Давно интересует!Кто что знает?И вобще интересная тема!

У меня возникла проблема с зарядом аккумулятора. Вольтметр показывает около 12 вольт, генератор не дает заряд. Подскажите, что мне делать в этом случае, обязательно снимать и разбирать генератор? Или может какой-нибудь контакт отошел?

Знакомые рекомендуют заливать синтетику, мол она по качествам лучше. А по мне что синь, что полусинь - почти одно и тоже. Главная разница в цене. Но может это я просто не чувствую, а двигателю становится как-то сильно лучше? Кто в курсе, может просветить?

Я не знал... И не верил пока своими глазами не увидел О_о... Народ что думаем по этому поводу?

Ребята подскажите купил новую калину седан,,,В салоне предложили за 6 тыс рублей сделать антикорозийную обработку,,,материал наз меркасол,,в нете читал вроде хороший а вот отзывов нет...

Прокатился вот недавно на таком. Заценил, оч. понравился. Не машина, а сама практичность.
Мож кто че про нее знает? Как вообще? Часто ломается? Обслуживание? Проблемы? А самое главное - цены?

мда....все уснули....

Напишите, какая профессия подошла бы автору предыдущего сообщения :)

Японские авто – их все же запрещают
http://auto.mail.ru/article.html?id=29720

Формально правый руль в регламенте никто не запрещал. Но при этом там есть очень странный пункт. Сказано, что VIN-номер автомобиля должен иметь 17 цифр. Но при этом авторы регламента «случайно» забыли, что автомобили, сделанные в Японии для внутреннего рынка, имеют 11-значный VIN-номер! А это фактически означает, что такие машины просто нельзя будет ставить на учет.

Есть и еще один нюанс – фары всех автомобилей (в том числе и «японок») должны быть настроены с учетом нашего правостороннего движения. По идее это говорит лишь о том, что владельцам придется поменять оптику и все. Но новый регламент позволит вносить подобные изменения в конструкцию только в том случае, если машина снята с производства!

Наносит новый регламент удар и по американским машинам – в регламенте сказаны, что поворотники должны быть только желтого цвета, а на машинах из США задние поворотники, как известно, красные.

Есть и другие весьма странные требования. Так, сказано, что рулевое колесо с усилителем не должно само поворачиваться при работающем двигателе. А что же делать автолюбителям, которые имеют современные машины с системой автопарковки, когда электроника сама заезжает на место, а водитель при этом вообще не держится за руль?

Или вот такой пункт – шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами. А ведь сейчас есть автомобили с электронными спидометрами, где скорость показывается в цифрах. Еще есть спидометры с неравномерными интервалами – такие шкалы любят производители быстрых машин.

Другим пунктом регламента является требование продавать у нас машины только с русским интервейсом. Без этого нельзя будет получить «одобрение типа».

подскажите подойдет ли панель от 10 на 09

мерины всегда мощнее

http://roadrage.ru/testovaya

Есть желающие приобрести 16V гбц с мозгами???

Таз 2112 ...2001 г.в. 88200 км.

з.ы. подозреваю что скручен :D очень сильно

сейчас ехала с мойки, почти подъехала к дому, спидометр перестал работать, что делать и от чего это произошло???
авто - дэу матиз

Здесь я думаю опрос не уместен,кандидатов думаю будет очень много)))Исходя опять же из своих гоночных амбиций,я бы взял супру:задний привод,более чем у многих конкурентов дешевый и многообразный тюнинг,суперский внешний вид и не высокая цена,думаю оправдывают вложения.Из более дорогих взял бы ламборгини мурчьелаго св...

предлогают купить фольцкваген пассат D6 такая машина мне не знакома 2006 автомат,хотелось бы узнать мнение о ней,не слишком ли низкая посадка??

Ребята,вопрос такой! Стоит или не стоит ставить заниженные пружины на обычные неукороченные аморты? Машина нужна на каждый день и на трассе и в городе. Потому что мнения расходятся, говорят если поставить с укороченым штоком,то там уже не до трассы,а только будешь успевать позвоночник из трусов выгребать.

все терки и вопроссы о 400тках

даже не знаю проблема это или нет.термостат недавно менял, на улице минус 7 градусов, радиатор весь закрыт картоном, езжу в городе, темп до 90 почти ни разу не поднимается, редко только когда долго в гору едешь..а так 70-80 градусов, бывает и 60 держиться. при прогреве патрубки трогал, только верхний нагревается. а поезжу когда, трогаю, нижний чуть теплый, или то что термос открывался, или под капотом тепло. такие вот качели. из за чего машина может не грется на малом кругу? машина 9 карбон. и греется утром долго даже если тепло.