Рейтинг
+1.13
avatar

Тюнинг ВАЗ

Подробнее ↓

Диодная полоска.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Диодная полоскаВсем Привет! Вот пришла в голову идея в фары передние диоды воткнуть. Кто делал? Очень ли геморно фару будет разбирать? Каков бюджет?! И самое главное, не хочу чтоб они перегорали, как правильно подобрать сопротивление и напряжение?!

Что не стоит делать с машиной!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что не стоит делать с машинойПоделитесь опытом, что не стоит делать со своей машиной! Я, например, в свое время залил в коробку чудестное средство "Ресурс", которое улучшает включение передач, предохраняет их от износа и прочий позитив. Сделал я это когда коробка была почти новой (2000 км). Итог - через 1000 км загудели все подшипники и стали с хрюком 2-3 включаться передачи, а при езде на пятой был звук взмывающего в небо кукурузника! Короче это привело бы к дорогостоющему ремонту, если бы не продал машину! Думаю подобное гумно не стоит заливать в двигатель тем более!

дорабатываем двигатель васьмерки 1.7 литра инжектор 115 л.с до 200 л.с

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: дорабатываем двигатель васьмерки 1 7 литра инжектор 115 л с до 200 л сребят есть васьмера расточка 1.7 литра 115 кабыл как с минимальными затратами догнать до 200сот,а то никак из 8 секунд до 100 выйти не могу.инжектор.двигло стандарт от 11 1.5 литра расточено до 1.7,обл маховик,кованая поршня и т.д вобщем все спорт.есть 45 касарей на все про все что кто посоветует.

АНТИРАДАР - что лучше?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: АНТИРАДАР   что лучшеВ нашем городе недавно поставили камеры, и резко появилось необходимость антирадаров, друзья какой фирмы и марки лучше брать, а то на рынке большое разнообразие, посоветуте! Заранее спасибо!

SMT2 в масло. Обсуждаем.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: SMT2 в масло  ОбсуждаемИтак, предыстория. Старый крайслер, движок ест масло довольно сильно. Весь посмотрел, обсмотрел - утечки нет, значит уходит через поршневую - тупо сгорает. Попробовал залить SMT2, теперь буду смотреть и позже отпишусь. Одна знакомая сказала, что доливала литр в неделю, а после применения расход снизился до нуля.
А пока хотелось бы услышать от Вас отзывы про это чудо автохимии.

Автомастерские г. Магнитогорска

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Автомастерские г  МагнитогорскаВсе хоть раз, да и обращались в Автомастерские, ниже пишите те Автомастерские, в которые по вашему мнению можно обращаться без опаски "наеба"
а, ну и соответственно, туда, куда соваться вообще не надо

Помощь! Машина после ремонта.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Помощь  Машина после ремонтаСделала косметику в салоне. Со стекла и пластика ничем не отмываются разводы краски и въевшаяся шлифовка. И сама краска более шершавая, по сравнению с заводской. Что нужно сделать?

Иностранцы о нашем авто и не только...

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Иностранцы о нашем авто и не толькоПисьмо сотрудника Даймлер-Крайслер своему руководству: Письмо г-на Мюллера г-ну Шнайдеру. Г-н Шнайдер, здравствуйте! Перед тем как я представлю полный отчет о командировке в Тольятти и Москву, я считаю необходимым познакомить Вас со своими впечатлениями относительно продукции ВАЗа и некоторых особенностях жизни российского автолюбителя.

Год, проведенный мною в России, натолкнул меня на удивительные открытия.

Г-н Шнайдер, главное мое открытие состоит в том, что мы никогда не сможем завоевать автомобильный рынок этой противоречивой страны.

Я знаю, что Вы удивлены и ожидали иного результата, но это именно так.

Вы знаете, что я исследовал автомобильные рынки многих стран и в этом деле я не новичок, однако, такое положение вещей я встретил впервые. Все в России происходит наоборот, а некоторые вещи останутся для меня загадкой навсегда. Г-н Шнайдер, когда я впервые увидел эти автомобили, мне сразу бросилась в глаза их угловатость. Оказалось, что это не устаревшая технология, как мы привыкли считать, а совсем наоборот,- традиция. Сила традиций здесь настолько велика, что на протяжении последнего десятилетия они не выпускали новых моделей, а трансформировали уже имеющиеся. Традиций придерживаются очень строго и даже на последних моделях, углы остаются основной линией дизайна кузова.

Я спросил инженеров ВАЗа, осведомлены ли они о пагубном влиянии традиций на аэродинамику автомобиля. Инженеры громко и долго смеялись, прежде чем ответили, что такой кузов вовсе не влияет на аэродинамику машины. Я был поражен, зная сколько труда тратят наши инженеры, выискивая пути улучшения аэродинамики автомобиля, в то время как, русские уже решили эту проблему! Оказалось, что они ставят практически на все модели автомобилей одинаковый двигатель, которому аэродинамика кузова ни к чему. Гениально, г-н Шнайдер! Они не думают об аэродинамике, потому что с таким двигателем, думать о ее улучшении вовсе нет смысла. Г-н Шнайдер, их кузов - настоящее чудо техники. Ни один его элемент не стыкуется с другим. Я сначала удивился, но мне сказали, что это специально. Размер щели можно отрегулировать в домашних условиях одной отверткой. У них это вроде хобби. Каждый возит с собой кучу инструмента и прямо на улице доводит машину под себя. В России любой автолюбитель еще и механик. Я спросил о шуме, который вероятно мешает в дороге, на что мне сказали, что шум, проникающий в салон, усиливает эффект ощущения скорости. Разве наши инженеры могли додуматься до такого? Г-н Шнайдер они настоящие экстремалы, а наши автомобили слишком комфортны. Инженеры ВАЗа рассказали мне, что автомобиль проектируется с упором на усиление эффекта ощущения скорости и эффекта ощущения дорожного покрытия. Как вы уже поняли, в эффекте скорости они используют кузов, а вот в эффекте ощущения дорожного покрытия они задействуют подвеску. Конструкция подвески позволяет водителю чувствовать даже мельчайшие дефекты дорожного покрытия, на любых скоростях. Пик эффекта наступает зимой, особенно при морозах ниже двадцати пяти градусов. Езда в таких погодных условиях напоминает спуск с лестницы на табурете. Мне очень запомнилась такая езда. Повторюсь, что на ВАЗе проповедуют только экстремальную линию езды. Вероятно, поэтому автомобили данного производителя пользуются в России таким широким спросом. Весь завод живет мыслью об улучшении автомобиля. Некоторыми, особо смышлеными заводчанами, в отдельные узлы автомобиля самостоятельно вносятся игровые элементы.