потеряна секретка на диски. кто знает как снять колеса то теперь

Ребят такой вопрос,на ВАЗ 2115 инж после выключения зажигания где то сек 2 издется какое то жужжание))что это вообще??и заметил что раньше оно было равномерное а ща как то чрез задницу будто хруст небольшой..

народ помогите решить проблему поставил себе диски R15 на низкопрофельной резине..теперь при выкручивание руля..резина видимо шкрябает об подкрылки что делать? а когда в машине с зади 3 человек..при неровностях или при перезде на полицейском..тоже шкрябает резина.что делать? подвеска заводская...

Помогите подобрать хорошие свечи для М-2141 1.5 Узам

привет, вообщем на 8 стекло переднее с обоймы выскочило, как его там лучше опять закрепить?? (слышал что на момент можно...)

всем привет! подскажите кто может! такая проблема, заливает свечу во втором целиндре, все остальные сухие! бывает при движении едит, едит. а потом начинают обороты плавать, и не тянет, на газ жмешь, она не реагирует, и хлопки! может быть причина в модуле?

Ребят посоветуйте пожалуйста машинку на автомате до 7000$,желательно объемом до 2.0л.Заранее спасибо!

Ваз 21101 показывает ошибку пропуски зажигания в 4ом цилиндре. Из за чего может быть кроме модуля и проводов?

планирую тупо зашкурить и покрасить кисточкой.

краска простая(для металла)

бюджет 300р.

норм будет или нет?
кто нить пробывал?

Привет всем..:)
Видел много форток,где на 29 волге подлокотники есть,очень нравится эта вещь..
Вот поэтому и обращаюсь к Вам,ВОЛГОВОДЫ..
Подскажите размеры или скиньте чертежи,у кого был опыт в этом деле..
Заранее спасибо..:):)

Высокая скрипит как ее не проклеивал...решил махнуть на что нибудь другое, заодно и моторку обесшумить)
от каких машин подходит?можт кто устанавливал себе?)
от четырки не предлагать она ещо хуже высокой)

Що краще чим?х цни?

ребят, в начале лета появятся деньги, около 3000$, хочется машину, но только не нашу(до этого были нива и 2108), машина очень нравится, особенно седан...
Стоит ли брать, или лучше что то другое посмотреть?

кто себе ставил?

Двигатель 1.5, 16 клапанный. Машина 2004 г. пробег 65 тыщ.

Вобщем машина 2106 карб вообщем завожу как обычно завелась вообще заебе)) вот пока тут походил минут 5-10 прихожу и машина на глазах потухла ну заглохла вот хочу завести ключь поворачиваю и тишина))) как в морге) и не чего не горит не фары не чего даже подсветка приборов тоесть машина как будто без аккамулятора пробывали другой замок зажингания ставить и другой аккамулятор все тоже самое что может быть??

короче тема такая. заехал к карбюрщику другу моему просто почистить, отрегулировать, карб, зажигание. все сделали норм. но когда завели то при разгоне оборотов стаканчики звенят и провал есть небольшой. померили компрессию, а там....жопа 5-3-3-6. до этого регулировал клапана. вопрос может ли это быть из за того что клапана например пережаты? маслосъемные кольца, мондовошки и т.п. в полном порядке, так как свечи абсолютно чистые. и еще скидываешь провод с первого или с четвертого - то заметно начинает троить, со второго и третьего - вообще еле уловимо. искра, провода, свечи все в норме. и есть еще одна версия о прогоревшем клапане. короче: что может быть?

Вариант ли стереть черные полоски на переднем бампере???

Привет тазоводам,
нужен совет в плане поиска неисправности.
Ситуация в динамике:
Едешь себе едешь (час, два) на всех передачах скорость до 120 км/ч, с остановками и разгонами.
ВДРУГ, пропадает тяга и машина начинает оттормаживаться. Автоматически давишь педаль в пол тогода, сохраняет прежнюю скорость, но дергается. Отпустишь "газ" - глохнет. Останавливаешься, похлопаешь крышкой капота, постучишь дверями и минут через 5 поедет (нормально). (Но время разное, можешь просто все выключить (включая габаритки) и поехать (нормально), а можешь прыгать вокруг машины полчаса.
Если не получилось поехать нормально, то заводишься (холостой ход держит на уровне 800-900), пытаешься трогаться - глохнет. Пытаешься трогаться с перегазовкой (от 3,5 тысяч) едет, но педаль в пол и дергается).
Ситуация в статике:
Завелись, стоим, хх на отметке 800-900, нейтралка, начиваем плавно увеличивать обороты, 1500 нормально, 2000 - нормально, 2500 - нормально, 2800 - глохнет.

Внимание вопрос: Че за хе...ня?
Да, забыл сказать, неисправность плавающая, если в таком состоянии доехать до дома, то через час отстоя, все в порядке и можно пару дней кататься забыв о проблеме.
ЗА время существования этой неисправности уже перепробовал поменять, 3 коммутатора, 2 блок ЭПХХ, Клапан ХХ (три штуки), Бензонасос (поставил Пекарь). Кстати, если клапан ЭМК заменить на щаглушку - неисправность остается.
ПАМАГИТЯ!!!

подойдет ли задняя и средняя часть глушителя на восьмеру от девятины??