Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-2

Yarik, вродекак да а там хз

Ремень не перескочил случайно?

Игорь, вроде как и как))) большая разница))) это глянь в первую очередь, второе контакты датчиков!

Yarik, на улице темно было да и на тросу дом ехал не какого желание не было там лазить завтро по светлу уже полезу

Игорь, потом отпиши че как) мож поможет кому)

Yarik, обязательно

купил на днях ваз 21102 (первая машина), 2003г., инжектор, пробег 60тыс., друзья прокатились и говорят что он не едет ни фига, вяло скорость набирает (до 100ни секунд 20-25), и после 110 педаль в полу а он набирает еле-еле дальше, ну до 120 надо еще секунд 15-20 педаль держать... не нормально же это? вобщем че делать-то теперь!?

что то пробег маловат для этого года

ну я вобще поэтому и брал... типо 1 хозяин, чеки и т.д., ездил на дачу и т.п.... убедил в общем

Сергей, на каких оборотах твои друзья переключали скорости и на чем они ездят сами?

у одного щас фокус 2, но была раньше 99ка 2004 года вроде, сам помню в ней сидел страшно было )), у второго 7ка купл. по утилизации (свежая еще); обороты вроде бы 3-4тыс. где-то, уточню

Доброго время суток всем,проблема такая на ваз 2110 инжектор,8кл Течет антифриз между подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости к помпе,разобрал там не было прокладки,она там вообще должна быть? И какой герметик лучше использовать ?!зарание спасибо

Кто вообще сталкивался с этой проблемой как лучше ее лечить?!

В смысле течет из под самой попмы, между помпой и движком?Там должна быть прокладка, может она прилипла сильно и загрязнилась.А так может и помпа сам подтекать, заклинит недай бог. Герметик любой жаростойкий.

Сергей сеточку менял в топливном баке??и фильтра??

Может ли глохнуть двигатель из-за неисправного датчика холостого хода??

Кирилл, нет, вообще еще ничего не менял

Bogdan, да

Значит меняй+ :-)

Добрый вечер, проблема такая: у меня ваз 2110 но двигатель от 2112 16клапанов 1.6 объем. Завожу с утра машину она заводиться когда как, обороты подскакивают до 1500 потом вроде нормально все но машина подтраивает стоит нажать на газ машина глохнет или обороты падают потом кое как поднимаются обратно и машину трясет, так же сильно теряет мощность и больше 3000-4000 оборотов не дает и глохнет сразу Потом прогревается до 60 - 70 градусов и все нормально становится, едет идеально обороты идеально. оставлял машину на пару часов днем потом приходил заводил, на датчике температуры на приборке ниже 50 но машина тоже отлично заводилась а вот с утра или если стоит часа 4 то все появляется вновь. Подскажите причину.

Иван!Это мб сеточка на топливном баке)

Кирилл, Серьезно? а я уже на датчики тут косо посматриваю)

Иван, сетку меняй и заодно фильтр топливный))И будет тебе счастье!Не в датчиках это дело))

ух ты спасибо большое)

давай потом отпишись как там=)