ВАЗовский спорткар 39;39;идет в массы39;39;
Как сообщил начальник управления спортивных автомобилей АВТОВАЗа Владислав Незванкин, производственные мощности компании дают возможность выпускать по 7-10 автомобилей в неделю. Сейчас компания оценивает реакцию потенциальных потребителей. Маркетологи холдинга считают, что около 1% производственной программы компании могут составить машины, сделанные по принципу заводского тюнинга.
Двигатель Lada Priora Sport развивает 125 л. с., или на 27 л. с. больше, чем серийный мотор, сообщает Ladaonline. Скорость новой модификации Lada – до 195 км/час. У Lada Priora Sport появились новые подвески, повышающие управляемость и устойчивость, сиденья с выраженной боковой поддержкой, оригинальный аэродинамический обвес.
Новинка получила оригинальный обвес кузова, 16-дюймовые колесные диски и спортивную отделку интерьера.
На Lada Priora Sport устанавливается форсированный до 125 лошадиных сил 1,6-литровый атмосферный мотор. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 9,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 195 километров в час.
Кроме того, спортивная модификация "Приоры" получила более мощные тормозные механизмы, заниженную подвеску, спортивные сиденья в салоне и обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг КПП. Наконец, в отделке новой модели используются вставки "под карбон".
По официальным сведениям, спортивную модификацию "Приоры" можно будет заказать в управлении спортивных автомобилей "АвтоВАЗа". Точная стоимость новинки и сроки исполнения заказа пока не сообщаются.
Двигатель Lada Priora Sport развивает 125 л. с., или на 27 л. с. больше, чем серийный мотор, сообщает Ladaonline. Скорость новой модификации Lada – до 195 км/час. У Lada Priora Sport появились новые подвески, повышающие управляемость и устойчивость, сиденья с выраженной боковой поддержкой, оригинальный аэродинамический обвес.
Новинка получила оригинальный обвес кузова, 16-дюймовые колесные диски и спортивную отделку интерьера.
На Lada Priora Sport устанавливается форсированный до 125 лошадиных сил 1,6-литровый атмосферный мотор. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 9,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 195 километров в час.
Кроме того, спортивная модификация "Приоры" получила более мощные тормозные механизмы, заниженную подвеску, спортивные сиденья в салоне и обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг КПП. Наконец, в отделке новой модели используются вставки "под карбон".
По официальным сведениям, спортивную модификацию "Приоры" можно будет заказать в управлении спортивных автомобилей "АвтоВАЗа". Точная стоимость новинки и сроки исполнения заказа пока не сообщаются.
вставки под карбон может приделать каждый гопник на каждую помойку.
п.с. мой старый ублюдский Авенсис Т22 разгонял более 200кмч.
за наколку "СПОРТ" надо отвечать техническими характеристиками
На дворе почти 2010 год, а они ставят двигатели с Опелей конца 80-ых, который ставили на Вектры А, Калибры..
почти,40000км,потом жопа.
ну,настоящий вляделец спорта не пожалеет бабла на брызговики спарко,банку и спойлер.
бляяя, у них даже есть УПРАВЛЕНИЕ СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ))))
ну совсем как у настоящих автопроизводителей))
ахахаха, это главная шутка месяца)))
минимальный состав спорт-кита автотаз-спорт:
- огромный ржавый спойлер, сваренный у деда в гараже: +15 лс, уважуха пацанов с района +10
- труба диаметром 25 см: +20 лс, цеплять шмар на районе +5
- наклейка GTI: +30 лс, уважуха пацанов с района +30
- наклейка Playboy: цеплять шмар на районе +50
- комплект пленки "затонируй сам": уважуха пацанов с района +30
- комплект синих светодиодов из набора "новогодние гирлянды своими руками": уважуха пацанов c района +10, цеплять шмар на районе +5 (ночью +30)
ты забыл про синие поворотники .этож самый смак
в качестве бонуса банка красной краски для задних барабанов