последнее время стало трудно запустить двигатель на горячую. причем на холодную как правило запускалось без проблем с пол оборота, а на горячую будто аккумулятор сдох кое как пытается провернуть вал. трогал клеммы, минус постоянно теплый был. но по проводу прошелся, соединения все нормальные, нигде ниче не болтается. и еще потрогал на стартере проводок коротенький такой медный который идет от тягового реле в сам корпус (на обмотку по всей видимости, устройство стартера плохо знаю) он был горячим. сдернул стартер, а там все болты прикипели\заржавели и было не скрутить. но увидел что этот проводок маленький он оплавлен маленько.
Понятно что идут где то потери, и скорее всего в самом стартере. что смотреть нужно в нем и что по цене будет стоить, может резонней будет купить новый стартер?

Приветствую=)
Ситуация у меня такая. Уже конкретно подошел вопрос о приобретении авто, выбор пал на автомобиль УАЗ хантер. Меня интересует вопрос о качестве сборки, о его "железности" , ремонтопригодности, ценах на запчасти , видные + и - автомобиля на первый взгляд( если не докапываться до мелочей). У меня как ни странно, знакомых шоферов на УАЗах нету =) .
Кто действительно разбирается в Хантерах отзовитесь, было бы не плохо пообщаться, пишите добовляйтесь!! )

пишем:

Здраствуйте у меня такой вопрос!!!При довольно резком торможении заднии колеса идут в юз а переднии нормально тормозят но при экстренном все идут в юз в чем может быть проблема???Заранее спасибо!!!

заранее спасибо!)

Вобщем вылезла аткая ошибка на бортовике,машина кстать реально тупила,ну эт секунд 5 продолжалось,я сбросил ошибку,больше не вылазит,сбросил потому что щас в сырую погоду часто датчики тупят,но это датчик серьезный такой,вот я думаю,если ошибка не вылазиет заново,значит все норм?Просто глюк был?

Парни помогите с выбором шаровых опор

калина.шум напоминающий "журчание" с периди,с пассажирской стороны.проверил все что можно.осталось одно,катализатор. Может ОН?чек не горит.

ваз 2112, 16 клапанов, 1,5! машина дрыгается, замена всех датчиков, полная диагностика и проблема до сих пор не решена, прошивка головы, уже не знаю куда лезьти, может у кого подобное было!

сколько будет стоить переварить задний правый лонжерон на ВАЗ2109? в питере. мож у кого знакомые есть.

всем привет помогите решить проблемку и пару впоросиков, скопирую своб тему с аутолады
еду, загорается чек, ошибка 0300 и 0302 (пропуски зажигания 2 цилиндр) подумал катушка или свеча (зимой была такая беда поменял катушки местами и заменил неисправную) поменял катушки все равно пишет 2 цилиндр, машину колбасит работает только 3 цилиндра, поехал заменил свечу и о чудо машинка заработала более ровно но все равно чуть подтраивало, старая свеча была мокрая и вся черная (я подум что она в не сгоревшем бензе) , потом заметил что резко ушел тосол где то литр, через км 5-8 опять чек и троит (после замены свечи чек не горит) , выкручиваешь свеча мокрая и черная и дымит, вчера проехал километров ~100 км ушло 4 литра тосола, стравливается давление при откручивании крышки бачка. Чек может не гореть и не троить двигатель если выставить темпр вкл вентилятора 90гр и ехать с печкой,
При этом выхлом не равномерный хлопками как бы, пахнет каким то кислым (на холостых вроде не дымит, а подгазовать некому) и если открутить крышку двигателя отттуда валит светлый дымок без запаха (хотя раньше было все ок)

я могу предположить что тосол льет в 2 цилиндр при болле 95гр убивает свечу и выходит из строя 2 цилиндр и горит чек,
Есть ли у каво ни бдуь какие ни бдуь преположения что может быть и что посоветуете сделать для начала??
заранее большое спасибо за совету

машина ваз 21114 двигатель 1,6 16 клапанный

Примерно первые полчаса после начала поездки идет холодный воздух даже в положении "28" и только потом становится чуть потеплее, но все равно недостаточно. Подскажите, в чем проблема?

За неделю вытекло почти все масло из движки. Посмотрел бежит в районе генератора внизу. думал сальники, но грм чистый. может насос масляный протекает?? в сервисе вообще сказали что если менять, то менять сам насос. что герметиком нет смысла промазывать.. еще и за работу 1500 потребовали. Что посоветуете?

Подскажите, эта выставка Automechanika Moscow powered by MIMS для профи или простым смертным тоже можно на нее попасть?

вообщем грешу на рхх так как плавают обороты! помогите с выбором рхх какой взять 01 или 03 на конце? машина ваз 2108 с приоровской башкой. как правельно выбрать ? или под мозги выбираются? мозг январь 5.1-41

Ребята помогите !!!!! Такая проблема нужно менять опору передней стойки на ваз 2108,какую лучше брать???

Вредно ли разгонять на 2 передаче до восьмидесяти км.ч? На светофоре обычно когда стою так разгоняюсь..пару раз в неделю. машина восьмера, 97 года. 1,5 двиг.Карб. обороты при этом 5,500 при 80 десяти. сегодня проверил специально, чтобы создать тему.

Поехал на дальнее расстояние,
сначало остановился, потом
начал заводить не получается,
как понял втягивающему хана,
вот только из за чего это
может ? Толкнул поехал
дальше, обратно поехал начал
греть, подсос на полную, но
больше 2 тыс. Не поднимаются
обороты и холостые не
держит . Еду в горку а она не
едет, педаль в пол не 3 и не
разгоняется, на 2 только еле
как тянет, горем пополам
доехал, утром глянул, масло
дувануло много, отметка на
минимуме стала, и в
карбюраторе весь фильтр в
масле . У пацана спрашивал
говорит возможно капиталить
надо . Подскажите какие
последствия могут быть?

Вчера начал включать передачу заднего хода, и начался хруст сильный, как будто без сцепления включал. Второй раз побоялся уже включать, заглушил включил, завел с выжатым сцеплением и нормально тронулся)
что за ерунда?? 1,2,3,4 включаются без проблем) 1,2 трогается тоже хорошо)
ВАЗ 2101, 4-х ступенчатая КПП. КПП родная, не разу не ремонтировалась))
Сцепление, переклепано. лет 20 назад
Вот думаю что за проблема, если бы сцепление вело, то тогда и 1 бы туго включалась, а так...??

подскажите у кого стоит, вещь хороша? и сколько стоит полностью весь комплект