Добрый день всем участникам группы, меня зовут Евгений, компания Autostudio.ru.
Буду рад ответить на все Ваши вопросы, касающиеся нашего профиля.

Компания Autostudio.ru специализируется на защите от угона автомобилей.
Мы имеем большой опыт работы в этой сфере. Примеры работ можно посмотреть на нашем сайте - http://autostudio.ru/cars.html

Мы рады предоставить 10% скидку на услуги членам группы, обратите внимание, что при установке автосигнализаций и другого оборудования на новые автомобили ГАРАНТИЯ СОХРАНЯЕТСЯ.

На всех этапах проводимых работ производится контроль качества и скрытности инсталляций опытными специалистами и менеджерами сервис-центра.
Все манипуляции с автомобилями проводятся по самым высоким стандартам, с предельной аккуратностью.
Чистота и целостность вашего автомобиля гарантируются.

Все работы, проводимые в компании «Автостудио» сертифицированы.

Сайт компании: http://autostudio.ru

График работы – с 9 до 21. Без выходных.
Адреса:

Москва:
Причальный проезд, д.4, корпус 2
Телефон: (495) 722-08-47

ул. Перерва, д.19
Телефон: (495) 960-80-07

Санкт-Петербург:
пр. Славы, д. 17
Телефон: (812) 702-38-90, (812) 773-15-34

Липовая аллея, д.12а
Телефон: (812) 702-38-92

пр. Энергетиков, д. 53
Телефон: (812) 702-38-80

сабж

ШТРАФЫ ГИБДД

И все таки 57-50коп. или 60руб.?

У нас 14 на 100 км/пути; летом ест всего 5;5 литров на 100 км/пути. Заз еще незнаю неиспытовал))))) Волга газ 24; ела 9-10 литров на 100 км/ летом.

EVOTech ___ г. Москва ___http://evotech.ru/

Re-styling ___г. Москва - г. Санкт-Петербург ___http://www.re-styling.ru

ха!

Задаем вопросы по автозвуку а мы отвечаем

Доставка осуществляется через транспортные компании:
1.ПЭК
2.Автотрейдинг
3.Деловые линии
4.Байкал-сервис
5.ЖДЭ
6.Грузовозофф
Также,вы сами можете предложить транспортную компанию.

До транспортной компании груз мы довозим бесплатно.

Стоимость доставки зависит от обьема и веса груза.Точная стоимость доставки рассчитывается при сдаче груза на склад транспортной компании.Доставка оплачивается при получении заказа.

8 МАЯ 2009

"ОТКРЫТИЕ ЛЕТНЕГО СЕЗОНА ПО ДРАГ РЕЙСИНГУ"

Сбор колонны на площади стадиона "Вымпел" в 22.00 г. Королев
Выезд колонны в 23.30

Въезд на мероприятие 200 рублей с машины
Въезд для других клубов 100 рублей.
Членам клуба въезд бесплатно.

Вас ожидает размеченная трасса, хорошее освещение, отличная музыка.
Ориентируемся по погоде.

Здесь вы можете поделиться советами и опытом по преображению своих автомобилей, любые обсуждения.

ПРи прокачке удаляется воздух со всех колес но у пидали все равно большой свободный ход потом опять прокачиваю и опять идет целая куча воздуха а педаль выше не поднимается
И еще с передни торм цилиндров стала выходить белая тормозная жидкость
Что с ней случилось ???? И как прокачать тормоза???

Каким бензином вы заправляете свою двоечку?

Я за новый Лансер - поглядите, какая у него морда злая!

Итак как вы относитесь к женскому полу за рулем.Ваше мнение.

Всем привет. Я в отечественном машиностроении не очень разбираюсь. Хочу купить авто, а так как бюджет ограниченный предо мной стал выбор ГАЗ 24 VS ВАЗ 2106. Какие преимущества у ВАЗ 2106 относительна ГАЗ 24?

Я провел не большое самостоятельное сравнение.
Управляемость:
ВАЗ 06 +
ГАЗ 24 -
Расход топлива на 100кл:
ВАЗ 06 +
ГАЗ 24 -
Сходство с Impala 64
ВАЗ 06 -
ГАЗ 24 +
Визуальный тюнинг
ВАЗ 06 +
ГАЗ 24 - (в классике шикарна)

???))

Наверное для сына будущего!:) Ему будет что ломать!:)))

Какая машина лучше всего подходит для прокачивания.

Укажите марку, модель и если можно год.

Ответы в коменты.

Существует такое понятие, как отношение длины шатуна к ходу поршня, эта характеристика и сам диаметр кривошипа коленчатого вала (ход поршня) существенно влияют на «дыхание» мотора: ведь по своей сути, ДВС – это насос, который прокачивает через себя определенный объем смеси воздуха с топливом за определенный промежуток времени.В данной статье мы рассмотрим влияние соотношения длинны шатуна и диаметра кривошипа коленчатого вала на «характер» мотора двигателей семейства ВАЗ-2108. В англоязычной литературе это соотношение именуется R / S – rod to stroke ratio , и ему уделяется достаточно серьезное внимание при доработке моторов. Многие источники считают, что «золотой серединой» является величина R / S , равная 1,75.В

Эффект большого R/S:
ЗА: Позволяет поршню дольше находиться в ВМТ, что обеспечивает лучшее горение топливной смеси, т.е. более полное сгорание топливной смеси, более высокое давление на поршень после прохождения ВМТ, более высокая температура в камере сгорания. В результате хороший момент на средних и высоких оборотах. Длинный шатун уменьшает трение пары «поршень-цилиндр», а это особенно важно при рабочем ходе поршня.

ПРОТИВ: Мотор, собранный с достаточно большим значением R / S не обеспечивает хорошее наполнение цилиндров на низких и средних частотах вращения КВ, из-за снижения скорости воздушного потока (из-за уменьшения скорости движения поршня после ВМТ, в момент открытия впускного клапана). Большая вероятность появления детонации из-за высокой температуры в камере сгорания и длительного времени нахождения поршня в ВМТ.

Эффект малого R / S :
ЗА: Обеспечивает очень хорошую скорость наполнения цилиндров на низких и средних частотах вращения КВ, так как скорость движения поршня от ВМТ больше, разряжение нарастает быстрее, что улучшает наполнение цилиндров, более высокая скорость движения топливовоздушной смеси делает смесь более гомогенной (однородной) что способствует лучшему сгоранию. Преимущества: более низкие требования к доработке и диаметрам каналов ГБЦ, чем на моторе с высоким соотношением R / S.

ПРОТИВ: Малая величина RS означает, больший угол наклона шатуна. Это значит, что большая сила будет толкать поршень в горизонтальной плоскости.Для мотора это означает следующее:

1.Большая нагрузка на шатун (особенно на центр шатуна), что делает разрушение шатуна более вероятным. Разрушение шатуна само по себе мало вероятно, кроме случаев обрыва, при заклинивании и гидроударе, как правило, шатун рвется у верхней или
нижней головки под углом приблизительно 45 градусов к оси шатуна.
2.Увеличение нагрузки на стенки блока цилиндров, большая нагрузка на поршни и кольца, увеличение рабочей температуры вследствие повышенного трения, как результат, более быстрый износ стенок цилиндра, колец, и ухудшении условий смазки. Износ этого участка зависит от величины смещения оси пальца отн. оси поршня и от значения максимального угла наклона шатуна, т.е. при применении "кованных" поршней со смещенным пальцем, износ будет меньше чем при применении стандартных поршей.
3.Более короткий шатун также увеличивает скорость движения поршня, что влияет на износ и увеличение трения. Максимальная скорость поршня приходится на угол около 80 градусов поворота коленчатого вала от ВМТ, для мотора с коленвалом 74,8 мм при 5600 оборотов в минуту она равна 22,92 м/с при шатуне 121 мм., и 22,80м/с., при шатуне 129 мм.

Расчет степени сжатия, объема и R.S.
http://63racing.ru/info/stepensjat.html