Не знаю что происходит. Когда с места трогаешся быстро но без шлифа сильный стук в районе передних стоек или колес (гдето там). Разгоняешся, нет стука, газ сбрасываеш, нет стука, плавно трогаешся, нет стука. Стук только при резком разгоне ( когда аж морду задирает) или когда по волнистой дороге едишь и машину не много подкидывает вот в этот момент подкидывания такой же стук. Причем один стук приходится примерно на один оборот колеса, может больше. И при разгоне чем быстрее движение чем чаще стук. Стук не брякающий, глухой такой, но не приятный, как будто сейчас что то отвалится. Я думаю может стойки могут такие звуки издавать. Так то они у меня на кочках да на ямах по стукивают. Машина 99. Заранее СПС.
снимал панель, после установки не стали работать приборы; кроме аварийки, магнитолы, прикуривателя (их схемы проходят мимо замка зажигания). замок установил на свое место провода подключил правильно, когда снимал обрезал провод массы реле щас все соеденено, вобще незнаю в чем дело.
Добрый день, не могу понять почему ведет машину то вправо то влево, очень заметно например когда объезжаешь яму или перестраиваешься, после этого выравниваешь колеса а машину понемногу ведет в сторону... при торможении это усиливается... тормоза не закусывает, на нетралке накат хороший... Все эти признаки вышли после замены передней подвески с наконечниками опорами и т.д. рулевая рейка не менялась... развал сделан.
мужики в сервисе просто аххху......ли =)))))
Парни подскажите, кто знает.. как подтянуть сцепление...
проблема в том, что не дожимаю сцепление..и из-за этого туго включается передача..
особенно задняя...
Добрый день
В машинах разбираюсь я ужасно, поэтому был бы рад если кто нибудь даст совет.
Машина 21083 инжектор.
У меня два вопроса:
1) Горит лампочка аккумулятора, когда включаю приборы. когда езжу особо внимания не обращаю но вроде как не загорается в пути.
Сегодня со знакомым покопались, выяснили что отошел плюсовой провод на генераторе.
Ну вроде поставили лампочка пропала.
щас до дома доехал, заглушил, увидел что не поднял стекло, включил приборы...и лампочка опять загорелась.
вопрос:
Отходит провод на + у генератора, как его закрепить получше? ну чтобы не вылетал, и если проблема не в проводе то что еще можно сделать?
2) Вопрос по расширительному бачку. как то сильно машина греется в последнее время, и антифриза жрет не мало. я обычно закручиваю крышку до упора, по максимуму на нем.
Знакомый который смотрел генератор сказал что лучше не закручивать ее.
докрутить до упора и открутить на пол оборота.
вопрос: Как лучше закручивать крышку бачка, чтобы машина не грелась и не сильно расходовала антифриз?
заранее спасибо за ответы.
На горячую стартер не крутит, хотя аккамулятор заряжен.
Мне сказали что это втулки, в двигателе одна и одна где то в стартере......
Вопрос : как проверить втулки, и что эта за втулка в стартере?
Короче решил я панель проклеить, Все проклеил начал все обратно ставить приборка не работает может какой нибудь предохранитель( Все цело) Ваз 21093 высокая панель. Подскажите пожалуйста!!!!!!
мотор 1.5 96 г.в карб
110 тыш пробегу
какое масло залить ?
и какая разница
минералка или полисинтетический масло ?
или синтетику
прошу совета
и какой масленый фильтр ?
иногда клинт передние тормоза. педаль тормоза становится тугой. в чем причина?
Заменил карбюратор на новый, появились провалы при разгоне.Со старым было много проблем, но провалов не было. Пробывал регулировать качество-количество смеси, ничего не получилось.Подскажите в чем может быть причина и как правильно качество- количество настроить...
Из-за чего может брякать пружына в задней левой стойке?
Подскажите что нужно для этого...что сделать, что купить???
Подскажите на сколькт граду ах должен врубаться вентеоятор (обдув)
Просто он у меня илбо тупит либо еще что-то,стрелка на красной полоске,а вентелятор не врубаеться,а бывает и врубаеться,хотелось бы узнать,как настроить настроение вентелятора на постоянно хорошее))
вытаскиваю ключ а машина еще секунды 3 продолжает работать,затем вырубается и на панели загорается стоп и масло хотя ключи уже в руке?
Здравсвуйте. Подскажите пожалуйста. Перебирали тут у друга коробку.... Все собрали все хорошо, ездиит, но есть одно но... Задняя передача на фиксируется, чтобы ехать назад надо ручку переключения держать рукой... Предполагаю что засунул в фиксатор шарик не того диаметра, перепутал случайно. Может быть такое? И как это может аукнуться теперь?
Что выбрать:
Сцепление 2110 SACHS в сборе 951033 Германия
Сцепление 2110 LUK в сборе 3051 Германия
Сцепление 2110 VALEO в сборе Франция
Сцепление 2110 KRAFT в сборе Германия
Сцепление 2110 KRAFT TECH в сборе W3200C Турция
Сцепление 2110 VINTERS без подшипника Россия
Сцепление 2112 AV в сборе KDS08312 Германия
Сцепление 2110 АвтоВАЗ (ВИС) в сборе Россия
Сцепление 2110 HOLA в сборе S230 Голландия
Сцепление 2110 QML в сборе CK1001 Германия
Ребят, объясните! Не давно на 21099 решили поменять новый коммутатор на старый. Но увы... Упала мощность, троит...
Через пару дней поставили тот же, что и был... Теперь все нормально: устойчивость, ускорение.
Объясните: почему при измене этого прибора меняется поведение машины?
Гдето месяц назад открыл крышку корпуса воздушного фильтра, а там масла больше чем в движке (утрирую), но много, весь фильтр пропитался да и так лужица была. Ладно, протер, фильтр поменял, думаю если кольца с коксовались то и дальше будет плеваться маслом. Прошел месяц, все сухо. Что могло быть? Заранее спасибо.
Еду себе еду,гляжу на температуру,а там 90(обычно меньше).Думаю вентилятор не крутит(было такое).Открываю капот,вентилятор крутит,но от куда то из под термостата хлещет тосол,и бак расширительный как колобок надутый.Остыла,посмотрел,вроде патрубки целые.Дак вот,че менять??? Может ли из-за того что термостат умер от куда то от него течь тосол?? Понимаю что много букв,но описал как мог подробно:-)))
