92г 1.3л 170км если верить навигатору

Кажись брешет.))

не брешит, все верно

реально не предел если довесьти головку то можно и больше

но если задать цель то 1.3 не подходит надо ставить 16 кл дв и16л

160, 1.1 98г до ста за 16 сек ))

Друг на славуте 1,1 (вродь как 99 год) 130-140 крейсерская скорость никакого стрьома 160 идет. Моя 1,3 (2004 год) грубо 180 там на спидометре 176-178 было (дополнительная шумка так что дискомфорта не чуствовал) только че стремательно было то что деревья за 7 метров от дороги....... (замеряли по митсубиси у него на спидаке 170 было но как ни как я его обганял) а и еще одно в книжках написано макс скорость 164 км/час

А кажись Славут 1,1 нема?

есть какие то старые

Славуты 1,1 выпускались с 1999г по 2001г

110216, 1994, ход 2108, скорость 130.

1,1л сток 180 км/ч без рева и двиг еще не на предели.

Та она и 220 без рева пойдет,не внапряг ваще))

такие сказки)) я выпал)

)))

1999 г.в 1102-06 1.1 карб, 160 км.ч по трассе херсон-николаев.) на 4 передаче. машина была перекинута на крышу год назад

1.3 инж со знакомым перли 150, год вроде 2004. ей дальше очень тяжко. думаю 155 ее предел:)

1.1 год 1996 идет 160 дальше стрелка останавливается. На второй передаче 80 запросто)))

Ну, это пока сальники не повыдавливает и критические дни не пойдут. Повезет, если клапана не повыгорают, после месяца второго такой езды.
Ремонтировать сложнее, чем беречь.

+1 John SCOTT Kosward

охренеть, 160 на 1.1, под какие горки вы педалите?
мы на трассе киев-одесса. впринципе ровной с 1.3 инж 150 максимум. причем машина в неплохом состоянии.

160 правда можна. Просто жудко вяло. Да и не понтяно, как долго с такой скоростью можно ехать? Просто на таких скоростях чревато боками, которые начнут вылазить. Поприкалываться раз-два -да, но если постоянно ездить - можно докататься. Не его это обороты.

чтобы ехать 200 км/ч например нужен мотор примерно в 100 коней в эти 100 коней укладыаются все возможные сопротивления от физических до естественных(природных)...160-170 Таврия в жизни стоковая не поедет движок малого объема он не эластичен он тупо высоко оборотный больше от него нечего ждать...у самого была Таврия все было настоено четко как не давил на тапку по прямой больше 120 не идет тут же плюс еще погрешность спидометра и значит в реале она ехала километров 110-115

это очень мало. Крейсерская 120. У каких то средины 80х - 130 была.
Без преувеличения. Хотя насчет 170 я тоже готов поспорить - не пойдет на стоке.

160 -таврия 1.1 карб 58 лс 850 кг
185-сивик 1.4 инж. 90лс почти 1 тонна.
Реально по вашему? притом что это хонда, т.е детально и более качественно проработана все узлы, в том числе и подвеска и аеродинамика. разница в 25 кмч, ну даже в 30. это Т_Т