какую лучше выбрать?

иитого около 17000 рэ.

но мне лично жаль движок вообще на тюнинг убивать

ясно. спасибо большое

Паш, а в те 20-30 тысяч Р, про которые ты говорил, что в них входит?

хватит ли 10 тыс р чтобы занизить 99 и немного сделать по резвее )))) совсем немного????? )))) потому что студент ((((

Качать машину надо старую...например как горбатый ЗАЗ 1964г. выпуска,с этой машиной можно сделать все что в голову взбредет!

полностью согласен ))))

А может кто нить подкинет идейки насчет тюнинга ЗАЗика...;-)

xDxDxD

Москвич Святогор 214145))))

лучше прокачать старое авто, такое как например бмв в 30 кузове!!! поставишь обвес и по желанию краской обольешь! и будет тебе счастье! а вот на счет русского автопрома, ну как то не радует особо1тем более если прокачать только на внешний вид! как было карыто, так оно им и останется, только деньги убьешь! да и при аварии, даже не самой страшной чаще послужит консервной банкой, неже ли иномарка!!!

сколько денег надо убить на полный тюнинг сильвии S13 ????

"Какая машина лучше всего подходит для прокачивания?"

лучше те машины на которые достаточное кол-во на рынке тюнинга и наработанной научной базы по форсировке. ну и конечно нужно знать сколько денежек ты готов потратить. (даже на ваз при хорошем подходе это будет приличная сумма)
самые оптимальные это переднеприводные вазы.
если у тебя много денег или большое желание дорабатывать какую то конкретную марку то можно пробовать дорабатывать наиболее часто тюненгуемые ино

пс. все это относится к хорошему подходу к тюнингу. для поездок по бабам и на дачу для поливки укропа купите лучше себе хорошего овоща)))

2Анар, все зависит от состояния кузова и того, чего ты хочешь добиться..
у тебя на фотке слива с автоматом и старым са18, кузов вроде целый но наверняка местами гнилой.., начнем с него..

сначала машину придется полностью разобрать, затем вырезать весь ржавый (насквозь) металл, заменить его на новый, далее убрать всю оставшуюся ржавчину (счистить), проварить все стыки, загрунтовать все и покрасить. Лучше всего еще поставить каркас (вварной) у знающих людей.
Итого, кузов обойдется ~50-70тр.

далее замена агрегатов, автомат, двигатель с навесным и проводкой-все под замену. менять лучше на ср20дет от с14 с ручкой от нее же (это наиболее бюджетно, но если деньги есть, то лучше рб25дет, а если их немерено, то рб26детт..).
Двигатель ср20дет в хор. сост. найдешь за ~80тр+коробка 30-40тр., попутно придется усилить (или восстановить) подрамник, ну и всякие непредвиденные работы еще на ~10тр. Двигатель и коробку сразу придется разобрать чтобы посмотреть на наличие повреждений (вкладыши, колено, зеркала..), проточки коллекторов, каналов, чистки головки итп..в зависимости от состояния двигателя на его подготовку уйдет еще ~10-40тр. Далее электрика (еще ~10тр) и навесное..впуск, выпуск, мозги, замена турбин, покупка радиатора, интеркулера, вентиляторов, бензонасоса, переделка (или замена) поддона, маслопомойки, БОФа, маслокулера, топливной рейки, форсов, свечей, пайпинга, силикона и проч..это еще где то 500тр..как повезет.
+заварить дифф.

далее подвеска. Я так понимаю ты хочешь ездить боком?
необходимы новые усиленные: рычаги (перед зад), рулевые наконечники, тяги, стойки, полиуретан, тормоза, диски и шины, все вместе около 300тр.

ну и позаботиться о внешности и салоне, датчики, все нужные контроллеры, руль и сиденье, обвес и покраска, еще в районе 400-500тр.

и чтобы это все еще ездило..еще около 50тр..

итого учитывая все места где можно сэкономить, а что то сделать самому, получиться около 1-1.2млн...

сумма пугающая, но настоящего фаната это не остановит.

ха, а гнили то нет, кузов в идеале))))

меня эта сумма не остановит!!!!
тока я ее под драг заделаю!!!!
потихоньку, начиная с мелочей года за 2 думаю сделаю ее мощной

ну всех тебе благ)

а мне что то кажется, что плюнет раньше чем до ума машину доведет!!!

нет, машина редкая, тем более всего одна такая модификация в России, поэтому буду потихоньку ее прокачивать, начиная с дисков, внешнего вида, заканчивая двиглом и подвеской

я все никак понять не могу....откуда человек знает что одна модификация в Росии?????где покупал наверно там и сказали???

он ее продает на сколько мне известно...уже!!!

У меня например мечта идиота сделать из ЗАЗика кабриолет)))))))

хренас два, не продаю уже и поставил на ход!!!!!!!

машина была куплена с японского аукциона пршлыми хозяевами за кругленькую сумму в 2003 году

Я например планирую не лезть под капот, а хочу сделать своей 99 эксклюзивный стайлинг.