Проблема появилась недавно. Генератор работал исправно и зарядку давал стабильно. Потом появился вой, и зарядка начинает падать при подключении потребителей на холостом. При плавном повышении оборотов зарядка растет. Если на холостом ничего не включать, зарядка идет нормально.
При отключении проводов от генератора вой пропадает. Диодный мост и регулятор напряжения менял на исправные-то же самое. Есть подозрения, что статор замыкает или обрыв в обмотке. Какие еще варианты?
всем привет!вот такая проблема.когда включаешь печку на горячее и температура на приборке 70. печка дует такой прохладный воздух.потом когда начинаешь газовать начинает горячий....потом уш когда температура будет 90-95 дует теплый воздух,даже на холостых...вот чеза фигня...радиатор печки протекает вот может из-за него????
богдан 2110 или ланос машины как по мне сопоставимые помогите с правельным выбором ,машину планирую брать с салона
Ребят смысл такой...если ездить на приличных скоростях...80 и выше...то температура держится в норме 90 градусов примерно...если же попасть в городскую пробку где 1,2, нейтралка начинает греться до первой полоски. Включается вентилятор, опускает температуру до нормальной. Но уж очень быстро опять возрастает, так что практически без остановок работает вентилятор, пару раз даже check engine загоралась. что это такое?
Подключил обогрев зеркал к кнопке обогрева заднего стекла все работает но почему то перестало работать первое положение печки остальные работают.У меня стоит с автоматом.поставил старый блок включения печки без автомата все положения работают но воздух холодный на прогретой машине.не пойму вроде обогрев и печка не связанны друг с другом.Зеркала отключил но печка все равно не работает( Мог ли блок включения печки накрыться на одно положение?Может у кого нибудь была такая же проблема.
не кто не слышал??и по Башкирии как обстановка?
при скорости 100-105 руль бьет, на остальных скоростях отлично. В чем дело?
Какой марки лучши поставит топливный фильтр? Поставил Ливны с одной стороны гайка сыровата, но подтеков не видно!
Подскажите как подключить корпусной сабвуфер, ни разу не видел... К любой магнитоле можно подключать?
Всем привет! Подскажите может у кого что то было подобное. Поменял на десятке ременьГРМ, ролик и помпу. После этого сильно стало сжирать ремень. После этого уже и шкивы поменяли и шпильку на ролике, все равно стачивает ремень. Уже не знаю что делать...
поменял в сервисе штаны через 2 дня прогарела прокладка , поменял поставил новую опять начала прогарать в чем дело ?
так и не понял из новостей что там Медведев придумал
интересно узнать ваше мнение..
Подскажите парни кто знает. Надо ли дорабатывать матор при установки облегченного маховика?
Машины одинаковые год состояние какая лучше???
Привет всем!вообщем перестал работать звуковой сигнал...совсем недавно все было норм,потом гдето срабатывал один раз через 10-15...как то так))полез смотреть,контакты на бибикалке нормальные,саму бибикалку проверил с помощью аккума-работает,на руле контакты проверил все норм,предохранитель целый...от сигнала 2 провода уходят в общий жгут,и куда идут я не смог понять...там от предыдущего хозяина осталась куча соплей всяких,но это с сигналом вроде не связанно...что еще может быть?может где то еще есть какие либо соединения или че то типо того?
Как обычно бывает у ваза, вечером приехал все норм, поставил в бокс - утром через 6 часов прихожу в бокс, завожу, трогаюсь и пздц. В итоге: при движении вперед двиг ведет себя неадекватно, при включении передачи начинает дергатся, при холостом или заднем ходе все нормально работает отлично, крутится нормально до отсечки. Двигатель заведен, выхожу из машины берусь за ресивер и при резком рывке на себя двиг теряет обороты и спустя пару сек снова нормализует работу, при толчке от себя (как при езде задним ходом) двиг работает устойчиво не реагируя на толчек...... Прошу совета - без машины как без рук. че за датчик выпендривается не пойму
форсы, модуль зажигания, высоковольтники, компресия, свечи, фильтра, давление в бензонасосе, даже сеточка на нем, все поменяно все исправно 100%
Раскажите как снять торпеду на 2110 и геморно это или нет?
Подскажите пожалуйста,посоветовали купить нулевик вместо обычного.У кого стоит,хочу узнать есть от него реальная польза и какая,или это понты не нужные.И че чере сколько тыщь понадобица его замена?
Когда торможу,скрипит!Съездил к мастеру,сказал,что колодки нормальные,только подшипник поменять надо!Может быть в нем дело??