Danil, внесение в конструцию авто изменений не предусмотренных заводом.на сверке номерных агрегатов вполне могут завернуть, так же как и с тонировкой и глушителем...
ну люди разные, да и настроения тоже разные бывают. кто-то проверит, что машина та, за которую ее выдают, ставит отметку и вперед, а кто-то до каждой мелочи
Юрий, покупаешь здт с сертификатом, ставишь их не в гараже а в нормальном сервисе, берешь в сервисе бумагу что они тмеют право заниматься ремонтом тормозной системы( не помню точно название этой бумаги, вечером уточню) потом едешь в гаи, пищешь хаявление на переоблрудование авто, его подписывает инспектор и отправляют тебя в нами, приещжаешь в нами, оплачиваещь тм процедуру осмотра 3-5 тыс. После тебе выдают сертификат на клнкретно твою машину, что соответствует нормам безопасности, едешь обратно в гаи, машину еще раз лсматривпет инспектор, платишь гос. Пошлину за замену стс и свидетельство. И тебе выдают свмдетельство о переоьорудовании авто и другой стс где в примечании будет написано что установлены задние тормоза дискового типа. Все.
Алексей, все бы ничего, но это если комплект сертифицированый. Если сертификата нет, нужны дорогостоящие испытания. И не у всех есть возможность приехать в москву. По затратам получается как минимум еще одна стоимость тормозов.
26 комментариев