Итак. ВАЗ-21093.
Как-то отказала печка. Отвез в сервис на улицу Вучетича(Москва). Поменяли мотор и монтажный блок. После этого "ремонта" начались проблемы с освещением. В сервисе в мягкой форме отсылали на х**, говорили - "морозы под 30, чего ты хочешь. мы вообще не при делах"
Думал, что поставили кривой монтажный блок. Поменял на другой. Ничего почти не изменилось.
Теперь у меня вот такая штука: горит левый габарит передний всегда(хотя при новом хреновом блоке всегда горел ближний свет). Если включить левый поворотник, то он работает на первый взгляд, но если в этот момент нажать на тормоз, то начинает вместе с поворотником быстро-быстро маргать левый ближний свет(а иногда и оба ближних) и задний левый тормоз.
При включении правого поворотника вроде все нормально.
Вентилятор двигателя не работает при включенной аварийке, поворотнике левом и габаритов или ближнем свете.
А если при вытащеном ключе зажигания включить ближний, то начинает работать вентилятор и все лампочки загораются.
И еще, что бы вентилятор вообще хоть как-то крутил при хотя бы определенных условиях - кинут провот от реле вентилятора до катушки зажигания.

Еще там много всего...

Где искать проблему?

99-я 1500 карб. компрессия нормальная 10-11 атм.двигатель работает нормально,устойчиво (не кашляет и не чихает) а нормальноехать отказывается(не тянет) для того что бы воткнуть 5-ю нужно сначала до120км разогнаться и то дальше почти не разгоняется хоть и педаль в пол а если гора то вообще дохнет. зажигание уже как только не крутил комутатор новый бабина то же. и немного подъедает масло но не дымит нагар на свечах нормального красноватого оттенка.
подскажите че может быть????

фигня такая: включаю зажигание,сразу включаются дворники. что с этим сделать можно?
заранее спасибо

если ездить с мятым крылом,а схемы ДТП нет,штраф будут брать???

ситуация такая,1,5 инж,вентилятор начал срабатывать даже при рабочей температуре,раньше как обычно срабатывал при 105 градусах.Я думаю датчик температуры накрылся.может кто думает по другому? заранее Спасибо

открыл багажник, а закрыть не могу(((( и стукаю сильно все равно нет(((( что такое?

ехал патрасе с ближним патом останавился заглушил,заважу несветит ближний,дальний тоже неработает им можна тока помаргать,габарит приборка работает, лампы целые,завтра куплю кнопку,реле ближнего света фар,что еще пасматреть?мулиьтиметра нет

Такая фигня: включаю аварийку, а она неработает! Поворотники работают норм, но если нажата кнопка аварийки, то ни то ни то не работает! 2109 карб

Здравствуйте.Скажите пожалуйста,обязательно зажтгание по стробоскопу ставить?Я просто метки поставил, а раньше или позднее на дороге поставил чтобы пальцы под нагрузкой не звенели и вроде все нормально,бежит нормально.и чем это вообще чревато? спасибо.

короче ехал я сцепление выжал приготовился к повороту, отвлекся на машины начал сцепление отпускать а машину как дернет!вобщем обороты сами до отсечки дошли пока не газанул всевремя на максималке были и периодически они начинают сами расти то быстро то медленно лечится перегазовкой что это?

Проблема такова! Течет масло в месте где коробка с двиглом скручивается, весь привод правый в масле! Так вот вопрос самому сложно заменить, какие тонкости при замене, и скока в сервисе стоит поменять? И какие могут быть последствия если его не менять, а то после стоянки лужица 10 на 10 см за день стоянки!

установил трамблер, по метки как и снимал, метку делал только на корпусе, а забыл на валу сделать, поставил машина щаводтся все нормально, но при нажатии газа как то троит! завелась бы он вооще если бы бегунок наоборот всатл???

появилась проблема буквально сегодня,при нажатие на тормаза что то хрутит,звук типа того что колеса труться об подкрыльники

При покачивании кузова авто слышно как стойка издает всасывающий звук. Собственно что это, мертвый патрон или некая негерметичность?

авто 2114 .04 год двигло 2111 ; 1.5
Доброго времени суток
такая проблемка: жму на сцепление и глохнет машина, оижимаю -опять заводиться. переодичность разная: иногда раз в день, иногда на каждом перекрестке.
горел чек(давно еще),заехал на диангностику. в итоге заменил датчик расхода воздуха(т.к машина жрала бензин вдрами), датчик распедвала( хз зачем правда,при его неисправности машина бы не завелась даже),датчик холостого хода) + к этому ЭБУ выдает ошибку иммабилайзера-работники сервиса свалили конечно все на это и послали меня к официалам на ремонт имабилайзера(хотя он рабоатет исправно!!)
проблема не изчезла
с холостых не глохнет.именно при движении. иногда обороты могут упасть до 100-500,а потом опять набраться до 800,а иногда глохнет.как на передаче так и без нее
у меня так было зимой,потом само пропало.сейчас начинает опять надоедать.

кто то говорит что вообще выжимной подшипник менять надо
подскажите,мб у кого то была такая неисправность
зарание спасибо!

Всем добрый день. У меня ваз 2108. Караб.
Ехал в Ростовскую обл. До этого заезжал к карбюраторщику,который все мне настроил и заодно поменял топливный фильтр. Первые 1000км было все норм. Потом на всех передачах начала дергаться и захлебываться.Подсос не помогает.На холостую работает ровно,без провалов,даже когда газуешь. Выставил зажигание чуть позднее на плюсик. Стало все ровно,но на холостых плавают обороты. Подскажите,что может быть такое и что мне делать?? Заранее спасибо!!!!

В наличии имеется ваз 21083.
Проблема такая, купил патроны 2108 для передних стоек.
При разборке подвески обнаружилось, что новые патроны на ~1,5 см длинее старых.Новые патроны для стойки велики.
А теперь вопрос: от какой модели старые патроны и стойки?

у меня ваз 21099 инжектор, знаю что датчик должен быть на коробке ну где именно в инструкциях ничего не нашел

Купил безшумные замки, начал ставить не могу открутить болты, всяко пробовал, ни получается ни как, хотя до этого откручивал их все. С пассажирской стороны поменял только. Подскажите как открутить. Спасибо.

Я даже и предположить не могу что это может быть!Сначала подумал,что пролил что-то...протер..через 3 дня посмотрел,а там так же воды...Что это?