Замена 8 кл головы на 16кл инжектор

Тюнинг ВАЗ
Собираюсь ставить на девятку голову от 2112 блок оставляю свой 1,5 а голова 1,6. Вопрос надо растачивать или так можно подогнать. Помогите советом.

24 комментария
avatar
эм, помоему оно у тебя не влезет....
avatar
блок точить в первый ремонтный и подбирать колено, шатуны и поршню что бы зделать 1.6
avatar
И еще одна проблемка тогда у тебя будет-клапана будет гнуть при обрыве ГРМ. На 16 кл гнет
avatar
Поршня буду ставить от двенашки под клапана, шатуны от десятки все датчики и навесное есть. По поводу загиба клапанов может поставить шатуны короче?
avatar
ничего гнуть не будет, если поршен 21124, все накрывается, помещается, и прекрасно работает!!!! 2112 тоже были сначала 1.5. блоки почти одинаковые.
avatar
на 2112 что на 1,5 что на 1,6 в стандарте клапана гнет.
а если поставить шатуны короче, то степень сжатия потеряешь.
avatar
1.6- не гнет. если поставить поршни в 1.5 от 1.6 - тоже не гнет (проверено). Блоки отличаются только по высоте и наличием маслофорсунок на 16в
avatar
если все детали норм поставить то нечего не будет...
avatar
1.5 и 1.6 - увеличение объема достигается засчет увеличения хода поршня. так что если поменяешь колено, шатуны и поршня - будет у тя 1.6 )
avatar
блок 1,6 на 5мм выше блока1,5
avatar
В этой группе есть видяшка как на приоре с двиглом 1.6 16 кл. загнула клапана(видео длится 10 мин, там в сервисе разбирают этот движок)

У моего знакомого 1.5 16 кл. тож загнуло клапана после обрыва ремня!

Так что ГНЕТ ВЕЗДЕ НА 16 кл.!

Sma Александрович верно говорит!
avatar
на приоре гнет, на двенашке 1.5 гнет, на калине 1.4 гнет!!!! а на 12 1.6 не гнет!!!!!
avatar
Отличается только кузов а движки одни и теже!
avatar
гнет или нет - зависит от наличия четырех проточек в поршнях. на видео их нет.
avatar
на видео приоро поршень, с высокой степенью сжатия, 124 поршни совершенно другие!
avatar
Как задумал так и буду делать. Спасибо всем за советы, как будет готово отпишусь что да как.
avatar
давай!!!! не пожалеешь!
avatar
Еще такой вопрос. Я ставлю все детали с движка 21124 1,6 в том числе и бен.насос. Топливная магистраль без обратки, а блок остается 1.5. Как быть с контролером?
avatar
Виталий Марченко +100 там все из-за поршней ))))
avatar
январь 7.2+ помойму.
avatar
Если не ошибаюсь ИТЕЛМА идет с этими движками!
avatar
Вообще есть хорошая темка по 16v...
http://www.lada-samara.com/forum/viewtopic.php?f=7&am..
avatar
У меня Январь 7.2 но он заточен под 1.6 а я блок не растачивал он как был так и остался 1.5 . Как быть? Его прошить можно под 1.5 или так и оставить?!
avatar
можно оставить, желательно откалибровать!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.