ничего, резинв 195/50

Там говорят проставки нужно еще... Диски 4*100:/

подвеску угробишь.

4*100 это размер нихрена ни вазовский.... такие диски только 1 раз установишь при помощи кувалды

нормальной подвеске ниче не будет!динамика чуть хуже будет но эт практически не заметно! ставь 195/50 и не парься!

я бы 4*100 не рискнул

надо 4 *98
а больше ничего не нужно делать...прикрути и все)

1) 4*100 на шпильки спокойно влазят
2) с подвеской ничего не будет
3)динамика не измениться
4)проставки не нужны
нужно тупо купить 15 диски и резину 195/50

1) 4*100 на шпильки спокойно влазят
2) с подвеской ничего не будет
3)динамика не измениться
4)проставки не нужны
нужно тупо купить 15 диски и резину 195/50

блин=)) вот что выше это я написал токо с пользователя сестры=))

а вот насчет динамики ты зря так говоришь. поставь для интереса на свою R13 и посмотришь!

упрявляемость точно улучшится...ширина колеи изменится...а это плюс большой....

и вообще то 15 это не радиус а диаметр)))) а буковка R означает что шины радиальные

"а мужики то и не знали" (с), и продолжают выпускать диски со сверловкой 4*98 и 4*100, зачем лишние дырки делают, и так налазит...

там такая потеря что ее нереально почувствовать , только самовнушением.
кстати спидометр начнет скорее всего врать

Сколько раз слышал разговоры о 100-м размере, столько раз коначалось тем что на зубилу надо только 98 иначе подвеске рукой помахать можно.

евгений,насчет управляемости в сухую погоду да,а при дожде резко возрастет риск аквапланирования! пятно контакта больше,а масса машины очень маленькая! на заводе тоже не дураки,размер колеса рассчитываются под конкретную машину.

ну в сухую погоду просто афигенно! если еще аморики газовые и пружинки жесткие и блокировка дифференциала стоит....то управляемость возрастает многократно....я входил в такие повороты что некоторым иномаркам и не снилось)))))
но на мокрой возможно плохо....знаю что широкие колеса на снегу плохо....

Широкие колеса везде хорошо... Ну кроме мокрого асфальта....

а опрос надо ли ставить 15е 4*100 именно или ваще про пятнахи? просто сделайте еще вариант то ставить 4*98

какая разница нагрузка одна итаже просто дырки чуть подальше стоят, я знаю парня на мегонизкой петнашке уже 2 года ездит на 4*100 дисках , и не аморты, не пружины,не опоры, не менял все работает.
По поводу аквапланирования- нефиг с большой скоростью летать по лужам!

Владимир Щетинин, уверены что все 4 болта нормально притянутся на неродной сверловке? нагрузка одна и та же, но кто сказал что болты на излом не будут работать? выдержат на излом эту нагрузку?

"кроилово ведет к попадалову" (с), + пост #18. Если вас устраивает так ездить, то я против ничего не имею. Но другим советовать этот небезопасный колхоз не надо.

ну я как бы не знаю чего там да как ломается просто логично если размер разны то это не айс...

вобщето я про шпильки...Можно же сделать шпильки из прочного метала

у автора шпильки :) ? а не проще ли сделать шпильки нужной геометрии, чем делать на неродную сверловку, зато из прочного металла?