Приора или Гранта.

Всех присутствующих с праздником, лично нашим !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

машина девятка,не работает задняя правая фара(габариты и поворотник,стоп сигнал работает),лампы исправны.Что может быть?

На узам стартера разных производителей? Если да то бендикс подрйдел с одного производителя на другой?

год назад были поменяны в генераторе щетки и диодный мост! в последнее время стали проседать обороты хх при включенных потребителях (ообенно обогреве заднего стекла)! раньше такого не замечалось! сегодня увидел, что глазок аккумулятора стал черного цвета! как я понимаю, налицо тот факт, что не идет зарядка на акб! внимание вопрос: кроме щеток и моста межет еще что то влиять на заряд?

Купил 8-ку у мудака одного в хорошем состоянии, но салон засран, сиденья все черные а подголовники вообще засаленные!!((((
Кто нибудь снимал родные чехлы с сидений и стирал? а потом получилось натянуть? Пока не снял, но боюсь что назад не натяну их! Кто нить так делал?

вкл. Зажигание приборка загорается,а стартер 0 эмоций. 9 инж.сижу в машине холодно

Перестали гореть огни заднего хода, до этого горели но моргали сейчас вообще не горят, сами фары разобрал вроде все на месте, контакты почистил провода проверил.

Есть ли смысл заливать? Стал ли лучше работать двигатель, или хуже???

Народ нужна помощь. Надо дотащить мой мосик от метро новые черемушки до метро южная. Пишите пожалуйста кто может и как отблагодарить.

суть в том что перегревается двигатель,вентилятор включается но особо не помогает.грешу на термостат или радиатор загаженый!!дак вот главный вопрос,как проверить термостат не снимая?? трогал патрубки к радиатору,верхний горячий,нижний холодный,это о чем говорит? что термос заклинило на малом круге,или все таки радиатор забит??? помогите кто может!!!

при работе двигателя генератор дает в среднем 13.0-13.4
иногда падает меньше 13 даже
а временами и 12.2! от оборотов двигателя сила заряда не зависит
на холостых бывает и 13.4
раньше тоже плавало, но бывало и 13.7 и 14 бахало
а сейчас выше 13.4 не поднимается(
что в генераторе менять? лампочка аккума не горит

Ребят хочу машину с болончика покрасить ВСЮ. Просто по деньгам не вытягиваю выбора другого нет.
Подскажите кто чем может. Как правильно что по чем... У кого опыт есть, кто этим занимался, посоветуйте. Пожалуйста.

Какой термостат лучше выбрать чтоб летом не кипела и зимой тепло было???

На сколько витков обрезать пружины?

Читал читал про танировку и ряд правил по поводу измерений и наткнулся на такую статейку.

соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание.

Таким образом, новые правила проверки тонировки 2012 года позволяют проверить тонировку может не только сотруднику технического надзора, но и любому другой сотруднику ГИБДД, имеющему специальное звание.

Чтобы исключить вопросы по поводу того, что такое специальное звание, приведу цитату из федерального закона "О полиции":

Статья 26. Специальные звания сотрудников полиции

1. Сотрудникам полиции присваиваются следующие специальные звания:

1) рядовой состав - рядовой полиции;

2) младший начальствующий состав - младший сержант полиции, сержант полиции, старший сержант полиции, старшина полиции, прапорщик полиции, старший прапорщик полиции;

3) средний начальствующий состав - младший лейтенант полиции, лейтенант полиции, старший лейтенант полиции, капитан полиции;

4) старший начальствующий состав - майор полиции, подполковник полиции, полковник полиции;

5) высший начальствующий состав - генерал-майор полиции, генерал-лейтенант полиции, генерал-полковник полиции, генерал полиции Российской Федерации.

Таким образом, если на стекла автомобиля все же нанесена тонировка, закон 2012 года "О полиции" позволяет измерить ее светопропускание абсолютно любому полицейскому. Ну а ГИБДД в настоящее время является подразделением полиции.

Итак, любой сотрудник ГИБДД может проверять степень светопропускания стекол автомобиля. Однако для многих водителей открытым остается вопрос о том, где сотрудник ГИБДД может это сделать.

В этом вопросе за последнее время абсолютно ничего не изменилось, и степень светопропускания может проверяться только на стационарных постах.
Нужно ли ехать на пост для проверки светопропускания?

Чтобы ввести Вас в курс дела, опишу ситуацию поподробнее. Допустим, Вас остановил сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание, и предложил Вам проверить степень светопропускания стекол Вашего автомобиля.

Поскольку Вы теперь в этом вопросе достаточно подкованы, то Вы, конечно же, не согласились на такой беспредел. Ну а поскольку автомобиль Ваш был наглухо затонирован, то сотрудник ГИБДД все же считает, что Вы именно его клиент и предлагает вместе с ним проехать на пост ГИБДД, чтобы там по всем правилам проверить Вашу тонировку на соответствие требованиям техрегламента.

Казалось бы, от такого предложения не стоит отказываться. Ведь второй раз сотрудник ГИБДД может и не предложить совершить совместную прогулку.

На самом деле, ехать на стационарный пост для проверки тонировки не обязательно, т.к. для того чтобы на законных основаниях это сделать, сотрудник ГИБДД должен выполнить административное задержание.

Если рассмотреть часть 1 статьи 27.3 кодекса об административных правонарушениях:

1. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении.

то становится понятно, что для выявления правонарушения административное задержание использоваться не может.

Что касается административной процедуры "Задержание транспортного средства", предусмотренной административным регламентом ГИБДД, то она может проводиться только после выявления административного правонарушения, а не до него.

Единственный вывод, который можно сделать из всего вышеперечисленного - на стационарный пост для проверки тонировки ехать не нужно.

Удачи на дорогах!

сломалось крепление бордачка с одной стороны(на которых он открывается)
ес ли какие нить ремнаборы? или что сделать можно? высокая

Вобщем дело такое..стоит новый аккумулятор и он не заряжается...свозил генератор на диагностику,сказали что генератор в порядке...что еще может быть?

Народ у меня такая проблема на 2141, пропадают тормоза, то резко тормозит , то вообще катится.. хрень какая-то, а бывает так что педаль тормоза вообще не возможно нажать....

Сначало я думал дело в вакууме, но датчик показывает что все в норме и я предполагаю если бы дело было в вакууме, то движок бы троил...
Может Главный тормозной цилиндр выеживается?
хотя тормозуха не уходит...

з.ы. поменял все шлангочки, ни раз прокачивал тормоза...
кто разбирается.. подскажите плиз.

всем привет... возник вопрос, должна ли карбюраторная машина заводиться без нажатия слегка на педаль, т.е. как инжекторная... сел ключ на старт и завелась? у кого как? и от чего это зависит?