Славута 1,2 147км/ч,все как по книжке

Таврия 93г.в.140км в час по трассе.

Таврюсик 1,1, 94 г.в. - 145 км/ч. Но управляемость - вешалка, хотя и распорка стоит. Сдувает к чертям!

Трасса 155!резина бц 11, новые бублики 200 кг в салоне.140 короткая дистанция по размытой полевой!страшно было)

Таврия славута 1.2L - 160-162
Сейчас колеса мягкие больше 140 не тянет.

1.1к, 1998, 160 км/ч. Из необычного - форкамерные свечи и настроенный на них карбюратор. Шла стабильно, без рысканий. Иногда, догоняя впередиидущих и давая завершить маневр обгоняющим, сбрасывал до 120-130. обратно к 160 - просто полный газ, набирала без усилия и без надрыва. Не быстро, но стабильно и спокойно. пару раз в таком режиме 140-160 проходил по 150-200 км. Все в норме.

Таврия 1102.Год выпуска89.Двигатель 1.1.Максимальная скорость 150км.
И машина непрыгала некидалась в стороны и неподнимало перидок как пишут,слегка конешно трясло и было страшно непоотпадаютли колеса ну а вобшемто нормально.Движок живой машина стояла у деда в гараже и пробега всего 56 тысячь еше побегает темболие зделал кап!Масла ненакидало и температура была гдето 60 приятно был удевлен автомобилем так как только перисел на таврию чесно говоря неожидал таких результатов от своей старушки=)

температура должна быть 87, поменяй термостат

да, чтото 60 маловато. У меня постоянно гдето 80-82

Родной термовыключатель срабатывает при 92 градусах и отключается при 87. Т.е. до этой цифры нормальная рабочая температура. А 60 - это что-то странно. Может термостат пустой? и кстати, летом температура даже с пустым все равно подымается выше 60

Незнаю я проехал по трасе гдето 120-130 километров и температура все время была однаитаже примерно 60 ето сильно херово для движка?

у меня было такое. у тебя термостат накрылся. Помменяй он 300р стоит. Это триугольный патрубок через него шланги охлаждения проходят.
Машина будет ехать намного резвее когда прогреется как надо

Масло не "работает", как положено. Износ больше. А тяга и скорость меньше.

280км/час двиг розточеный до 3.2))

Ага... и стенки моторы толщиною с фольгу))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Да и можно тогда увидеть смачьный феорверк из таврии

Поменял термостат совсем другая кухня машинка не дергаетса быстро прогреваетса резвее стала

Заз 1122 94 год..165 км,ч

1998год 1,1L 140 по грунтовке

Таврия нова 2004г.в. 1,2карб, 155 по трассе, 4пасажира в салоне, багажник до упора забит бухлом + зимняя резина, можно больше, но не по нашим дорогам...

Анатолий &@_{PioneriЩe}_@& Никитенко на зимней резине такую скорость не розвинеш, так что это чес...

рзовьешь, легко

да??? серьезно? Я всегда почему-то думал что на мягкой сцепке машина розвивает и держит скорость гораздо лучше

если движок не совсем дохлый и способен развитьхотябы такую скорость, он хоть на летней, хоть на зимней будет тянуть

та причем тут двигатель, ты вообще знаешь для чего сделана летняя и зимняя резина?