Тюнинг ВАЗ → Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-1

1,5 8V, спокойно еду, может заглохнуть. Не заводится покане постоит минут десят или пока не скину клемму с АКБ. Температура нормальная. Что может быть?
свернуть ветку

инжектор карб?
свернуть ветку

инжектор. Причем глохнет тихо, то есть не дергается, тяга перед этим не пропадает. Просто обороты на ноль падают резко и все.
свернуть ветку

бензонасос возможно
свернуть ветку

Машина 1.5 16кл , дергается на 3ей при поворотах... бывает ошибка датчик дроселя низкий уровень.. не знаете че проверить?
свернуть ветку

Алексей, lfnxbr kb,j ghjpdjyb ghjdjlre r ytve
свернуть ветку

датчик либо проводку прозвони к нему)))))))))))))))))))
свернуть ветку

ДПДЗ? его нельзя как нито проверить или почистить?
свернуть ветку

Сергей, может даже сам ЭБУ мозг парить
свернуть ветку

День добрый, товарищи. Проблема в следующем ВАЗ 21103 2000 г. в. (16-ти клап. инжектор).
Зимой вообще жесть была, заводилась то с 4-ого, то с 5-ого раза. Сейчас же со второго и то с выжатым сцеплением. Заводишь секунд 3-4 работает и глохнет. Свечи новые BOSH (четырех контактные), бензин 95, Лямбда зонд новый, фильтр от бензобака новый.

Народ помогите, подскажите... Достало уже эта неизвестность.

Всем заранее спасибо.
свернуть ветку

Дмитрий, отрегулировали СО - это что и как? (29 апр 2011 в 19:01)
свернуть ветку

Добрый день!Недавно начал заливать в бак MPG Boost - биокатализатор топлива. На первый взгляд экономия очутима да и двигатель резвее стал. Кто нибудь сталкивался с таким продуктом??? Если да, то расскажите подробнее о результатах испольхования данного продукта. Продукт нашел здесь www.razatt.prav.tv
свернуть ветку

подскажите кто знает если вместо катализатора поставить паук что изменица?
свернуть ветку

чуть шумнее будет но ненамного если стаит католизатор значит надо брать паук с резьбой под датчик если у тебя два датчика то надо прогу переделывать иначе чек будет ошибку выдавать.
свернуть ветку

ша вроде есть пауки под две лямды, и все будет чинно ни чо шить не надо.
свернуть ветку

недумаю что будет работать с двумя ошибку кинет датчика второго и перейдет в аварийный режим работы думаю так будет.
свернуть ветку

http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product_de..
свернуть ветку

раз есть под 2 значит ошибок быть не должно по идее, сам прост на деле данный коллектор не применял. да и нет разницы1 или 2 можно мозг хоть под 1 прошить хоть ваще его убрать это не проблема)
свернуть ветку

так что я бы полюбому каталик на паука менял тем более кобылок прибавит чуть а это плюс)
свернуть ветку

парни вопрс из этой же темы Стоит звон в коллекторе 1.5 16кл На коллекторе стоит защитка ее снимаеш звон становится тише , так если поставить паук 4-1 или рем вставку от 1,6 звук этот пропадет или же не мстоит заморачиваться
свернуть ветку

если и ставить паук то 4-2-1. а хз чо там у тебя звенит)
свернуть ветку

спасибо!у меня с катализатором под один датчик,а как жрать больше будет?
свернуть ветку

жрать нет а если двиган уже невздравии СО будет завышеным.
свернуть ветку

Сергей, у тебя катколектор правильно есть вероятность что католизатор в нем сгорел и бегает по банке .
свернуть ветку

Машина 1.5 16кл дергается когда резко газ дать на 2,3,4 передачи ,ошибок нет, поменял ДПДЗ , бензин 95,98 пробывал все равно дергается, бензиновый фильтр менял,свечи чистые. что может быть, а то уже дастало))
свернуть ветку