Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингНастройки авто!

Этот топ Я создал специально для того чтобы народ мог рассказать про индивидуальные настройки автомобиля начиная от карбюратора кончая давлением в покрышках.
Кто что может интересного рассказать по этому поводу.
Именно Мне интересно узнать ,купив новый карбюратор ,нада ли его настраивать и как .Результат хотелось бы получить такой чтобы машина не была поровозом а максимально была динамична)))
Знаю это звучит прикольно*)

Также вам может быть интересно:
* ВНИМАНИЕ!!!ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО 95-Й БЕНЗИН??? http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54899.html
* ДВИГАТЕЛЬ!!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54900.html
* Жидкости !!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54901.html
* Помогите советом Друзья! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54902.html
* Радиатор и магнитола. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54903.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
неужели все так глухо?
свернуть ветку
из настроек:
поднята задняя подвеска (ковка + доп лист) - влияет на тормоза и разгон
чуть переобогащенная смесь - разгон и уверенная тяга с места даже на ХХ
давление 3.0 - слишком мягкая резина, сделал пожоще
70.19 FM - радио ULTRA )))
вроде все особенные настройки
карб настраивать канешн нада!! но еще лучше его разобрать и промыть от пыли и заводской консервационной смазки
а для динамичности - регулятор "качество" на отворот, а там до получения нужной динамики, а потом регулятором "каличество" уравновесить ХХ
но единственная проблема - РАСХОД))))
свернуть ветку
Любой карбюратор при установке на автомобиль надо настраивать. А потом перенастраивать, отлаживать, ухаживать, следить... За больное задел ))))
свернуть ветку
где регуляторы находяться?
просто у Меня такое дело машина стала дергаться=((фильтр тонкой поменял один фиг дергается.
В Чем дело?ОТец говорит возможнокарб засрался .Буду мыть на выходных
Чем и как???подскажите.
Хочу настроить на бешеную динамику=))ПОдскажите и этот момет Пожалуйста=))
свернуть ветку
регуляторы в зависимости от карба но обычно снизу
на солексе один сбоку а качества спрятан в нижней части
дергаца может также из-за свечей, люфта трамблера, грязи и масла на крышках трамблера и катушки, пробитых ВВ проводов, а может и просто заправился каким-то сраным бензом
свернуть ветку
Перед зимой ставлю новый карб так как сломалась втулка на которой держиться подсос.+его надо промыть и пускай лежит как летний вариант и зап.часть.Настроил сегодня регулировку то чта рядом с регулятором хх а других регулировок не нашел((
хх вырос до 500-650 хотяхз .Я ставил так чтобы движок не дергался-Буду мерять расход.(но дергаллки продолжаются)
Скока Я проезжу на 92м если голова 76я?=))
свернуть ветку
Итак суть вопроса:
Залил в 28л 76го 32л 92го=))на NESTE
Скора у Меня клапана повылетают или прогорят???
Убрал фильтр мягкой и поднастроил карб.увеличил слегка подачу воздуха.Обороты поднялись где-то на 50-100 но дрыгается иногда один х...
Че За Г!?может и правда карб. засран?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: