Путин запретил висюльки на лобовом стекле, китайские рамки со стеклышком и пацанские с сеткой
Сегодня на сайте правительства появился текст постановления об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Премьер Владимир Путин подписал его 10 сентября. Документ разрабатывался около двух лет. Первоначальный вариант техрегламента, опубликованный на сайте Минпромторга весной этого года, вызвал многочисленные возражения. Недовольство автомобилистов, особенно из Дальнего Востока и Сибири, вызвал пункт, фактически ставящий под запрет автомобили с правым рулем. «Расположение механизмов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ», — говорилось в проекте.
В опубликованном варианте техрегламента прямых ограничений по использованию легковых автомобилей с правым рулем нет. В очень объемном документе с многочисленными приложениями, таблицами и формулами, понятие «правый руль» вообще не встречается. Впрочем, стоит напомнить, что в конце мая на заседании правительственной комиссии по техрегулированию первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что «праворукие» машины будут облагаться дополнительными пошлинами и иметь повышенные страховые ставки. 3 сентября в ходе заседания президиума правительства, рассматривающего техрегламент, Владимир Путин отметил, что «мы будем добиваться, чтобы любая импортная техника полностью соответствовала действующим в стране нормам», а министр финансов Алексей Кудрин заявил, что «каких-то серьезных ограничений на использование праворульных машин вводиться не будет».
Из других новаций в новом техрегламенте стоит отметить прямой запрет на установку на транспортные средства категорий М1 (легковые автомобили) и N1 (легкие грузовые автомобили), а также внедорожники (категория G) «выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками». Таким образом, столь любимые российскими автомобилистами «кенгурятники» придется снять. Как показал недавний опрос на Drom.ru, у 86% российских автомобилистов никаких кенгуринов нет. Впрочем, данное ограничение не будет распространяться на металлические решетки, предназначенные для защиты фар, с массой менее 0,5 кг.
Кроме того, новый техрегламент требует, чтобы конструкция транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, предусматривала возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Интерфейсы электронных систем автомобилей, а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве должны быть на русском языке. Это требование применяется в отношении транспортных средств, относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в РФ, со дня вступления в силу технического регламента; в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств – с 1 января 2013 года
Также не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (то есть, к примеру, всякого рода «елочек», амулетов и прочих «висюлек»» на зеркале заднего вида. Запрещено также ездить с трещинами на ветровом стекле или с цветной пленкой шире 14 см. Государственные номера запрещено закрывать «оргстеклом и другими материалами». В номере запрещено сверлить дополнительные дырки – даже если они не совпадают с местами для креплений на автомобиле. В таких случаях придется использовать переходные конструкции.
Прочесть полный текст нового технического регламента (Word или Open Office, 3,5 Мб, 464 страницы):
http://depositfiles.com/files/ogwxr1z12
В опубликованном варианте техрегламента прямых ограничений по использованию легковых автомобилей с правым рулем нет. В очень объемном документе с многочисленными приложениями, таблицами и формулами, понятие «правый руль» вообще не встречается. Впрочем, стоит напомнить, что в конце мая на заседании правительственной комиссии по техрегулированию первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что «праворукие» машины будут облагаться дополнительными пошлинами и иметь повышенные страховые ставки. 3 сентября в ходе заседания президиума правительства, рассматривающего техрегламент, Владимир Путин отметил, что «мы будем добиваться, чтобы любая импортная техника полностью соответствовала действующим в стране нормам», а министр финансов Алексей Кудрин заявил, что «каких-то серьезных ограничений на использование праворульных машин вводиться не будет».
Из других новаций в новом техрегламенте стоит отметить прямой запрет на установку на транспортные средства категорий М1 (легковые автомобили) и N1 (легкие грузовые автомобили), а также внедорожники (категория G) «выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками». Таким образом, столь любимые российскими автомобилистами «кенгурятники» придется снять. Как показал недавний опрос на Drom.ru, у 86% российских автомобилистов никаких кенгуринов нет. Впрочем, данное ограничение не будет распространяться на металлические решетки, предназначенные для защиты фар, с массой менее 0,5 кг.
Кроме того, новый техрегламент требует, чтобы конструкция транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, предусматривала возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Интерфейсы электронных систем автомобилей, а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве должны быть на русском языке. Это требование применяется в отношении транспортных средств, относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в РФ, со дня вступления в силу технического регламента; в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств – с 1 января 2013 года
Также не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (то есть, к примеру, всякого рода «елочек», амулетов и прочих «висюлек»» на зеркале заднего вида. Запрещено также ездить с трещинами на ветровом стекле или с цветной пленкой шире 14 см. Государственные номера запрещено закрывать «оргстеклом и другими материалами». В номере запрещено сверлить дополнительные дырки – даже если они не совпадают с местами для креплений на автомобиле. В таких случаях придется использовать переходные конструкции.
Прочесть полный текст нового технического регламента (Word или Open Office, 3,5 Мб, 464 страницы):
http://depositfiles.com/files/ogwxr1z12
Здесь пишем свои этапы развития коллекций (Пример мой)
Данная тема создана, чтобы упорядочить обсуждения.
Место для вашей рекламы.
Всем привет. Давайте делиться, у кого что из игры, музыки, кино и вещей любимое.
мужики кто за то что бы создать свою tesla в России и стоит ли оного того,естественно из импортных состовляющих
Всем Привет! Вот пришла в голову идея в фары передние диоды воткнуть. Кто делал? Очень ли геморно фару будет разбирать? Каков бюджет?! И самое главное, не хочу чтоб они перегорали, как правильно подобрать сопротивление и напряжение?!
Ваз 2115 недавно заметил что с хрустом начала включаться вторая передача, при переключении на 2500 - 3000 даже если мягко стараешься переключить, до этого педаль сцепления поднялась выше тормоза, но сцепление не буксует и задняя вкл с легким хрустом, масло в коробке не меняно, иногда 3 тоже похрустывает, в чем причина?
Кто как часто посещает наш клуб? Я лично несколько раз в день, когда есть свободная минута стояния в пробке, ожидания в машине, на парах в институте, когда вечером в котакт лезу и т.п.
Кто продает?
21099 инжектор, за 290 км сожрала 35-36 литров, 100 км из этого по трассе со скоростью 90-100. Свечи новые. Народ подсажите в чем дело может быть
Все представляют себе корпус та где находится воздухан,.примострячить туда кулер, подключить в сеть, и при движении запустить его,.это как нибудь повлияет на работоспособность и смесеобразования, ведь воздуха получается в карб загоняться больше будет,.
Есть возможность взять такие диски... Что еще нужно заменить, для нормальной установки и нормальной работы тормазов??? Хелп. Я чайник в зубилах:(
Поробуйте как-нибудь нажать на тормоз ЛЕВОЙ, А НЕ ПРАВОЙ НОГОЙ, Буд-то гасите скорость перед светофором. Посмотрите что будет:) ТОЛЬКО СНАЧАЛА УБЕДИТЕСЬ ЧТО СЗАДИ НИКОГО НЕТ, ЧТО МАШИНА НАХОДИТСЯ НА ПУСТОЙ ДОРОГЕ С ХОРОШИМ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПОКРЫТИЕМ, ЧТО СКОРОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНА И СКОРОСТЬ МАШИНЫ НЕ БОЛЕЕ 50 КМ/Ч! Иначе это не безопасно. Удачи!:) результаты сильно удивят:)
Всем привет, братья зубиловоды. Решил пофлудить немного. Потом сотру тему.
Всем привет,подскажите чего такое? завожу в патрубках печки булькает(пробка)прогреется прогазую все норм оба патрубка горячие,а из печки чуть теплый дует!!термостат новый работает,помпа нов.шланг с подогрева карба снимал жидкость течет,морду на эстакаде задирал газовал,шланги мял,кранчик и заслонку двигал кран работает заслонку тянул рукой, все одно и тоже,включаеш 2 или3 режим еще холодней.Варианты у меня иссякли что посоветуете????
Всем привет еще раз. Мне моя замечательная и горячолюбимая девушка подарила на день рождения спортивный руль. Доволен как слон. Установил. Смотрится отлично (
50 тыс
1)может ли сотрудник гибдд останавливать сразу несколько машин?