Проблемы с электрикой.не машина, а герлянда

Тюнинг ВАЗ
Итак. ВАЗ-21093.
Как-то отказала печка. Отвез в сервис на улицу Вучетича(Москва). Поменяли мотор и монтажный блок. После этого "ремонта" начались проблемы с освещением. В сервисе в мягкой форме отсылали на х**, говорили - "морозы под 30, чего ты хочешь. мы вообще не при делах"
Думал, что поставили кривой монтажный блок. Поменял на другой. Ничего почти не изменилось.
Теперь у меня вот такая штука: горит левый габарит передний всегда(хотя при новом хреновом блоке всегда горел ближний свет). Если включить левый поворотник, то он работает на первый взгляд, но если в этот момент нажать на тормоз, то начинает вместе с поворотником быстро-быстро маргать левый ближний свет(а иногда и оба ближних) и задний левый тормоз.
При включении правого поворотника вроде все нормально.
Вентилятор двигателя не работает при включенной аварийке, поворотнике левом и габаритов или ближнем свете.
А если при вытащеном ключе зажигания включить ближний, то начинает работать вентилятор и все лампочки загораются.
И еще, что бы вентилятор вообще хоть как-то крутил при хотя бы определенных условиях - кинут провот от реле вентилятора до катушки зажигания.

Еще там много всего...

Где искать проблему?
12 комментариев
avatar
Буду очень благодарен если поможете.
avatar
в суд нах подавай на этих долбиков. чет они там тебе наворотили. проверь правильность подключения всего к монтажнику для начала. потом посмотри чтобы все кнопочки - переключатель света, туманки и т.д. были вставлены той строной - я перепутал один раз - и воткнул кнопку туманок вверх ногами хотя туманок не было - но при этом оба габарита горели всегда. и выкличить их было невозможно, только если клемму скинуть. потом посмотри правильно ли они тебе моторчик подключили. че еще посоветовать - хрен его знает!)
avatar
попробуй еще проверить массу на задних фонарях.(у меня тоже типа такой же фигни было.при нажати на тормоз включался дальний свет и включалась аварийка,и быстро моргала)
avatar
разъемы у тебя фиговые. нельзя их трогать было. разбирай все соединения и разъемы вычищай. пролей WD40 потом каждую клемму помажь графитовой смазкой что бы не окислялось! только учти, она проводит электричество!!!
провода посмотри, может перетерлись где.
проводку вообщем тебе перетряхтвать надо.
avatar
Всему виной проводка походу.посмотрел, провода, которые идут в салон от монтажного блока, слипшиеся, некоторые вообще оголены. Поплавились в общем.
Теперь другой вопрос. Как лучше? Отдельные проводки поченить(заменить) или всю проводку менять? Магазинов 7 объездил нигде не нашел готовой проводки.
avatar
есть в продаже косы подторпедные... лучше всю косу поменять! ищи! ;-)
avatar
Такая же х.рня была))как елка новогодняя!!Поменял всю проводку вместе с монтажником,Отдал за 4 косы и ящик 3200(Нск),за 3 дня управился все работает теперь как часы)))
avatar
массу сделай массы нету у тебя вот все и загорается
avatar
Косу кто то в этой группе продает ))Там в альбомах есть:)
avatar
"#10
Виталий Соловьев
сегодня в 20:39
массу сделай массы нету у тебя вот все и загорается"
в смысле?
avatar
"
#11
Aleksey ⏠⏝⏠⎠ ⏠⏝⏠⎠ Panshin
сегодня в 21:21"
Косу кто то в этой группе продает ))Там в альбомах есть:)"
спасибо. Посмотрю.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.