Мы любим свои автомобили. И любим их украшать. Некоторые даже называют это тюнингом. Но не каждый владелец оттюнингованной машины знает, какие неприятности поджидают его на ближайшем посту ГАИ...Установив, к примеру, новый спортивный руль знаменитой фирмы, вы можете вызвать бурю негодования со стороны инспектора ДПС. Эксплуатация машины может быть запрещена, ибо ваши действия подпадают под статью 12.5 ч.2 КоАП РФ ("Управление транспортным средством с заведомо неисправным... рулевым управлением…"), предусматривающую штраф в размере от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда (МРОТ).Под ту же статью КоАП вы подведете себя, решив применить на автомобиле нестандартные для него диски или покрышки. Колеса являются составной частью рулевого управления, а значит "205-я" резина на "Москвиче" недопустима. Как, впрочем, и 15-дюймовые диски, которые также могут вызвать массу вопросов у искушенного в ПДД инспектора. На 300–500 рублей способны опустошить ваш карман элементарные накладки на педали (речь, как вы понимаете, не о покупке элементов). Установка таких накладок является ни чем иным, как все тем же "пеРеносом деталей и узлов, не предусмотренных конструкцией автомобиля". Задние дисковые тормоза, скажем, на Москвич 2141, также не вызовут восхищения инспектора ДПС. Даже если он будет разделять вашу точку зрения, что "так значительно лучше", ему все равно придется вас в лучшем случае оштрафовать, а в худшем — отправить на штрафную стоянку. Установка задних дисковых тормозов на модели, у которых это не предусмотрено конструкцией, является нарушением закона и интерпретируется как неисправность, с которой эксплуатировать транспортное средство нельзя.
Привести к штрафу, пусть и незначительному по сравнению со стоимостью "люстры" на крышу и просто смешному — 0,5 МРОТ, может увлечение дополнительными фарами. Так, по крайней мере, гласит статья 12.20 КоАП РФ — "Нарушение правил пользования внешними световыми приборами…". Вообще же, в соответствии со стандартом, допускается установка на автомобиль только двух дополнительных фар, и то если это предусмотрено заводом-изготовителем. Приобретая на рынке светящиеся синим цветом форсунки омывателя лобового стекла, сразу прикиньте, чем вы будете мотивировать, в случае остановки вас дорожным патрулем, появление на автомобиле огней синего цвета. Несанкционированный "фейслифтинг" вносит коррективы в цветовую гамму и расположение внешних световых приборов. А это, согласно перечню неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортного средства, недопустимо. Кстати, синие габаритные огни, противотуманные фары любого цвета, кроме белого и желтого, также исключены. Поставить вас по ту сторону закона могут и неоновая подсветка номера, и светящиеся пороги, и даже лампочка на кончике антенны… Как бы вам не хотелось быть похожим на крутого Уокера и как бы вас не уверяли продавцы, что лампы-стробоскопы в фарах у нас не запрещены, не спешите их приобретать. Работа фар в импульсном режиме, если речь не идет о кратковременном включении дальнего света, не соответствует требованиям ГОСТа к осветительным приборам транспортного средства и относится к перечню неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Нанесенная специальным способом на лобовое стекло канавка для очистки резинок дворников от грязи может послужить поводом для отказа в выдаче вам талона техосмотра. Обычно инспекторы рассматривают ее как трещину в зоне работы стеклоочистителей и настоятельно рекомендуют поменять лобовое стекло. Любителей спортивной выпускной системы также могут ждать неприятности. Рев автомобиля вряд ли уложится в ГОСТ Р41.51-99 (документ регламентирует шум, производимый транспортными средствами, имеющими не менее четырех колес), и система выпуска будет признана неисправной. Стало быть, эксплуатацию транспортного средства запретят.
всем привет. такая вот беда, с утра печка не захотела греть. днем я поменял тосол. ща сгонял проверил. вырисовывается такая картина: прогрел машинку до метки на термометре, я так понимаю эт рабочая температура)). поехал, на ходу стала остывать, то есть стрелка пошла левее метки. но печка вроде грела. потом машинка еще остыла на ходу и печечка стала гнать чуть теплый воздух. патрубки смотрел, который верхний- оч теплый, который нижний после термостата просто теплый. но я думаю так, по ходу движения авто остыло и термостат просто закрылся. вот патрубок и стал остывать. патрубки, идущие на печку теплые, тот, который ближе к водителю потеплее немного. постоял погазовал на горке вверх мордой, при перегазовках тож теплее греет. радиатор системы охлаждения тож теплый. передвинул рычах на "холодно" - реально холодный почти забортный воздух. вот и почему же она так остывает быстро ?? 
Какие спорт пружины лучше взять? -5 или -7 и какие амортизаторы к ним?
Все о машинах! Все модели! Плюсы и минусы автомобилей, расход и все-все что их касается!
В моем пользований ВАЗ 21010 и больше мне нечего ненадо=)доволен своей ласточко=)
Щас ехал все вентилятор работал нагнетал теплый воздух в салон. Еду я еду дальше и тут вдруг он отключился и перестал работать. В чем может быть проблема, подскажите?
доброго времени суток. подскажите,покупаю машину,сам прописан в другом городе,а здесь(Питер) только временная регистрация. могу ли я поставить авто на учет в Питере?и как быть с ТО?
Собственно сабж. Необходима машинка до 140-150к рублей. 
ПИШИТЕ РАССКАЗЫВАЙТЕ
А?
Очень нужна ваша помощь в выборе авто.
подскажите плиз кто знает, что входит в средний ремонт двигателя
Мужики помогите ! Ищу серьездно !
Помогите, подскажите как лучше это сделать? Какое авто лучше использовать для этих целей. Выгодный ли этот бизнес или лучше и безопасней на депозит положить деньги. У кого есть опыт, поделитесь, пожалуйста... 
Кто знает как бороться с замерзанием стекол в салоне на 2106????
Доброго времени суток уважаемые зубиловоды! На моей девятке такая проблема....надеюсь вы мне поможете разобраться.Сдыхает аккумулятор!Вяера еле завел ее на заправке!Стартер попросту еле крутит. аккум не старый. так же дело не в морозе. у нас в ростове его и нет толком. Вот у меня вопрос из за чего это может происходить? У меня стоят мощные не мецкие лампочки на варах (забыл название) святят бело-лунным. и на противотуманках тоже стандартные снял поставил помощнее тоже немецкие. Может ли вся проблема быть в этом?Может попросту генератор не в состоянии выдавать нужную мощность? и второй вариант развития событий!Может быть мне нужно поставить помощнее генератор?Я слышал с 10ки ставят.действительно ли мощнее он ? И что для этого нужно?
подскажите что взять за эти деньги...проблемы покупки и привоза а/м с японии или владика нет
Регулировал клапана вчера , выехал от мастера поехал пару км... Загорелась лампочка красная стоп и с изображением канистры с маслом... Я остановился... Открыл капот посмотрел уровень, норм... Завел лампочка потухла... Сегодня завел лампа не тухнет... Доехал Съездил магаз.. Не тухнет... Пригнал к мастеру... Он говорит что тянуть на тросе надо было... И что с регулеровкой клапанов не как не связано, Х/З что это может быть надо снимать поддон смотреть насос и каналы какието... Еще стук появился, не сильный... Ехал на очень маленьких оборотах... Масло менял около 1500 км назад...