Вот задумался купить. У кого какие мысли?

кто-нить знает, где он находится?

Чет вообщем тачка погнала, на неделе 1 раз выхожу с работы, завожу двигатель - загорается чек, машина вибрирует, чувствуется что троит. Бортовой комп показывает ошибку "Пропуски воспламенения" и "Пропуски воспламенения в 3-м цилиндре". Немножко нагрелась, бац все прошло, я болт забил и поехал. Сегодня фигня такая же один в один, только ошибка была уже "Пропуски воспламенения в 4-м цилиндре")))) И также нагрелась и нормально вроде...Есть идеи что это?

Посоветуйте:
вот у меня сейчас ВАЗ-2111, 1,5 16 клап. 2003 г. пробег 57000км.
вот и думаю взять ли вместо нее Приору хэтч. или же ненадо. вообще есть ли смысл.
Так вроде моя машинка хорошая, но все-таки по мелочи достает. то антифриз вытекает, то что-то поменять нужно. в остальном вроде претензий нет.
Ктонибудь с "десяток" на приору пересаживался? как впечатления?

обе в аналы истории

С самого начала все время лил ГОСТовский тосол А40, который в скором времени становился рыжего цвета и оставлял много осадка по всей системе ... видимо, не выдерживает он температуры в десятке! Сейчас снова полетел термостат, по ходу, от этой всей ГРЯЗИ!
Я много уже слышал об антифризах. Сегодня зашел в магазин и понял, что их слишком много, чтобы самому разобраться! На многих написано "для иностранных и отечественных автомобилей", на других "для российских и не разъдает резиновые шланги" ...
Может кто уже заливал антифриз в систему охлаждения на десятке? Интересуют несколько вопросов:
- как шланги российского производства с ним контактируют, не влечу ли я на замену всех шлангов
- как ведет себя в работе (в пробках и на трассе зимой и летом)
- какая фирма на ваш взгляд самая достойная для наших авто (и интересно, почему все разного цвета - синего, зеленого, красного - это то что я сегодня видел ...)

Народ подскажите нормальная ли цена 10 т.р. за передний и задний бампера СПУРТ

Есть-ли способы узнать когда пора менять ремень у меня прошел 30 тыщ, надо менять через 75.. Кто когда меняет?

хотелось бы услышать мнения участников групп.насмотрелся я разных сайтов,посвященных тюнингу ваз 2112.может это все конечно детские забавы и кто-то скажет,что машина нужна для передвижения но мне все таки хотелось бы что-то поменять в своей машинке.Так вот вопрос следующий:с чего лучше начать тюнинг..прошу ответить по схеме НУЖНО/НЕ НУЖНО - ПРИЧИНА _ ПОЛЕЗНОСТЬ(ну грубо говоря).Никак не могу решить:началь ли прокачивать отдельные узлы,или сначала довести машину в целом до заводского состояния,а потом уже что-то менять.(у меня первая передача не с 1 раза включается,есть немного ржи на крыльях от саморезов защиты арок,гремит салон,ходовку наверное нужно будет проверить-тоже буду рад советам)...в общем делимся мнениями,не стесняемся,даем волю фантазии и не забываем про логику и здравомыслие

1) С помощью «аварийки» вежливые водители всегда благодарят или извиняются за резкий маневр на дороге.
2) На «аварийку» отвечают коротким «выстрелом» дальнего света фар, дескать, «всегда рад», «пожалуйста».
3) ОДИН ДЛИННЫЙ “ВЫСТРЕЛ” ДАЛЬНИМ В СПИНУ означает: “Дай дорогу!”
4) ОДИН КОРОТКИЙ “ВЫСТРЕЛ” В ЛИЦО ИЛИ В БОК ДАЛЬНИМ в городском заторе означает: “Проезжай, пропускаю!”.
Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а “пробка” на дорогe мешает ему совершить этот маневр.
Применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на “встречную”, водитель не успевает завершить маневр
и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.
5) ДВА КОРОТКИХ «ВЫСТРЕЛА» ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ФАР.
Означает, что впереди по ходу движения сидят притаившиеся в засаде сотрудники ДПС. Либо что по стороне движения встречного транспорта
есть какая-нибудь опасность (ДТП, карстовый провал, открытый люк и т.п.).
Получив такое предостережение от встречных водителей, не поленитесь поблагодарить их жестом руки, обращенной ладонью вперед.
6) ВКЛЮЧЕННЫЙ ПРАВЫЙ «ПОВОРОТНИК» НА ТРАССЕ означает для обгоняющего, что трасса свободна и он может не рискуя выехать на встречную.
7) ВКЛЮЧЕННЫЙ ЛЕВЫЙ «ПОВОРОТНИК» НА ТРАССЕ водителем автомобиля, который совершил обгон,
но пока не возвращается на свою полосу движения, - информация
для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе
встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.
8) ВКЛЮЧЕНИЕ ЛЕВОГО “ПОВОРОТНИКА” В КРАЙНЕМ ЛЕВОМ ряду — просьба впереди едущему авто принять правее
и дать возможность его обогнать.
Хорошо сочетается с одиночным “выстрелом” дальним в спину.
9) А вот тоже знакомая картина: забытый во включенном состоянии сигнал поворота.
Если Вы обогнали такой автомобиль, то через окно поднимите согнутую в локте левую руку над крышей своего автомобиля
и потренируйте свои пальцы.
Для этого с частотой, примерно равной частоте моргания сигнала поворота, резко сжимайте пальцы в кулак и разжимайте их.
Вас поймут правильно.
10) Увидев любую неполадку у идущего впереди автомобиля, после обгона помашите ему рукой вверх-вниз.
Ладонь при этом направлена вниз.
Затем большим пальцем левой руки сделайте неопределенный жест в сторону колес или кузова автомобиля.
Водитель непременно остановится и осмотрит свой автомобиль.
11) НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ЖЕСТЫ означают:
- кисть руки описывает круг и сказывает вниз - у автомобиля спущена шина;
- указание рукой на дверь автомобиля - она не закрыта или что-то зажато в дверном проеме, например - ремень безопасности или часть женского платья;
- указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание привлекают гудком или светом фар) - у автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться;
- водитель, стоящий около автомобиля с канистрой, куском шланга, буксировочным тросом или проводами типа “крокодил” в руке - просьба поделиться топливом, помочь в буксировке или оказать помощь в запуске двигателя, соответственно.
12) Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажженной «аварийкой», то это вовсе не означает, что он вас очень-очень благодарит, посмотрите, не включен ли у вас «дальний».
Кратковременное включение дальнего света фар ночью - просьба встречному транспортному средству переключиться с дальнего света фар на ближний.

Кто-нибудь сталкивался может.. Обороты падают где-то до 300 потом выравниваются.. И так продолжается пока на холостых работает.. Едешь когда никаких проблем нет..

Я тут! Желание есть, даже много. Главное теперь чтоб ничего не помешало приехать.

А в какой день?

Подскажите что может быть.. Почему может быть обильный дым из выхлопной трубы.. Как исправить.. Что делать..((((

При отрицательной температуре воздуха, лампочка освещения приборной панели горит когда ей вздумается! В последнее время ввобще перестала гореть.

Кто покупал на десятки парктроник? Какие отзывы? Где устанавливали дисплей? Почем?

Делимся опытом!

Обычные купи, которые заводские, зачем lzk этого отдельную тему создавать?

что делать подскажите! При нажатии кнопки на водительской двери и с кнопки пейджера сигнализации, больше не срабатывает центральный замор, лишь только внутри торпеды появилось какое то жужжание, скорее всего моторчика! что делать незнаю.

Может кто посоветует где можно недорого качественно покрасить элементы (больше всего интересует полоска крыши у лобового стекла)

не работает кнопка открывания багажника и с брелка тоже перестала открывать помогите в чем может быть причина.Заранее всем благодарен.

Пришла пора менять сцепление, купил АВТО лтд, может кто себе ставил каково впечатления от работы данного продукта!