когда завожу она крутит пол минуты. Потом только схватит и то вяло , троит как будто. Когда заводишь и газ в пол то нормально схватывает и не троит. Че это почему. Машина инж

Нужна самая дешевая лишь бы был ЦЗ!!) Собственно ради него))) Надо не мне))

Всем привет. Подскажите, к чему подключать поворотник в зеркале заднего вида? Может у кого схема есть? ВАЗ2114. Заранее спасибо

Купил не так давно (3 месяца назад) аккум. Ездил без проблем. Тут утечки появились (это точно). Аккум, пока я это выяснил, успел "умереть" в ноль 5 раз. Заряжался после этого полность. Тут сосед сказал, что мол один раз разрядился - можно выкидывать.... Я понимаю, что разряд в нули не полезно, но не ужели настолько критично? Жалко, аккум за 3,5 покупал (Varta Blue Dynamic) :-( А он не обслуживаемый, даже плотность не проверишь :-(

в общем ехал все норм было, и тут оп и газ пропадает. причем странно то что когда держишь середину газа начинает подтраивать и глохнуть, но если гашетку в пол уткнуть набирает обороты как бешенная вплоть до отсечки. что это может быть и что с эти делать помогите кто нить кто сталкивался?????

не могу поменять ремень грм ,болт на шкифе не хочет откручиваться,в сервисе пистолет не помог,мантировкой больно сильно не напрегали чтоб головку не сорвать-(бывали случаи),что выбрать болт автогеном нагреть и выкрутить,или сорвать затем сверлом остальную половину высверлить,?

на 92 м. стучат клапана. на 95 м ниче не стучит. работает тише иномарки. вопрос ехать регулировать клапана или заправляться 95 м. машина инжектор.

просел капот, и он цепляет зацепляется за кузов в этих местах. крепление выдвинуто на максимальную позицию, в основании креплений все гниловатое.
что тут делать переваривать? да там фиг подлезешь.

проблема такая, когда интенсивно тормозишь или применяя экстренное торможение. идет какой то непонятный гул перемешивающий с типа стуком. это что может быть? предположение что диск покоробило... но я не говногонщик, очень редко оттормаживаюсь и предпочитаю двигателем тормозить. поэтому вариант с короблением диска у меня сомнительный. из за чего еще может быть этот непонятный гул? при спокойном торможении все нормально, лишних звуков не слышно.

Ваз 2108 карб 1,3-какие свечи посоветуете? Щас NGK стоят.

проблема, вообще перестали тянуть,даже опускает с трудом. без уплотнителя правда на что то способны. если менять то только моторчики или всю систему?

ребят, подскажите пожалуйста, реально найти на разборках задние крылья на девятку в нормальном состоянии. Просто слышал что их нельзя снять с кузова без повреждений. Нужны б/у крылья окрашеные.

проехал километров 20, сначала сигнал стоп как будто закорачивало, моргал,
потом нормально загорелся.......
заглушил машину, стало все нормально, где то через 10 км опять такая же хрень началась.............

Вобщем возник такой момент,не могу понять что же все таки мощнее,и более эффективно рассеивает свет,такие факторы как "Срок Службы","Теплоотдача" и "Энергопотребление" - не рассматриваем.
В качестве примера пусть будут лампочки для подсветки приборной панели,блока управления воздушными заслонками отопителя и подсветки кнопок.
Есть 3 вида лампочек: Светодиод простой (рис 1),Светодиод Сверхяркий SMD (рис 2),и лампа накаливания OSRAM (рис 3)
Из личного наблюдения,у светодиода 1 свечение какое-то не очень сконцентрированное,весьма расплывчатое и маломощное,у светодиоды 2 Свечение очень яркое,что ослепляет,но пучок света очень сконцентрированный и не рассеиваеться по бокам,т.е светит чисто целенаправленно.,а у лампы накаливания 3 Свечение рассеиваеться по бокам отлично,но свет тускнее.
Вобщем какой световой элемент лучше,по вашему мнению?

Ребят такая проблемка.У меня карб 21099,стоит десяточный карб,с пусковым автоматическим устройством.На днях засрался вообще не заводилась машина,почистил и по незнанию разобрал пусковое устройство.Оказывается его нельзя было вскрывать и трогать пружинку.Что делать?Кто сталкивался?Ремонту подлежит?теперь чтоб прогреть надо держать педаль и обороты слегка плавают

ваз 21099 заводишь и начинают мерцать габариты,свет в салоне,в бардачке,ходовые огни,короче все подряд......что в генираторе поменять нужно...? заранее благодарен.....

появился скрип в переднем правом колесе,снимал колесо но ни чего понять не смог сейчас езжу бывает скрипит а бывает пропадает скрип

Че то мне стало интересно а сколько же тока потребляет в машине каждый потребитель, типа света ближнего,дальнего, печки, подогрев заднего стекла, музыка в амперах

Может кто в курсе? Давно уже так. На холодную завожу температура и уровень топлива тут же на максимум. Стукнешь сверху по торпеде температура на место встает. И опять на максимум. Так пару раз сверху постучишь и вроде успокаивается и показывает верно. А уровень топлива пока машина не нагреется (салон) показывает максимум. Летом такой проблемы нет.

Вечером вышел прогреть машину, завел, через пару минут из под капота издается дикий треск, по моим предположениям ремень ГРМ съехал, это вообще реально и что можно сделать кроме как замена?