про Евро 3...

Камаз
Камаз: про Евро 3Пригнали Камаз евро 3 и сразу сталкнулись с такой проблемой, стоит электронная педаль газа, она немного "тупит" т.е. набор оборотов идет с запаздыванием. По отзывам много у кого так работает с такими педалями, хотя диагностика показывает нормальную работу "мозгов".

Посоветуйте, можно ли переделать на старую педаль т.е. поставить тягу.
27 комментариев
avatar
Василий, а что за автомобиль?
avatar
6520,там электроника, через датчики завязано все вроде...
avatar
ясно. Мож с насосом что-нить не то?
У него рейка перемещается электромагнитом.
Да и надо-бы посмотреть подпедальный электронный узел - у нас как-то попался кран аккурат за час перед сдачей клиенту педаль газульки отказалась работать - все оказалось именно в этом блоке.
avatar
вроде все норм... единственное запаздывает газ при нажатии на педаль
avatar
у нас был Евро 3 но не сказать чтобы набор оборотов очень сильно запаздывал после нажатия на педаль но пробел немного был. Сильное запаздание у вас?
avatar
ну прилично...секунды примерно на три...где то в натяг или в глине буксануть уже не получается...а по асфальту норм вроде
avatar
нее так сильно у нас не запаздывало буквально на пол секунды где то!
avatar
вот вот...и главное никто незнает как это исправить и можно ли сделать тягу...все говорят насос меняй на евро 2
avatar
ну тягу с этим насосом уже не сделаешь, да наверно если только насос менять. Напичкали в Камаз электроники он аж сам от нее глючить начинает!
avatar
Электроника там надежная! Там подводят контакты и разъемы! Вот от них и глюки получаются.
avatar
у нас то тахограф глючил не включался то давление в ресиверах стрелка по второму кругу начинала ходить)))
avatar
контакты и разъемы в порядке...
avatar
все в порядке, просто такие глюки, сами по себе проходили!
avatar
Виталий "116 RUS" Антипов
6 июн 2010 в 21:23

у нас то тахограф глючил не включался то давление в ресиверах стрелка по второму кругу начинала ходить)))
-----------
Узнаю Эларовскую хрень.
Просто обычная кабина не рассчитана на панели проборов и электронику, - они элементарно "стрясываются", отходят пайки и летят они "на ура", в том числе и Сименсовские VDO спидометры.
avatar
у меня Сименс отлично работает.....уже долго...почти 3 года прошло
avatar
Василий, я про то, что хоть и сименс безотказная вещь, но и на КАМАЗе его убить можно :)
На нем все гибнет))))))))
Помню, даже Камминзовский мотор заморозили))))))
Когда минус 30 градусов было к нам как-то привезли на вереврочке 43085 - у него банально топливо замерзло)
avatar
У нас на Камне " кулак показал"(((((
avatar
даааа....на камазе все гибнет....
avatar
заводской брак.
avatar
ребята зачем переделывать привод и прочее, там все завязано на мозгах поэтому и запаздывание происходит,так предусмотрено заводом изготовителем. У нас ребята нашли с этим как бороться где датчик на педали сцепления там чего то они убирали и подкладывали и запаздывание исчезало но круиз переставал работать. не вижу если честно практической необходимости туда лезть и чего то там маркетанить
avatar
я помню когда увместо евро 2 поставили движок евро1 (конторе надо было втюхать двигло) - так там сразу с токнулись с множеством проблем.
avatar
Да тоже несколько раз евро 2 на евро 1 меняли.
avatar
Сергей помогите в одной теме советом http://vkontakte.ru/topic-9395182_24474971

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.