какой двигатель лутше 8кл или все же 16кл????

Николай согласись бывают ситуации когда и по городу надо обогнать кого нибудь.тока нипонятно чем он тяговитей????

В условиях нашего города на тазу хоть с каким мотором ебашить надо в пол))

хм...гнет - не гнет, раз уж гнет тогда может от половины иномарок откажемся???гнет же!!! за ремнем следить надо!!! и все будет ОК)
P.S. Счастливый обладатель 1,5 16v))) Единственный косяк двигла - слабая тяга на низах, но крутится норм так

Ребят, 8 или 16 не важно по сути, любой в стоке имеет = и -, в деревне при отсутствии сервисов я считаю 8 клапку лучшей, но если есть хоть какая то цивилизация, то 16 можно ссмело брать и ездить хоть на както едущем двигателе, а вообще тяга на низах лечится заменой ГП, т.к.на заводе взяли и испоганили коробку парой 3.7(((( Я вылечил свою и доволен до ушей:)

Ну и какая теперь у тебя главная пара?

4.13) валит качественно)

Александр , я хотел сказать что по городу экономней ездить на 8 клапаннике, потому что особо не разгонишься...экономия не большая конечно, но все же есть...

не согласен!!! Тут больше зависит от состояния движка и стиля вождения! У меня(16кл) даже с моим е*анутым стилем вождения расход во всех режимах меньше чем у многих моих знакомых обладателей 8 кл.

вчера залил бензин на новой заправке. машина летела. таких безпроблемных и ненапряжных обгонов еще никогда не было)) несколько изменил свое мнение по поводу 8 клапанов)))

но спалил 12\100 полюбе:))

если бы расход был таким, то до дома я точно не доехал бы)) и потом еще весь вечер не ездил бы)))

ну 12 было в момент обгонов полюбому, да и средний при активной езде ниже 10 не упадет на 8в без прошивки! его надо насиловать и крутить как сучку, чтобы он ехал, я то ездил на всех двигателях этих:)) 16 хоть как то едет даже в стоке, хотя мне пох на эти споры:)))

у меня 1.5 16кл.вполне доволен

1,5 16кл что по городу что по трассе достал реальный паровоз пробовал на 8 однако моя пошустрее будет эх бабла бы)))))))))))))))))))

разгоняется как паровоз потому что машина тяжелая и воздуху двигану не хватает

Правда? )

я вот просто поменял гофру на шланг системы охлаждения и опустил его вниз, результат радует и расход бензина уменьшился на целый литр, 120 по трассе идет очень спокойно с расходом шесть литров на сотню, у самого 8 кл мотор

есть такая мысля что рядная шестерка лучше)))

желательно со значком BMW)))

да ты че Макс гонишь, 8 клапанная 10 его порвет нах!
хаахах!

6 цилиндровый 24клаппанник лучше)))

да ну)

не знаю не знаю, я и с 8 клаппанником нахожу неприятности, так хочется чтоб всех уродов убрали с дороги, а то надоело ремонтироваться

так машину надо менять, чтобы меньше ремонтироваться))

да вроде зимой тока купил, менять буду следущим летом, думаю японкую купешку какую нить брать