Тюнинг ВАЗ → 2109 карб ХХ стоим на месте, нейтарлка Глохнет на 3 тысячах оборотов ... Хитрость...
Привет тазоводам,
нужен совет в плане поиска неисправности.
Ситуация в динамике:
Едешь себе едешь (час, два) на всех передачах скорость до 120 км/ч, с остановками и разгонами.
ВДРУГ, пропадает тяга и машина начинает оттормаживаться. Автоматически давишь педаль в пол тогода, сохраняет прежнюю скорость, но дергается. Отпустишь "газ" - глохнет. Останавливаешься, похлопаешь крышкой капота, постучишь дверями и минут через 5 поедет (нормально). (Но время разное, можешь просто все выключить (включая габаритки) и поехать (нормально), а можешь прыгать вокруг машины полчаса.
Если не получилось поехать нормально, то заводишься (холостой ход держит на уровне 800-900), пытаешься трогаться - глохнет. Пытаешься трогаться с перегазовкой (от 3,5 тысяч) едет, но педаль в пол и дергается).
Ситуация в статике:
Завелись, стоим, хх на отметке 800-900, нейтралка, начиваем плавно увеличивать обороты, 1500 нормально, 2000 - нормально, 2500 - нормально, 2800 - глохнет.
Внимание вопрос: Че за хе...ня?
Да, забыл сказать, неисправность плавающая, если в таком состоянии доехать до дома, то через час отстоя, все в порядке и можно пару дней кататься забыв о проблеме.
ЗА время существования этой неисправности уже перепробовал поменять, 3 коммутатора, 2 блок ЭПХХ, Клапан ХХ (три штуки), Бензонасос (поставил Пекарь). Кстати, если клапан ЭМК заменить на щаглушку - неисправность остается.
ПАМАГИТЯ!!!
нужен совет в плане поиска неисправности.
Ситуация в динамике:
Едешь себе едешь (час, два) на всех передачах скорость до 120 км/ч, с остановками и разгонами.
ВДРУГ, пропадает тяга и машина начинает оттормаживаться. Автоматически давишь педаль в пол тогода, сохраняет прежнюю скорость, но дергается. Отпустишь "газ" - глохнет. Останавливаешься, похлопаешь крышкой капота, постучишь дверями и минут через 5 поедет (нормально). (Но время разное, можешь просто все выключить (включая габаритки) и поехать (нормально), а можешь прыгать вокруг машины полчаса.
Если не получилось поехать нормально, то заводишься (холостой ход держит на уровне 800-900), пытаешься трогаться - глохнет. Пытаешься трогаться с перегазовкой (от 3,5 тысяч) едет, но педаль в пол и дергается).
Ситуация в статике:
Завелись, стоим, хх на отметке 800-900, нейтралка, начиваем плавно увеличивать обороты, 1500 нормально, 2000 - нормально, 2500 - нормально, 2800 - глохнет.
Внимание вопрос: Че за хе...ня?
Да, забыл сказать, неисправность плавающая, если в таком состоянии доехать до дома, то через час отстоя, все в порядке и можно пару дней кататься забыв о проблеме.
ЗА время существования этой неисправности уже перепробовал поменять, 3 коммутатора, 2 блок ЭПХХ, Клапан ХХ (три штуки), Бензонасос (поставил Пекарь). Кстати, если клапан ЭМК заменить на щаглушку - неисправность остается.
ПАМАГИТЯ!!!
Также вам может быть интересно:
* Вопрос про купленный авто!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79614.html
* супорта!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79615.html
* Неравномерный выхлоп ВАЗ 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79616.html
* Стерва http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79617.html
* продажа авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79618.html
- 0
- Vengr_Zaharov
- 21 апреля 2015, 08:44
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Есть еще варианты?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку