1.1к, 1998, 160 км/ч. Из необычного - форкамерные свечи и настроенный на них карбюратор. Шла стабильно, без рысканий. Иногда, догоняя впередиидущих и давая завершить маневр обгоняющим, сбрасывал до 120-130. обратно к 160 - просто полный газ, набирала без усилия и без надрыва. Не быстро, но стабильно и спокойно. пару раз в таком режиме 140-160 проходил по 150-200 км. Все в норме.
Таврия 1102.Год выпуска89.Двигатель 1.1.Максимальная скорость 150км. И машина непрыгала некидалась в стороны и неподнимало перидок как пишут,слегка конешно трясло и было страшно непоотпадаютли колеса ну а вобшемто нормально.Движок живой машина стояла у деда в гараже и пробега всего 56 тысячь еше побегает темболие зделал кап!Масла ненакидало и температура была гдето 60 приятно был удевлен автомобилем так как только перисел на таврию чесно говоря неожидал таких результатов от своей старушки=)
Родной термовыключатель срабатывает при 92 градусах и отключается при 87. Т.е. до этой цифры нормальная рабочая температура. А 60 - это что-то странно. Может термостат пустой? и кстати, летом температура даже с пустым все равно подымается выше 60
у меня было такое. у тебя термостат накрылся. Помменяй он 300р стоит. Это триугольный патрубок через него шланги охлаждения проходят. Машина будет ехать намного резвее когда прогреется как надо
Таврия нова 2004г.в. 1,2карб, 155 по трассе, 4пасажира в салоне, багажник до упора забит бухлом + зимняя резина, можно больше, но не по нашим дорогам...
Сейчас колеса мягкие больше 140 не тянет.
И машина непрыгала некидалась в стороны и неподнимало перидок как пишут,слегка конешно трясло и было страшно непоотпадаютли колеса ну а вобшемто нормально.Движок живой машина стояла у деда в гараже и пробега всего 56 тысячь еше побегает темболие зделал кап!Масла ненакидало и температура была гдето 60 приятно был удевлен автомобилем так как только перисел на таврию чесно говоря неожидал таких результатов от своей старушки=)
Машина будет ехать намного резвее когда прогреется как надо