Машине 7 лет. Снизу на дверях со стороны салона, около пробки бензобака и в багажнике появились маленькие пятна ржавчины. Всю машину обсмотрели - вроде больше нигде нет.Чем и как их можно замазать или законсервировать, чтобы она дальше не гнила? Поделитесь опытом!
позавчера вечером ехал по московскому и тут хуяк!!!...загорелась!!
поехал в сервис...там подключили к компу и сказали ремень ГРМ! сняли-посмотрели, подзатерт,ну впринципе ездить можно...поменяли...
Ошибку мастер стер и все стало ОК.
Поехал домой(200 метров от сервиса) и на тебе опять хуяк!!! ... загорелась!! приехал, мастер опять подключил к компу говорит теперь датчик положения распредвала,поменяли,стерли ошибку...поехал на работу..а тут я уже ожидал и был подготовлен....хуяк!!! снова загорелась!!!
Мастера по телефону выловил в воскресенье на весь день отдам в сервис...
Спрашивал у счастливого владельца десятки, он говорит:"ПАЛАЖИ НА ФСЬО ГУЙ"
У кого-нить была такая херня???
Чего делали??
Заранее спасибо!
Справедливости ради замечу: ЗАгорается лампочка в 4 случаях из 5...
по просьбам трудящихся
Завожусь!!!прогреваюсь, трогаюсь! Проезжаю 100 метров, торможу и глохнет!!!! Что делать???
Пришла зима!!! и че то стали примерзать двери!, и замок не открывает!!!! Что Делать?, чем смазать???
фары киржач..
смотрю вдруг как то левая фара перестала гореть...
ну все.. думаю накрылся новый ксенон, облазил там все, разобрался..
с ксеноном все нормуль! пропал плюс на лампу ближнего! минус есть, а плюса нет!
лазил-лазил.. предохранители нормуль, реле нормуль, ну не бывает же чудес!
может уже кто-нить сталкивася с этим?! подскажет?!
лень глубоко копать!
Когда я вижу на улицах города все эти лансеры, субару, хонды, заряженные фокусы и астры, мазды и прочие гольфы, постоянно думаю о том что у нас такое тоже возможно. Это не особо дорогие и проворные машинки на которых очень приятно ездить, а иногда на свободном участке трассы дже пошалить. Наши ВАЗы идеальная платформа для таких машин, похожий класс, передний привод, не очень большая цена, только почему то уровень не тот. Обидно, когда чтобы довести машину до спортивного уровня в нее нужно вложить сумму, достаточную для покупки классной иномарки. А все это должно быть на заводе и тогда, мне кажеться, такие машины найдут своих покупателей, очего выиграют обе стороны. Мы сами того не понимая создали "бюджетное" лицо российского авто прома, я думаю что нужно переходить на более высокий уровень создания автомобилей, именно сейчас когда на фоне успеха приоры у завода появился стимул к техническому продвижению модели. Ну например сделать модификацию той же приоры с по настоящему новым двигателем и агрессивным содержанием, а потом пустить ее в серию, я бы такую купил, а вы??
Пропало освещение где спидометр и тахометр, уровень бензина!!!! Предохронители прозванивал, все целы! че тогда за фигня?
Подскажите пожалуйста, как правильно мыть двигатель, точнее что кроме аккумулятора надо снимать, закрывать и так далее. И можно ли его намыть зимой, а то у меня там столько грязи что хоть картошку сажай.
ЗАЧЕМ ЛЮДИ СТАВЯТ "СПОРТИВНЫЙ" КИТАЙСКИЙ РУЛЬ??? КОТОРЫЙ СТОИТ 800-1200 РУБЛЕЙ....ШТАТНЫЙ ДАЖЕ ДОРОЖЕ СТОИТ И ПО-МОЕМУ ЛУЧШЕ!
оБЪЯСНИТЕ!!!!
в общем все будет ясно
Мужики подскажите может кто сталкивался. Авто 21100, карб. Двиг бывает подтраивает, бывает норм. На любых оборотах. Такое ощущение что иногда искра пропадает. Катушка стоит новая, коммутатор менял толку нет, свечи проверял норм. Зажигание выставлено правильно. Мне надо регулировать клапана, уже договорился, тк постукивают, может быть из-за них? На сто заезжал там послушали говорят стук какой-то идет может коробка, может распред подклинивает хз. А один даже сказал что может перегородка м/у поршнями прогорела!!!! На одной сто говорят что может карб, на другой говорят что не может карб. Что может быть???
народ,ну реально з...бал клапан стучать,как ни заведу( без разницы горячая или холодная ) стучит и все(чок-чок-чок),минут 15 покатаюсь-перестает. И кста заметил что летом реже было.
Кто что может подсказать....
у печки только два положения температуры "холодно" и "горячо"
поменял датчик в потолке, не помогло, заенил блок управления стало чуть лучше....три дня почти наслаждался, но теперь опять таже хрень!
подскажите плиз......
а то либо ташкент либо дубак
блок о двух ручках, с четырмя положениями скорости врашения(положения "авто" нет)
Здравствуйте.У меня ВАЗ-21124.Двигатель 1,6 16 клапанов.Недавна при резком разгоне автомобиль начал дергаться и терять в мощности.(((
Подскажите.что это?
Может быть датчик положения колен вала или расхода воздуха я думаю.
Мужики у меня тут вопрос назрел...интересно,до какой температуры вы обычно движек греете..? Особенно сейчас когда прохладно =) У меня вот лично,если холоднее 70-80 тачка плохо разгоняется...недавно это заметил...Просто некоторые говорят мол инжектор можно почти не греть...
Чего собственно делать может от иномарки посильнее мотрочик с бачком поставить?
лопнул патрубок,ушел тосол и все такое....
мотор не перегрел,все норм.
поменял патрубок,слил с блока и радиатора остатки и залил все новое....вопрос-почему печка дует холодным воздухом?
с открытым расширительным бачком прогазовывал час где-то,выплескалось литров 5 тосола,долил снова до уровня и все равно-холодный воздух((
КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВОЗДУШНОЙ ПРОБКИ???
до прорыва патрубка,печка работала исправно.
спасибо!
люди никто не пробывал прошить эти мозги или сделать чип тюнинг на них? если кто знает: где? почем? или вообще возможно ли это???????? пишите!!!!!!!!!!
во кстати кушает она у меня масло!!!!хорошо кушает я уже и забил.мерил компрессию дык в 3 горшках по 16 в последнем 12 что может быть,какие ремонтные работы надо произвести.просто хочуу сравнить что скажут мне люди с тем что сказали мне на сервисе(дядя вася)........
одно они точно сказали что если с такой компрессией на лоха нарвусь то будет рад!!!!????типо на гонщика!!????я хз
