Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПомогите. Дергается на ходу...

Всем добрый день. У меня ваз 2108. Караб.
Ехал в Ростовскую обл. До этого заезжал к карбюраторщику,который все мне настроил и заодно поменял топливный фильтр. Первые 1000км было все норм. Потом на всех передачах начала дергаться и захлебываться.Подсос не помогает.На холостую работает ровно,без провалов,даже когда газуешь. Выставил зажигание чуть позднее на плюсик. Стало все ровно,но на холостых плавают обороты. Подскажите,что может быть такое и что мне делать?? Заранее спасибо!!!!

Также вам может быть интересно:
* Глохнет когда жму на сцепление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93995.html
* Стойка сосет воздух http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93996.html
* коробка ваз2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93997.html
* СРОЧНО. снять шкив коленвала http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93998.html
* Детонация http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93999.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
шланг вакуумного корректора зажигания на трамблере проверь! и сам корректор тоже проверь, мог прохудиться
свернуть ветку
У меня есть специальный блочек мнгновенной диагностики. Он показывает,что корректор исправен. Ну просто чудеса...
свернуть ветку
Как он тебе покажет что у тебя корректор исправен-это вообще не блочками там всякими проверяется.У тебя скорее всего чето типа МД-1, так он показывает исправность коммутатора, датчика холла и чего-то еще из электроника, но никак не вакуум-корректора
свернуть ветку
Значит мне смело менять вакуум-корректор и шланг? А как он мог прохудится? С него течь должно? И как его проверить?
свернуть ветку
Там нечему течь.Прохудился-элементарно перетерся.
Проверить просто-отсоединил шланчик корректора от карбюратора и подсоси из него воздух.При этом обороты двигателя должны повыситься.Если не повысились-скорее всего он сдох.Но лично мне кажется дело не в вакуум-корректоре, а в том что срань какая-то по карбюратору гуляет.У меня такое было, помогало заглушить машину и снова завести-на какое-то время хватало, потом снова начиналось.Дело решилось чисткой карба
свернуть ветку
Смотри карб, бронепровода может уже пробивают и свеци почисти зазор!!!!
свернуть ветку
у меня детонации еще шли при поломке этого вакуумника ну и дерганье конечно..
еще я прочистил распылитель. он тоже засрался
свернуть ветку
А что за распылитель?
свернуть ветку
Короче выяснил,что накрылся вакуумник! Как его менять? Надо снимать и разбирать весь трамблер? Подскажите плиз!!!!
свернуть ветку
надо снять его ) потом вытащит шплинтик ,откутить 2 болта и все))
свернуть ветку
Его-это в смысле трамблер? А зажигание не собьется при этом?
свернуть ветку
да трамблер! отметку сделай и все)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: