Датчики

Тюнинг ВАЗ
Может кто в курсе? Давно уже так. На холодную завожу температура и уровень топлива тут же на максимум. Стукнешь сверху по торпеде температура на место встает. И опять на максимум. Так пару раз сверху постучишь и вроде успокаивается и показывает верно. А уровень топлива пока машина не нагреется (салон) показывает максимум. Летом такой проблемы нет.
8 комментариев
avatar
на массу где-то замыкает провод указателя топлива
avatar
думаешь? а почему тогда если нагреется салон то все норм? или при теплом салоне уже ни че не замыкает?
avatar
Маловероятно,но конденсат может где-то под проводком уровня топлива скпаливаеться.
Вобщем сначала приборку проверь на рабостопособность
avatar
каким образом
avatar
Ну самый простой способ проверить на другой машине.)
Можно найти показания Литража/сопротивления с ДУТ,взять Оммометр и замерять показания с фишки,если не сойдуться с оммометра по отношению к показаниям литража/сопротивления ,то косяк в проводке к ДУТ
avatar
попробую как нить
avatar
Торпеда то какая?
Это похоже контакт пропадает от холода. У меня на низкой такая же фингня была + еще лампочки контрольные не работали (масло, аккум, стоп) и подсветка толком не горела. А как прогреется салон более-менее - то все в норму приходит.
Попробуй клеммы в колодках поджать, которые к приборке подключаются. Я на выходных поковырялся - вроде нормально стало.
avatar
высокая

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.