Подскажите какое давление создает ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОС на волгах???

Друзья, у нас сейчас мороз -27 и ниже, масло в коробке..эм...с чем же его сравнить, тугое желе вобщем. Посоветуйте какое лучше залить масло(только не супер-дорогое). И сложная вобще процедура замена масла в кпп? инструменты + яма + время есть. Машинка волга-крайслер 2008гв, пробег 12 500

помогите разобраться

По трассе 500 км ехал вообще все отлично было, а сегодня еду с учебы, постоял немного в пробке...и смотрю начал чек мигать...думаю что такое???Сразу кинул взор на температуру двигателя...стрелка подходила к красной зоне (100 грудусов, как я понимаю) сразу же заглушил машину...открыл капот, из бачка из под крышки вытекал антифриз...подождал пока остынет...долил немного тосола, т.к весвь он не вытек, включил печку на полную и по-тихоньку доехал до гаража.
Вся проблема в том,что не крутится вентилятор охлаждения двигателя....Посмотрел предохранители- в порядке, выдернул 2 провода из датчика вентилятора замкнул их-релюшка щелкает, но вентилятор не крутит...вот думаю, что все таки мотор вентилятора накрылся...завтра хочу попробовать на прямую его к аккумулятору подключить...
И скажите при такой температутре есть возможность перегрева двигателя???

когда начинаю тормозить в районе переднего левого колеса начинает жутко трясти как будто я на 2 болта колесо закрутил.что можно посмотреть?особенно когда выше 120 км ч

На холодном двигателе ЗМЗ 406 инжектор все норм,как прогреется где то до 70-80 градусов начинают греметь компенсаторы,а как температура поднимется до 85-90 начинает моргать лампа давления масла на хх, через какое то время вообще постоянно горит на хх и тяга уже не та как была до прогрева двигателя,тяга зависит от давления масла?.Масло ZIC 5 на 30,менял ГРМ ,и один раз перегрел движку но до этого давление точь в точь такое же было только на Лукойле 10на 40 и гидрики стучали на холодном движке,а не на горячем. в чем проблема?

всем привет! SOS... встали раком дворники (3110,406дв.), омыватель тоже не сикает... пробовал менять переключатель подрулевой не помогло, реле менял не помогло (кстати даже не щелкает), предохранители все целые.... что может быть подскажите плиииз, а то зима как никак а ниче не пашет....

Здравствуйте.Такая проблема, вначале в пробке, а потом при движении начала подниматься температура охлаждающей жидкости, 90 и выше, в системе проверял количество жидкости в норме
что может быть?

короче сначала он перестал работать напрочь и мне пришлось ездить только на газу.птм О ЧУДО он снова начал качать бензин. Что может быть?

Подскажите есть ли смысл ставить в Газ 3110 бортовой компьютер?

Расскажите как настроить к 151 карбюратор ? на 402 двиг ? что то машинка доооолго заводится и много ест слишком много, и холостые не держит ( . Может от пятерки поставить карб ?

Как то так: ток что помыл машину,и начал выезжать с мойки,как почувствовал что при повороте на право рулем все ок,а на лево вообще не идет!!! клинит!! что может быть???(гидромасло помоему вообще не менялось)волга 2001 года...Хэлп!!!!

Утром решил завести двигатель. но видимо это не входило в его планы и он не заводился. где то на 4 раз начал схватывать но безрезультатно(( я начал грешить на бензо насос. и замутил вот такое приспособление которым можно измерить давление создаваемое насосом, взял манометр он воздушного компрессора подключил его к топливной системе и он показал 4,2 кг/см2, потом вернул все на место но двиг все равно не завелся. Свечи не смотрел, купил не тот свечник(( подскажите в чем проблема??? где ковырять??? это моя первая машина с инжектором. ГАЗ 3110. ДВИГ: Замучаешься Менять Запчасти 406

Ребята, волга крайслер 31105, 2008 года. Прошла вссего 11 тысяч, движок очень быстро перегревается на холотых и в пробках где тормаз газ тормоз газ постоянно. Ну или если еду на холостых оборотах, тоже сразу греется. В чем может быть проблема?
p.s. антифриз постоянно подтекает, приходится постоянно болты подкручивать

Свет в салоне горит около 30 секунд и тухнет! загорается на следующий день в чем причина?

Решил перебрать переднюю подвеску и рулевую, жалобы на люфт руля, машина "клюет носом" когда с лежачих полицейских съезжаешь иногда даже передним бамперов об асфальт шоркаю(, при скорости выше 100 км/ч очень сильно кидает по дороге. И так вопрос: что надо заменить, стоит ли менять пружины? слышал что вместо замены ставят резиновые вставки под их.

как сильно изменится динамика . тяга? ну и расход ГСМ конечно ))

Крайслер глохнет. Выручайте. И еще. Что за мозги?

ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ..

Друзья, оставляем свое Ф.И.О и контактный телефон.
Предупреждаем, стартовый взнос составит 900 р.(Сертификат участника, заезды в 2-х этапах, призы, чай, кофе и т.д. и т.п.)