Волга тюнинг → Доработки

Подскажите как подключить тахометр от Шахи?
свернуть ветку

один провод на массу, второй на плюс, третий на катушку зажигания... на ней же все нарисовано
свернуть ветку

прямоток кто-нибудь ставил?

свернуть ветку

я не ставил у меня штаны родные, а дальше идет система от БМВ с промежуточным резонатором
свернуть ветку

Сергей Спасибо!
нада попробовать с одними штанами покататься)))

свернуть ветку

это будет жестоко =)
свернуть ветку

ну что глушитель Я уже срезал))
дело за резонатором))
свернуть ветку

а зачем срезать то? там же все и так предельно просто... два хомутика отвернуть и оно само все равзвалится
свернуть ветку

у меня 31029 1997г.в. в стоке :передние дисковые тормоза ,вобщем подвеска от 3110 ,из доработок -диски15го радиуса ,салон 3110,тонировка ,ну и все! цвет белый ,змз4021 !к151с.
свернуть ветку

Тимур.. на 31029 97г. диски с завода 15
свернуть ветку

написано ж... из доработок....
свернуть ветку

я бы даже сказал что диски R15 это последствие дороботки подвески =)
свернуть ветку

да то что в 97г. и диски пошли 15 Это уже хорошо!

Кто Скажет Мне зачем там 2резонатора?
Я вот на неделе хочу попробовать снять все! %)оставить тока штаны)
свернуть ветку

Резонатор один....
Второй это глушитель..

Без резонатора звук громче.... проверено.
свернуть ветку

второй глушитель это который идет после гускака?
свернуть ветку

После гусака стоит резонатор.....

глушитель и резонатор.... это два разных термина...

Резонаторы все прямоточные.....
свернуть ветку

хм... у меня тогда стояло 2 резонатора и 1 глушитель. Потому что сразу после штанов идет промежуточный резонатор. У меня на штатной выхлопной системе шли штаны => промежуточный резонатор => глушак => гусак через мост => резонатор => хром. насадка =)))
А теперь все тоже самое только от БМВ и без последнего резонатора
свернуть ветку

в общем 2 резонатора и глушак!
ТАК?
У Меня глушак прогорел и ща 2 резонатора не так чтоб и громка орут
свернуть ветку

Я на свою осенью подвеску на шаровых опорах поставил, перебрал двигатель. В планах замена торпеды на 3110 и все думаю на счет установки заднего моста со стабилезатором как на 31105. Только одна проблема-крепления для стаба к лонжеронам варить надо...
свернуть ветку

есть проблема - нет проблемы! подъезжай в МО ко мне я тебе подварю хоть слона к зебре хоть "крепления для стаба к лонжеронам"
свернуть ветку

А ты хоть раз их варил? там же надо их в определенные места варить, что бы стаб стоял правильно. А где именно в МО? я сам с области, Ярославское направление.
свернуть ветку

ну именно их нет - я думал что у вас все уже размечено - требуеца только сварка
нахожусь - минское шоссе 39км, можайское - 36км, белорусское направление
свернуть ветку

Да сварку то найти не проблема, вот грамотно разметить, это сложнее...
свернуть ветку

Недавно купил 29 волгу, в данный момент занимаюсь ее реарканирование!

Гаража к сожалению нету, поэтому пока что холодно "железом" не сильно занимался!

Пока занять интерьером авто:
Перетяжка потолка, Летом попробую торпедо перетянуть, установлю музыку, по мимо музыки хочеться воткнуть компьютер туда!
Двигатель 4021, хочеться его немного "подружить" с элетктрикой.


Двигла:
Паренег обещал подогнать турбину, Кроме турбины хочеться установить альтернативу Азоту(Спареный с газом эфир)!
Кроме этого хочеться Поставлю тугие пружинки на клапана, по мимо всего, сделать просто капремонт.
выхлопную трубу хочеться сделать прямоточной!


Рессоры сзади усилю!

Кроме всего хочеться поставить редуктор с более выгодным передаточным отношением!


После всего вышеперечисленого машину покрашу в серый металик с отливом золотого... и выведу нулевик на ружу!


вот вроде и все, как закончу фото выложу!
свернуть ветку