гремят компенсаторы
На холодном двигателе ЗМЗ 406 инжектор все норм,как прогреется где то до 70-80 градусов начинают греметь компенсаторы,а как температура поднимется до 85-90 начинает моргать лампа давления масла на хх, через какое то время вообще постоянно горит на хх и тяга уже не та как была до прогрева двигателя,тяга зависит от давления масла?.Масло ZIC 5 на 30,менял ГРМ ,и один раз перегрел движку но до этого давление точь в точь такое же было только на Лукойле 10на 40 и гидрики стучали на холодном движке,а не на горячем. в чем проблема?
