Тюнинг ВАЗ → что можно выжать из движка в 1.3?
Пациент 2109 92г. двиг 1.3 64 лошадки. Комресия 10-9-8-10.
Можно как-нибудь реанимировать за не большие дньги, так как я студент?
Или уже туда не лезть? В городе ест порядка 13-14 литров.
Причина- на трассе не могу выдавить больше 120 км.ч
Можно как-нибудь реанимировать за не большие дньги, так как я студент?
Или уже туда не лезть? В городе ест порядка 13-14 литров.
Причина- на трассе не могу выдавить больше 120 км.ч
Также вам может быть интересно:
* Парни подскажите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93333.html
* резина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93334.html
* выжимной подшипник наверн? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93335.html
* Подскажите про Карбюр!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93336.html
* Суточный пробег на 99: http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93337.html
- 0
- Jei_Gilo
- 18 марта 2016, 11:36
свернуть ветку
не знаю, не верю я в 300 л.с. с 1.3, кстати, кто-то из "тюнеров" возит движки на стенд считать мощность?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
вы наверное и на телефон отвлекаетесь? если при 70-80 умудряетесь чуть в аварию не попасть?? )))))))))) я гоняю по городу 90-100 и на трассе под 160-180(ну если уверен что гайцев нет) и за все время вождения ни одной ДТП (тренировки на автодроме не в счет)"
- на телефон я почти никогда не отвлекаюсь! в аварию можно попасть на любой скорости! за 2 года вождения я чудом три раза уже уворачивался,
1 раз - я сам был бы виноват (обгонял народ на скользкой дороге, думал что тачка передо мной успеет завернуть во двор =0)
еще раз меня чуть в бочину логан не влетел, теперь уже на мокрой дороге на перекрестке,
и еще раз чуть в лобовуху девятка не влетела. Во всех случаях, кроме 1-го я был не виноват, и разъехались просто в каких-то сантиметрах. И вообще я таксист))) опасная работа!! )
свернуть ветку
свернуть ветку
#107 Как раз я и пробовал! зимой! )))) единственный способ остановиться, это в сугроб! )))) Все ниче, жильци не довольны сильно! )))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
все равно отечественный автопром я бы не стал форсировать..
свернуть ветку
нивский карбюратор+комплект разрезных шестерней+жесткие клапаные пружины+18ряд коробоса+расточить у движка впускн. И выпускн. окна и колектора)))
свернуть ветку
свернуть ветку
Карбюратор полный сток после кап. прочистки.
Двигатель 1.3
Пробег 80000
Клапана отрегулированы.
Свечи NGK, нагар на 3 и 4 цилиндре черный.
Компрессия - ху* знает.
Масло не жрет!
Бензин 92й, неху*вый.
В общем состояние двигла хорошее.
свернуть ветку
свернуть ветку
Правда,до этого я не знаю какой у меня расход был...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку