Поменял прокладку,после этого гайки сами по себе стали откручиваться..че за дела?)

прошу прощения, что опять завожу истертую до дыр тему шумки. перечитал кучу топиков тут про шумку, кучу инфы в нете про это дело, но нужной точной информации так и не нашел толком. вопрос вот в чем. собираюсь шумить 2115 полностью (крыша, капот, днище, под торпедой, двери, багажник). но не знаю точного количеситва шумки, которое на это потребуется. везде пишут только примерное (в широчайшем диапазоне) количество листов. но мне нужно знать точно (+/- 2-3 листа), скока брать. ибо собираюсь уже сегодня/завтра заказать шумку в инете. подскажите, скока чего брать! хотя бы в один слой штоб проклеить тачку. по моим подсчетам мне понадобятся 15 листов бимаст бомб, 10 листов бимаст сильвер, один лист маделина. но читал еще, что поверх бимаста нужно слой акцента (листов 10 на машину). мож кто подскажет, скока и чего брать? просто пока в москве, хочу закупить сразу, клеить сам буду в провинции. там шумку докупить если че будет нереально.

Уже на рынок с деньгами пришел никак выбрать не могу..Пружины будут клаксон -70 это точно,но какие стойки будут МЯГЧЕ не могу выбрать...что поссоветуете?
Есть такой ньюанс.На рынке кто возит у них все стойки десятые.Демфи 2110 тоже на коробке написанно.Говорят разницы нет.Типа в сборе же все.Дак есть разница или нет?Задние -90 поставил на их коробке было написанно тоже 2110,но работают норм(но мне кажется видимо после плазы -50 2110)
Вообщем какие ващи мысли..

Ребята,хочу купит торпеду от четырки,В к-т входит:проводка,кожух руля,тунель пола,консоль.Цена 11028 рублей,как вы думаете цена не завышена случаем?Мне так кажется что вполне приемлимо

Поменяю карб солекс в хорошем состоянии1.5 на гбц 1.3-1.5 в хорошем состоянии.СПБ.
У меня прогорел клапан и имеется лишний карбюратор, на ремонт гбц денег нет, вот и думаю может кто махнется.

кто какими пользуется и что может про них сказать? и меня лично бриск стоят, где то на 10000 хватает, потом умирают совсем

Здравствуйте уважаемые соклубники!
Давно мечтал о шевроле нива и теперь все ближе и ближе подхожу к тому моменту, когда стану ее обладателем. при выборе автомобиля возникло несколько вопросов, а именно:
1)антикор. в диллерском центре заглянул под крылья и увидел, что изнутри все обмазано каким-то веществом похожим на сырую резину (на ощупь, цвет и по твердости) при этом консультант меня довольно активно убеждал, что после покупки необходимо произвести антикорозийную обработку... что тогда под крыльями (днише не смотрел)???
2) пластиковый обвес. как себя ведет краска и металл под ним (интересует вопрос коррозии)?
3)стеклоподъемники. порадовало наличие электроприводов стеклоподъемников на передних дверках, а отсутствие на задних - ровно на столько же огорчило...
вопрос: кто-то пробовал ставить электропривод на задние пассаживские дверки? если есть такая возможность, то чем отличается привод передних дверок от задних (не принимая во внимание то, что стекла сзади опускаются только на половину из-за колесных арок)?
4)Бортовой компьютер. хотел при покупке нового авто сразу же в автосалоне поставить его в панель вместо "заглушки", но и тут меня остановили!!! утверждают, что на авто 2010г имеющиеся БК не подходят, т.к. были изменения в "мозгах" авто... на сколько это правда (вопрос к владельцам авто с БК 2010года)?

Ситуация такая,расстояние между колесом и правой аркой больше слева,в чем прикол и как это исправить.

Собираюсь ставить на девятку голову от 2112 блок оставляю свой 1,5 а голова 1,6. Вопрос надо растачивать или так можно подогнать. Помогите советом.

Во общем проблема такая, при трогании с места на холодном движке возникают рывки которые исчезают при нажатии педали газа.
Автомобиль Лада Калина 8 кл 1.6
Е-Газ.
Чек гаснет как положено после запуска,
Кто сталкивался отпишитесь,
За ранее спасибо!

9ка 2002 год, вопщем такая фигня, после того как пропадала искра, сменил бензонасос, катушку зажигания, крышку трамблера, бегунок
машина зводится и работает на холостых как часы...давишь на газ, появляется жуткий провал, и будто троит или даже двоит, слегка наберет обороты, 2-3тыщи и все норм...
начинаешь трогаться - глохнет, будто кончается бензин, трогаюсь примерно с 4тыщ оборотов, и то с трудом, при движении рывки и дергания, провалы долгие, снова будто заканчивается бензин, на газульку меньше давишь - снова начинает идти
на подсосе иногда работает хорошо и без провалов...
карбюратор чистил раза 4-5 заипался уже...менял все диафрагмы, до этого косячил ускорительный насос, там тоже все заменил...поставил ремкомплект...
да....и еще такая фигня...даже, если периодически работает более менее хорошо, то тяги все равно нет...давишь на газ и до 3 тыщ вапще еле набирает обороты...будто идешь в крутую гору и на ручнике...утопишь педаль в пол - и с резким подхватом начинает набирать обороты...
я так думаю это оттого что при большем газе открывается вторая камера карбона...тогда и подхват...
не знаю уже куда лезть и что копать в ней...может кто знает в чем причина???

Парни,выручайте!
Еду,светофор,останавливаюсь,зеленый загорается,начинаю переключать на первую,а *уй там!приходиться с большим трудом на первую переключать!ну не идет и все((( остальные передачи более менее,задняя тоже моросит,скрипит,пищит!ну а последнее время первая прям выбешивает!
Помогите!

в общем видел много машинок на пути, но почему то обычная 2114 снежка блестит и переливаеся в ночных огнях нежели калина и тоже снежка. Как будто 14-ая из салона только. В чем же секрет?

помогите выбрать какие хорошии

НЕ МОГУ УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ В СЦЕПУ,ГОВОРЯТ ЧТО МОЖНО ОБОЙТИСЬ БЕЗ ЦЕНТРУЮЩЕЙ ОПРАВКИ?

За сколько и когда Вы купили свою машину и за сколько продали б сейчас??)))

народ кто сталкивался с заменой или ремонтом петлей как это лучше отпишитесь,а то дверь водительская совсем не открывается с улицы ,из машины нормально открываются.

Очень жду предложений.

Станция кузовного ремонта
стапельные, кузовные, малярные и слесарные работы

Москва
ул.Лосиноостровская
364-81-98 Сергей
364-81-93 Вячеслав

Собираюсь дорабатывать каналы,так вот,потратиться и купить готовый рессивер или же стандартный расточить?Очень нужен ваш совет.