Тюнинг ВАЗ → Пристегиваться или нет?

2 Алексей: за примеры - большущее мерси. Познавательно. Даже не представляла, что может быть и такое. А это у нас или зарубежная практика?
свернуть ветку

2 Инна dosyunya Алексеева: всеже все сводится к происходящему в одной машине, а насчет большинства случаев (ну один водитель или не один) - у всех по-разному...

я не говорю, надо или не надо пристегиваться - это вопрос риторический... но штрафами заставлять пристегиваться - не эффективно (получите перекинутый, но никуда не воткнутый ремень), людей как-то убеждать надо, ведь бОльшая часть уверенных в том, что пристегиваться необходимо, дошли до этого насмотревшись статистики, краш-тестов, даже примеров из жизни...
свернуть ветку

2 Вера: штрафы - это один из способов, не говорю, что самый эффективный, но тем не менее. Ведь все ПДД написаны кровью. Однако именно под страхом штрафа кто-то не поедет на красный, кто-то будет лететь по-ниже, а кто-то не сядет за руль в пьяном виде... А кто-то только поэтому пристегнется.
свернуть ветку

#24 Не гоните на русские машины! После ДТП, у моего а/м ВАЗ2110 правая часть капота - в хлам, пассажирская дверь - тудаже. Скорость при столкновении - 40 км/ч. Фургон "Киа" спихнул на 1,2м. У фургона левая часть капота - в клочья. Водитель фургона разбил пальцы об руль и своей голово разбил лицо пассажиру, который в свою очередь разбил себе голову о правую стойку. В фургоне естественно никто не пристегнулся. Я был пристегнут, травм - нет!
Если все время ездить пристегнувшись, то без ремня появляется ощущение дискомфорта и беззащитности.
свернуть ветку

Не гоните на русские машины! +1) двоюродный брат года два назад на десатке через капот перевернулся, жив=), сломал только палец на руке

2 Светлана: если и бутут пристегиваться, то при приближении к гаи, миновав "опасность" - отстегнутся, или еще проще - перекинут ремень "для вида" (знаю таких индивидов)...
свернуть ветку

Максим Медведев: "Если все время ездить пристегнувшись, то без ремня появляется ощущение дискомфорта и беззащитности"
ППКС!!!
свернуть ветку

2 Светлана Дружининская: Все что я написал было либо со мной, либо при мне. Перечитайте повнимательнее.
свернуть ветку

я всегда пристегиваюсь,привык уже,а раньше почему-то забивал на это !!! слишком много в последнее время вижу на дорогах сильные аварии!!!!
свернуть ветку

Тема не подлежит обсуждению? Алексею: ЦИВИЛИЗОВАННЫХ странах даже ни у кого вопросов на эту тему не возникает? Но ведь у нас постояв 10 мин. на перекрестке пристегнутых можно сосчитать по пальцам одной руки!!! А я смотрю все у нас пристегиваются, вот только на дороге вас не видно.
свернуть ветку

2 Алексей: не факт, что Вы проживаете в России, или находились здесь во время вышеизложенных событий
свернуть ветку

За рулем с 1999г. М-2140, ВАЗ-2104, сейчас 111-я. Пристегивался всегда. И мои пассажиры тоже. Всем удачи на дорогах. ))))))))
свернуть ветку

да...надо приучать себя пристегиваться...если чесно,часто забываю...хотя на 100% уверена что надо...
свернуть ветку

2 Светлана Дружининская: Повторяю еще раз. Вышеописанные события происходили С МОИМ АВТОМОБИЛЕМ. ЗА РУЛМ БЫЛ Я. Читайте ВНИМАТЕЛЬНО пост 7. Проживаю в России постоянно. Если что интересно - в личку.
2 Миша Григорьев: Да, повторяю, в ЦИВИЛИЗОВАННЫХ. Если Вы считаете, что ситуация на дорогах России - цивилизация, то на мой взгляд - это беспредел.
Странная у Вас манера вести обсуждение: Сначала создаете тему спрашиваете мнение людей, а затем начинаете людей обвинять в том, что они не пристегиваются, а точнее что Вы не видите их на дороге. Насколько я вижу Ваш возраст - то права у Вас (если они у Вас есть) очень недавно. Поверьте, что лет 5 назад ситуация была гораздо хуже и сейчас людей пристегивается гораздо больше.
свернуть ветку

2 Алексей: прочитала ВНИМАТЕЛЬНО Ваш пост 7. Моего недалекого ума не хватило, чтобы понять из какой именно фразы, я должна была сделать вывод, что Вы постоянно проживаете в России. А данные у Вас закрыты.

2 Максим: не забывайте, что в отечественных автомобилях давнишних годов выпуска не инерционные ремни безопасности. И очень часто из-за давности лет, и крепеж не правильно работает, да и сами ремни слегка поизношенные.
свернуть ветку

2 Светлана Дружининская:
Место событий на самом деле не важно. Какая разница? Ведь при всех прочих равных условиях последствия от ДТП не изменятся.
Основной акцент я делал на последствия ДТП при пристегнутых и непристегнутых ремнях и писал о том, что это происходило лично со мной, а не то, что я где-то это вычитал.
А по поводу "... очень часто из-за давности лет ..." - это так же вопрос психологии - хочет человек чтобы все работало нормально или "Есть ремни, да и х... с ним". То что они должны быть еще правильно подогнаны - не задумываются.
PS: Извините, если чем обидел.
свернуть ветку

Лично мне 2 раза ремень спасал жизнь. 1-й на ВАЗ 2105 перевернулся на повороте - машина вращалась через борт и стала похожа на Ауди бочку. Второй на ВАЗ 2107 слетел с дороги на гололеде - опрокинуло на бок. В обоих случаях был пристегнут и не постадал. Пристегиваюсь всегда, даже в городе
свернуть ветку

Лично в гараже или на стоянке можете не пристегиваться, а как на дорогу выехали будте добры. Почему это некоторые тут решили что это личное дело каждого?
А скорая, котроя выехала морду дибилу не пристегнутому заляпать?? Хотя могла бы идругому человеку помочь...
Места в больницах??? Страховые компании???
Родственники, родители, дети друзья они то почему должны страдать потеряв вас только из-за того что вам просто впадлу было пристегнуться???
И не надо пи...ть что он якобы мешает там чему-то? Ну это тупость наша Российская!!!
свернуть ветку

#40 "не забывайте, что в отечественных автомобилях давнишних годов выпуска не инерционные ремни безопасности. И очень часто из-за давности лет, и крепеж не правильно работает, да и сами ремни слегка поизношенные." ПУСТОСЛОВИЕ И ОТГОВОРКИ!
РЕМНИ НЕ МОГУТ БЫТЬ ПОИЗНОШЕНЫ А КРЕПЖ НЕПРАВИЛЬНО РАБОТАТЬ!!! Не инерционные ремни элементарно меняются.
свернуть ветку

7 лет назад перевернулся на Мерседесе, машина восстановлению не подлежала, а на мне не было ни одной царапины. Я думаю, что так легко отделался во-первых, потому что Мерс был Sкласса, а во-вторых, потому, что я был непристегнут. По своему опыту и опыту друзей и знакомых ГАИшников я твердо убежден, что ремни спасают только при фронтальном ударе и то, если подушка безопасности есть.
свернуть ветку

2 Алексей: принято :)

2 Игорь: а можно все таки поподробнее, почему Вы считаете, что легко отделались именно потому, что были не пристегнуты? Например мне сразу понятно заявление "был бы не пристегнут - влетел бы головой в лобовое стекло". Можно как-то пояснить на аналогичных примерах?
свернуть ветку

смешно слушать, что "шуба под ремнем протирается"... Из-за одного "урода" столько человек может пострадать... пусть даже не физически... А если его потом еще и содержать придется... Да отрегулируйте вы ремень и не будет он мешать! С ним удобно- держит спину - меньше устаешь если ехать долго, минус риск "поцеловать" лобовое, да и при боковом или перевертыше все же легче... Мы же не "джигиты с аулов" чтобы шрамы нас украшали... Вот, блин, понту-то сказать, что лицо пострадало от собственной глупости...
свернуть ветку

2 Оксана: а шубу вообще рекомендуют снимать. Не помню где слышала (не в том же ли "Автоликбезе"?) - надо ездить без верхней одежды, с плотно прижатой спиной к спинке кресла.
свернуть ветку

Да, да, Оксана. Снимайте шубу! Но не более. Иначе рискуете увеличить случаи ДТП )))))))))
свернуть ветку

А причем здесь Оксана??? Максим, читайте внимательнее!
свернуть ветку

да ребяты... эт не мне шуба мешает... а какой-то фекле из "автотемы" :))
Михаил "Михалыч" Нелюбин ;)
свернуть ветку