проблема с антифризом!

Тюнинг ВАЗ 21 октября 2014, 18:06

у всех изначально был залит антифриз?( у меня красного цвета)
проблема банальная машина 10 года , брал новую - этой зимой начал куда то исчезть антифриз, купил канистру 4 литровую феликс - долил до уровня- отьездил 1 день снова горит лампочка уровня тосола! снова долил литр - через 2 часа снова горит!! открыл капот- посмотрел а там как будто я ниче не доливал вообще!
дальше интересней- с вечера долил до уровня снова - оставил машину на неочь- утром завожу и смотрю антифриза снова почти нет- куда он девается то в таких кол-вах? отьехал с места посмотрел подо мной нет никаких пятен красного (антифриз такого цвета) цвета. че делать ? а то на 1 антифриз работать не охото)))

27 комментариев

датчик в порядке- я написал же что открывая капот вижу что САМ антифриз куда то делся. краник печки не течет

А уровень масла вырос?

На ночь оставь машину, а потом посмотри из под низу капота (если есть где жидкость) то из системы течет, если нет ... то фигня у меня тож самое было, вроде сейчас нормалек...

Ну проверь еще раз все...какие проблемы...хомуты,патрубки,помпу...

патрубки и помпу не смотрел еще..

Михаил Шалыгин прочитай внимательней 1 пост) я ж написал что оставлял ее на ночь и ниче не было под ней..

Ну так то ради Рождества можноипростить мой косяк) Незнаю у меня как то без вмешательств нормальзовализовалось (чудеса)

эхххх)) мне бы такие чудеса))

Они действительно СУЩЕСТВУЮТ!!!!

1-убираешь коврики и смотришь мокро под ними или нет,2-антифриз уходит в масло,скорее всего первое

может банально хомуты,у пассажира у левой ноги,там 2 патрубка,на них хомуты.Если нет то радиатор,кран

смотри помпу 150% процентов что она побежала,у меня тоже самое было,помпа находится под кожухом ремня ГРМ поэтому ты там не сняв его ничего не увидишь мокрого,у меня так же все сухо а на защите тосол,цена вопроса встала в 700 рублеи на помпу и 10 литров тосола с запасом)))слава богу запас не пригодился)))

ок - попробую

Александр Плаксин +1

кожуха на ремне на новых пятнашках нету. Под ковриками сухо

на ремне ГРМ нету на новых?хм странно а что же там тогда?

снизу не текет,под ковриками сухо,в масло не прибывает,кожуха нет))))))))))))))))))фантастика)))))))) может сосед по парковочному месту подлезает вниз и сливает у тебя потихоньку)))))))))))

да ну просто автор вопроса мне кажется либо чего то недогоняет)))либо он морс вместо антифриза заливает и он вымерзает сам по себе))бред какои то )))саня плаксин +1 ага не говори чудеса рождественские)))

автор темы догоняет мужики) зря вы так!)) на самом деле кожуха там нет!!! под ковриками сухо и масло не прибывает)) седня заехал в сервис и все быстро нашли решили проблему!!!!! дело в том что антифриз тек в радиатор охлаждения( весь был в красных потеках... и еще бачок антифриза тоже поменяли- итого радиатор-1300 лузар, бачок 120 р. - и антифриз 460 рэ - 5 литров- 4 хомута- 40 рублей- короче все поочти обошлось в 3 тыщи.. вот такое рождественский подарок от моей машинки)))

ну так если бачек и радиатор текет как снизу ничего не будет,хотя он может только начинал течь и до низу не доходило,а если доходило то мало.а вот еще вопрос,а реально чем у тебя закрывается ремень грм,конструкция то у всех одинаковая,может не так понял

главное сделали.хоть на антифризе сэкономишь,а то бенз заливай,антифриз заливай.никаких денег не хватит

даа главное сделали) а насчет кожуха,ну сними его у себя и увидишь голый ремень без этого кожуха.на десятке был он.а на пятнашке его не было изначально..

так это понятно что ремень то там один и голый,а вот все это (ролик,ремень )закрывается кожухом чтоб туда грязь не летела.если подойти к машине то от стойки упираемся в этот кожух.вот выше на фото в раках его держат

как видно, ни кто не разобрался, съезди лучше в сервис и там найдут...

что найдут? мне уже все отремонтировали

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.