечи у меня "NGK",пока ими доволен!
У кого какие стоят..

высокая температура двигателя

воет генератор. что это? из за этого зависит расход топлива?

Приобрел недавно машину 99-ю. Вот теперь осваевась с ней по маленьку. Вчера был очень сильный дождь (кто с Ростова, тот поймет) полсе него начал заводить машину, все бы хорошо, но на панели горить кнопочка (STOP), тормозную жидкость проверил-в норме, ручник снял, что тока не делал-нихера не помогло. при этом проблем с ездой у нее нет. И еще, посоветуйте пожалуйста, машина старая, порожки начинают ржаветь, что с ними делать нада?! Машина первая, опыта нет, поэтому глупые вопросы задаю:)

Подлетели как-то на трубе какой-то и выбило передачу вообще (ехали на третьей), после этого случая почему-то именно вторая передача стала вылетать при отпускании педали газа или торможении, а сейчас она вообще не включается - издает ужасный скрежет и не втыкается.... Без разборки коробки не обойтись? что это вообще может быть?

в характеристиках макс.скорость 160.ехал 180-больше зассал.но вроде могла и больше.кто-нибудь проверял?

у кого какая температура двигателя на холостых? и какая должна быть оптимальная?

парни
хрень с моим ведром какая-то)
С того вторника еще.
С утреца снегу навалило, и морозик -15 стукнул, но ниче завелась с 1го раза. Поехал на работу, доехал нормально, не дергалась ничего. Потом часа через 3 вышел, завел, завелась как то неохотно, но завелась. Постоял прогрел поехал, проехал 15 метров и она мне выдала...обороты упали и все, газ жму нихуя не поднимаются. Ну естественно заглохла. Откатил сижу завожу, движок просто крутит и все, ну как умный человек снял свечи почистил их сел - завелась. Посидел прогрел хорошенько - поехал. Проехал метров 100 обороты опять упали и все. Глянул бензонасос, разобрал его - с виду нормальный, все целое. В итоге потом сдох аккумулятор)
Позвонил другу тот приехал дал прикурить, еле завели ее. Когда завели она поработала немного - заглохла. Потом еще раз завели - опять поработала и заглохла. Примерно секунд по 40 работала.
Потом кое как завелась - поехали, а домой ехать км 12 примерно. Пока ехал офигевал - первые 2км все нормально было, потом опять обороты падать стали, но теперь она реагировала на газ, тоесть я газульку нажимаю, обороты немного поднимаются и сразу падают, машина дергается но едет дальше, в итоге с 4 додергался до 2 и она заглохла. Стали заводить - нихера не хочет. Достали коммутатор новенький - завели. Поставили старый - завелась. Обплевавшись поехали дальше, ехали ехали...и буквально в 40 метрах от дома она опять начала дергаться, а обороты падать...кое как с частотой нажатия педали газа 1000 раз в минуту додергался до двора и закатился на свое место уже с заглохшим двигателем)
Вот думаю что же все таки это такое? Выкинуть бензонасос на помойку? (вместе с аккумулятором) Или еще что может быть? Посоветуйте.

Подскажыте пожалуста! У меня 99 карб 1997 панель высокого обрасца!!! Проблема одна торохтит торпеда.Хто знает как можно укрепить,чтоб небыло грохота.У меня была еще мечта поставить торпеду с опеля. Посоветуйте...Есле у когото есть фото с торпедой опеля скиньте пожалуйста!!!!!!!!!!!!!

Вот допустим едешь ты по узкой дороге (1 полоса и по бокам канавы) ну и чувствуешь что пора тормозить (не суть зачем, главное факт), а начинается горка, причем длинная...ты нажимаешь на тормоз, а машина катится как на коньках дальше по колее допустим, вот думаю, реально ли в то время когда машина катится, врубить заднюю скорость и нажать на газ? или не получится? и даст ли это эффект если получится?

Подскажите что лутче!!!!Расточить двигатель на 1.7кб илиувеличить ход поршня!!!!!!!!!!!

народ помогите пожалуйста! У меня такая проблема: машина очень сильно трясет на холостых оборотах (двиг. Карбюраторный, поменял свечи, провода, датчик холостого хода, коммутатор) че делать? Зарание спасибо!

НАрод такие дела...Печка дует горячим только посередине и на ноги,а на лобовое и по бокам просто жесть...очень холодный поток воздуха..и в машине из-за этого очень холодно...Машину купил недавно вообще толком ничего не соображаю...Че делать???Только максимально подробно расскажите пожалуйста!!!Заранее СПАСИБО!!!!

Ребят, столкнулся с проблемкой по покупке новых колес. старая кама всесезонка в убитом уже состоянии. так вот кто на чем ездит и кто что посоветует на 175\70\r13. В пределах 900-1100р за колесо(естественно только новое). в магазе советуют cordiant sport или goodyear medeo, они по 900 с копейками за колесико. Ну так как?

Кто что думает по этому поводу? Родные бампера хоть и отличаются изрядной прочностью (проверено лично) , на машине смотрятся чуждыми элементами. Покраске они поддаются плохо (краска на них долго не держится ), спортивные обвесы считаю непрактичными - свисают до земли и номер кепится зачастую черт знает где...
Проблемы с бамперами 2115: надо будет подключать подсветку номера на заднем бампере и глушитель на пятнашках другой , он из под бампера еле выглядывает и в землю смотрит...

руль воще дергается.

Ребят, видел на 99ой дверные наружние ручки похожие на ручки тойоты,мазды и т.п. Кто-нибудь менял себе на такие?:)

чем тонировали?

Поделитесь своим опятом у кого он есть каким образом? и как легче всего будет затонировать 99 самому.......

есть ли польза данных приспособлений или тока "для красоты под капотом"? а то мол грят, нулевик почти 5 сил добавит, а распорка жесткости в поворотах даст. Реально так? какие фирмы нулевиков лучше ?