Привет всем! Вчера 2108 карб бодро заводилась, что называется с пол тыка, сегодня утром ни в какую. стартер совершенно без реакции на поворот ключа. У нее была подобная проблема, но как-то сама собой прошла - час долбался, и контакты на втягивающем и на стартере шевелил, и замок смотрел. нет, нет, а потом как-то и заработало. Вот Где копать?
Всем привет.
Только получаю права и купил 2114 базовую.
Посоветуйте с чего начать, что лучше делать чтобы превратить ее в ласточку=)
Заранее спасибо.
Возможна ли установка, и какие сложности могут возникнуть?
http://tuningsport.r...21-modifikaczij)-pr-189.html был приобретен данный комплект и вроде бы все ничего, но появилось довольно большое но. толи он сместил зажигание то ли у нас лыжи не едут, но в общем при резком нажатии на педаль обороты не набираются и чувствуется как движка тупляет. варианты с карбюратором отпадают. + при трогании запросто можно заглохнуть движка как будто захлебывается. и переодически просто тупо перестает тянуть. хотелось бы узнать как этот комплект мог вызвать такие последствия
Посоны, интересует собственно вот что! Увидел подрамник на клуб турбо за 3500 бабулек для ВАЗ 2108-2115! Стоит или нет вообще такое ставить? Как он в плане ремонтопригодности и в целом? Вот ссыль на него
http://clubturbo.ru/market/podveska/autoproduct/podra..
Дааааа,ребят,вот у нас че-нибудь да ломается,мы делаем,другое ломается,а мы опять делаем,и все же это приносит радость нам,какое-то позитивное настроени!сколько бы раз она у меня не ломалась,я практически никогда не расстраиваюсь!
Не так ли.друзья и подруганки,братья и сестры?кто че думает?
за тонер када будут ипать с июля или уже с июня ?!
Всем привет!!!Ребят,дело такое при торможении свистит левое колесо,поставил новые колодки Ferodo и все равно свистит,только левое колесо!
Всем доброго времени суток.
Суть такая,, как то начал ругатся чек на датчик скорости, хотя спидак верно работал. в дальнейшем он начал тупить. Поменял датчик, вроде как проехал 2-3 км, и снова загорелся чек, и перестал работать спидак, поменял еще раз, улучшений нет (то работает спидометр то нет, чек горит). съездил сбросил ошибку, спидак заработал чек не горит. через 20-30 км опять чек горит и не работает спидак. если открутить датчик скорости и обратно закрутить, начинает работать. но чек не тухнет. в чем проблема ребят?
Кто ставил? Сколько по цене и тяжело ли ставить?
Ассаламу алекум!
Прошла неделя, с тех пор как мы приняли 3-х стажеров...в связи с личными проблемами,один стажер покинул группу.
А теперь вопрос.
Как вам рбота стажеров?
Оставляем их админами?
...и самое главное кто хочет стать стажером? есть еще свободное место...
ПАРНИ ВСЕМ ПРИВЕТИЩЕ, У МЕНЯ ВОТ ТАКАЯ БЕДА,МАШИНА 99 КАРБЕР,ПОМЕНЯЛ КАРБЮРАТОР, ВЫСТАВИЛИ ЗАЖИГАНИЕ, ПРОБЛЕМА ВОТ В ЧЕМ ,КОГДА НАЧИНАЕШЬ ТРОГАТЬСЯ МАШИНА ВРОДЕ УЖЕ ПОЕХАЛА, НО ТУТ ЖЕ ГЛОХНУТЬ НАЧИНАЕТ, ГАЗ В ПОЛ ОНА НЕ ЕДИТ, ПОТОМ ПРОСРЕТ И ПОЕХАЛА, НОРМАЛЬНО ОБОРОТЫ ДЕРЖИТ,ВСЕ ЭТО ПРОИСХОДИТ ИМЕННО КОГДА ТРОГАЕШСЯ,ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА?БЫВАЕТ ЧТО ЕЩЕ КОГДА ПОДЕЗЖАЕШЬ К СВЕТОФОРУ ОНА ГЛОХНЕТ, ЗАВОДИШЬ ТРОГАЕШСЯ КАК ПРОВАЛЫ КАКИЕ ТО.СПАСИБО ЗАРАНИЕ
подскажите!
Мужики короче говоря машина ваз 21013 двигатель от 2106. на холодную завожу цепь брякает а может это не цепь не знаю ну как цепь , звук напоминает дизель на легковой. не много прогреясь все отлично.
будем мутить? или еще рано?
у всех изначально был залит антифриз?( у меня красного цвета)
проблема банальная машина 10 года , брал новую - этой зимой начал куда то исчезть антифриз, купил канистру 4 литровую феликс - долил до уровня- отьездил 1 день снова горит лампочка уровня тосола! снова долил литр - через 2 часа снова горит!! открыл капот- посмотрел а там как будто я ниче не доливал вообще!
дальше интересней- с вечера долил до уровня снова - оставил машину на неочь- утром завожу и смотрю антифриза снова почти нет- куда он девается то в таких кол-вах? отьехал с места посмотрел подо мной нет никаких пятен красного (антифриз такого цвета) цвета. че делать ? а то на 1 антифриз работать не охото)))
Купил сегодня лапочки osram cool blue светят белым,а колбы голубые,могут ли быть проблемы с Дпс?
товарищи,имею расход примерно 12 литров в городе,и около 10 по трассе.и не важно,давлю на газ или нет.авто 2110,двиг 21083,инж,р вал 10 93,маховик,выпуск.прошивал летом,не онлайн,едет нормальн,но вот что то задумался,не великоват ли расход?????у кого какой расход вобще с не значительнымии переделками двс?)
нужна помощь коллективного разума!
примерно месяца два назад началось:
едешь - стрелка вольтметра иногда дергается и при каждом дерганье рывок машины, как зажигание вырубается на мгновенье!
потом машина начала дергаться и чихать из глушака!
поменял катушку, стало реже в разы такое происходить, а потом как-то незаметно вообще перестало! отлично тачка работала!! НЕДЕЛИ 2-3 ВС БЫЛО АХУЕННО!
потом я недавно поменял ремень грм. вроде все ок.зажигание чутка подкрутили.
ездил себе хорошо
и тут через дней 5 после замены ремня грм, снова рывки небольшие, которые происходят с дерганьем стрелки вольтметра! едешь себе - а стрелка дрыг-дрыг и тачка дергается! причем не с каким-то определенным интервалом! может раз в минуту, может раз в полчаса, а может каждые 5 секунд!!!
но вчера меня вообще добило! едешь, дергается, потом вообще как провал зажигания, стреляет адски из глушака, машина глохнет. потом заводится помаслав секунд 30 стартером и едет дальше.
проехал еще минут 10( по пути дергалась, стрелка вольтметра дрыгалась), потом снова выстрел из глушака - тачка заглохла!
я б подумал, что карб переливает адски, но фигли тогда стрелка вольтметра дергается при каждом рывке тачилы??
я бы так же подумал, что трамблер! НО почему оно тогда само прекратилось и недели 3 машина вела себя идеально, а потом снова началось, да еще теперь стреляет, а не чихает?)
мнения?
проблема сегодня увидел что у датчика коленвала оборваны провода но бортовик не каких ошибок не дает. и движка перестала тянуть и глушак вибрирует как псих хотя резинки целые может ли быть это взаимно связано?