возникла проблема с коробкой.при включении любой передачи рычаг можно двигать в любую сторону как на нейтрали.на сто сказали что в механизме выбора передач лопнула пружинка.вопрос!!!надо ли снимать коробку чтоб отремонтировать или можно на весу?
Подскажите плиз ! ВАЗ 2110 8 кл. 1.6 л. На холодную иногда завожу работает, чуть на педаль надавлю - глохнет, если успею отпустить то обороты опять набирает до ХХ. секунд через 10 - 15 прогрева пропадает, давишь на газ - обороты набирает нормально.
парни подскажите пожалуйста!ваз 2110 при наборе скорости начинает дергаться и загорается чек!вв,свечи,фильтр поменял !В чем может быть проблема может кто нибудь сталкивался с этим?а как чек перестает гореть-не дергается!
Кирилл, Датчик фаз, либо контакты окислились, либо сдох. Как вариант, а смысл гадать? На диагностику, либо поставть бортовой комп, и будет тебе счастье ))) У меня так и было, на высоких оборотах Джеки Чан загорался, оказался датчик фаз, тут же вышел, почистил контакты, и поехал.
Кирилл, Да ладно? О_о у меня 1.5 8кл )) ДФ есть, и часто окисляется если двигатель моешь. Сними воздушный фильтр, нет ли масла в ДМРВ ? Зависит ли чек от оборотов? Если на месте педалировать до 5-6тыс оборотов, загорается чек? Не может быть чтобы диагностики ничего не нашли, бред полный.
у тебя пропуски зажигания это 100% смотри модуль. клапана регулировал давно? че за диагносты бля, они должны были сразу сказать в каких цилиндрах у тебя пропуски и дальше проверять.
смотри модуль. клапана регулировал давно?
че за диагносты бля, они должны были сразу сказать в каких цилиндрах у тебя пропуски и дальше проверять.