Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ2109 карб ХХ стоим на месте, нейтарлка Глохнет на 3 тысячах оборотов ... Хитрость...

Привет тазоводам,
нужен совет в плане поиска неисправности.
Ситуация в динамике:
Едешь себе едешь (час, два) на всех передачах скорость до 120 км/ч, с остановками и разгонами.
ВДРУГ, пропадает тяга и машина начинает оттормаживаться. Автоматически давишь педаль в пол тогода, сохраняет прежнюю скорость, но дергается. Отпустишь "газ" - глохнет. Останавливаешься, похлопаешь крышкой капота, постучишь дверями и минут через 5 поедет (нормально). (Но время разное, можешь просто все выключить (включая габаритки) и поехать (нормально), а можешь прыгать вокруг машины полчаса.
Если не получилось поехать нормально, то заводишься (холостой ход держит на уровне 800-900), пытаешься трогаться - глохнет. Пытаешься трогаться с перегазовкой (от 3,5 тысяч) едет, но педаль в пол и дергается).
Ситуация в статике:
Завелись, стоим, хх на отметке 800-900, нейтралка, начиваем плавно увеличивать обороты, 1500 нормально, 2000 - нормально, 2500 - нормально, 2800 - глохнет.

Внимание вопрос: Че за хе...ня?
Да, забыл сказать, неисправность плавающая, если в таком состоянии доехать до дома, то через час отстоя, все в порядке и можно пару дней кататься забыв о проблеме.
ЗА время существования этой неисправности уже перепробовал поменять, 3 коммутатора, 2 блок ЭПХХ, Клапан ХХ (три штуки), Бензонасос (поставил Пекарь). Кстати, если клапан ЭМК заменить на щаглушку - неисправность остается.
ПАМАГИТЯ!!!

Также вам может быть интересно:
* Вопрос про купленный авто!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79614.html
* супорта!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79615.html
* Неравномерный выхлоп ВАЗ 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79616.html
* Стерва http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79617.html
* продажа авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79618.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
незнаю, чистил ли ты карб, но судя по твоему описанию, это соринка попадает в топливный жиклер первой камеры. она имеет такое свойство, попадать в него, двиг остановишь- она из жиклера падает в канал поплавковой камеры, а при работе мотора или на кочках она опять попадает в жиклер. Кстати так же на кочках при холостом может выпасть из него.
свернуть ветку
Алексей, было что то типа этого, во время движения начинала глохнуть, а дело было в засорившемся карбе
свернуть ветку
продуй клапан и жиклер и канал холостого хода , потом поменяй фильтр топливный только купи для инжекторных машин и последние и главное не поленись снять с бака из под сиденья датчик уровня топлива там будет сетка коричневая посмотри в каком она состоянии
свернуть ветку
Окей, карбюратор уже чистил, воздушный и топливный фильтр менял, в датчик уровня топлива не лез...
Есть еще варианты?
свернуть ветку
посмотри минус от акб на кузов. была похожая ситуация
свернуть ветку
Какая связь - нужна теория, провода АКБ менял месяц назад. Очень даже нормально выглядят.
свернуть ветку
Алексей, смотри сетку на датчике
свернуть ветку
А бензобаке? Логично предположить, что сетки либо забита - либо нет. ТО бишь - топливо либо идет, либо нет. Что моей ситуации не соответствует...
свернуть ветку
Алексей, она полностью не будет забита, достаточно малой части , она не очищает бензин и какая нить хрень попадает в клапан хх ти начинается твоя беда
свернуть ветку
Спасибо. Посмотрю естественно. О результатах должу письменно :)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: