максимальная скорость Таврии ...
Хто и сколько выжимал на Таврии? (макс. км/час)
пишите так:
- модель
- год выпуска
- объом двигателя
- скорость (км/час)
- дополнительно (по желанию)
пишите так:
- модель
- год выпуска
- объом двигателя
- скорость (км/час)
- дополнительно (по желанию)
Жека Базаров
в 94-м инж1,3 не было. Кстати, как потом кресла в химчистку?
:o)
1998 г.
1.1 карбюратор
140 км/ч
2009 г.
... и стакан компрессии залить в рсточенные зазоры ) ) ))
напильником их ХDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
а так прямая дорога на шиномонтах...может и балансировка...а может и биение диска/резины
все зависит от подвески, колес и общего тех состояния авто)
вот как ты можешь так говорить??? моей старшке 20 лет и для нее до 2008 года оптимальной была 120 все что больше уже слишком много жрало бенза...а вот с новым двигателем по трасе летаю 130-140 и вполне приемлимый расход
ЗЫ..а формульные болиды вааще не одной гайке...их может даже на трассу не выпускать ? xDDDDDDDDD
)) выходит так что тебе досталось три убитых таврии)))) либо же ты за ними так плохо следил что она у тебя больше ехать просто не хотела!!! А таврии с двигателями 1.3 даже под 180 выжимают и это реально.... ты говоришь что ее бросает как дурную, ну так а кто тебе мешает замерить максималку на нормальной ровной автостраде где ее кидать не будет?... таврика кидает обычно только как раз из-за не ровной дороги так как на скорости свыше 150 она как бы в режиме полета и ей просто нужно больше веса..
теперь насчет трех гаек... ты форумы читал? или решил сразу же высказывать здесь свое ИМХО? почему у ферари одна ГАЙКА и там все хорошо и надежно?))) ты говоришь что баланс может играть.от чего? поясни мне пожалуйста подробно! я ездил как на стоке так и щас на 8-й ходовой, что-то разницы кроме как в расходе и немного в меньшей динмике разгона не увидел, управление стало конешно получше, но это из-за тяжести дисков и более широкой резины
P.S> Это не мы вас смешим, а вы нас! Читайте форумы, набирайтесь опыта..люди даже по GPS скорость замеряли и там хочу ам сказать скорсоть даже больше 170 показало к вашему свдению...так что учите мат. часть!
наверное стоит его пригласить в тавроклуб чтоб набирался опыта))) а тож его здесь порвут....ыыы
а в тавроклубе вообще на куски разорвут...хотя..)) мы ж добрые)))
".Я вам говорю за оптимальную скорость а не максимальную."
- допустим...только это будет скорее всего не оптимальная а экономичная езда..но постоянно так ездить не желательно т.к. образуется нагар и мотор нужно изредка раскручивать, чтоб слетал нагарчик то)
"120-140 это нее скорость.....расход бензина....износ поршневой а потом возникает вопрос после нескольких таких поездок, а почему же капот черный с внутренней стороны"
-я думаю что черный капот изнутри явно не из-за максимальной скорости и того, что на таврии ездят 120-140, расход ненамного то и больше от заявленого заводом изготовителем...а поршневой то что ? она и должна изнашиваться.главное не перегревать мотор и будут целы колечки и поршневая отходит свой ресурс!
"та конечно если ее так насиловать то там не только капот будет черный"
-Ыы... насиловать в моем понимании это крутить пятаки, зимой демонстрировать все способности переднего привода, и т.д. и т.п. а если трогаться плавно, а ездить быстро то большого вреда мотору не будет
Ездить можно на любой скорочти, чем больше обороты тем соответственно снашивается двигатель.
А чтоб не перегревался, термостат новый поставьте .
1994
1,2
180 а потом спидометру пизда пришла !!!!!
был ресивер !!!!!!!!