2109 карб ХХ стоим на месте, нейтарлка Глохнет на 3 тысячах оборотов ... Хитрость...

Тюнинг ВАЗ
Привет тазоводам,
нужен совет в плане поиска неисправности.
Ситуация в динамике:
Едешь себе едешь (час, два) на всех передачах скорость до 120 км/ч, с остановками и разгонами.
ВДРУГ, пропадает тяга и машина начинает оттормаживаться. Автоматически давишь педаль в пол тогода, сохраняет прежнюю скорость, но дергается. Отпустишь "газ" - глохнет. Останавливаешься, похлопаешь крышкой капота, постучишь дверями и минут через 5 поедет (нормально). (Но время разное, можешь просто все выключить (включая габаритки) и поехать (нормально), а можешь прыгать вокруг машины полчаса.
Если не получилось поехать нормально, то заводишься (холостой ход держит на уровне 800-900), пытаешься трогаться - глохнет. Пытаешься трогаться с перегазовкой (от 3,5 тысяч) едет, но педаль в пол и дергается).
Ситуация в статике:
Завелись, стоим, хх на отметке 800-900, нейтралка, начиваем плавно увеличивать обороты, 1500 нормально, 2000 - нормально, 2500 - нормально, 2800 - глохнет.

Внимание вопрос: Че за хе...ня?
Да, забыл сказать, неисправность плавающая, если в таком состоянии доехать до дома, то через час отстоя, все в порядке и можно пару дней кататься забыв о проблеме.
ЗА время существования этой неисправности уже перепробовал поменять, 3 коммутатора, 2 блок ЭПХХ, Клапан ХХ (три штуки), Бензонасос (поставил Пекарь). Кстати, если клапан ЭМК заменить на щаглушку - неисправность остается.
ПАМАГИТЯ!!!
10 комментариев
avatar
незнаю, чистил ли ты карб, но судя по твоему описанию, это соринка попадает в топливный жиклер первой камеры. она имеет такое свойство, попадать в него, двиг остановишь- она из жиклера падает в канал поплавковой камеры, а при работе мотора или на кочках она опять попадает в жиклер. Кстати так же на кочках при холостом может выпасть из него.
avatar
Алексей, было что то типа этого, во время движения начинала глохнуть, а дело было в засорившемся карбе
avatar
продуй клапан и жиклер и канал холостого хода , потом поменяй фильтр топливный только купи для инжекторных машин и последние и главное не поленись снять с бака из под сиденья датчик уровня топлива там будет сетка коричневая посмотри в каком она состоянии
avatar
Окей, карбюратор уже чистил, воздушный и топливный фильтр менял, в датчик уровня топлива не лез...
Есть еще варианты?
avatar
посмотри минус от акб на кузов. была похожая ситуация
avatar
Какая связь - нужна теория, провода АКБ менял месяц назад. Очень даже нормально выглядят.
avatar
Алексей, смотри сетку на датчике
avatar
А бензобаке? Логично предположить, что сетки либо забита - либо нет. ТО бишь - топливо либо идет, либо нет. Что моей ситуации не соответствует...
avatar
Алексей, она полностью не будет забита, достаточно малой части , она не очищает бензин и какая нить хрень попадает в клапан хх ти начинается твоя беда
avatar
Спасибо. Посмотрю естественно. О результатах должу письменно :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.