Тюнинг ВАЗ → Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-1
Задаем вопросы по ремонту, устранению неисправностей, помогаем друг другу с решением проблем.
Также вам может быть интересно:
* Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92186.html
* Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92187.html
* тема для жалоб и предложений http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92188.html
* Модернизация фар Киржач http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92189.html
* Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92190.html
- 0
- Chugaev_Kamishnikov
- 08 сентября 2016, 07:14
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Подскажите,я собираюсь эксплуатировать машину в зимнее время,нужно менять масло в двигателе на зимнее или не обязательно.
Сейчас залито полусинтетика,пробег 130 000.
Спасибо.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1)Когда завожу авто(ВАЗ21103 1.5 16v) на холодную, резко взлетают оброты до 15000 и загорается ДЖЕКИ ЧАН, долго потом падает, а потом может быть резко упадут до 9 и снова взлетают, как прогреешь долго, обороты стабилизируются
2)На езде как на газе так и на бензине, если нужно дать резко рывок, гашетку давлю в пол, нет иннерции, нет резкого приема. И бывает когда на передачи едешь педаль газа отпускаю оброты ЗАЛИАЮТ. В этом случае грешу на дроссельную заслонку. Кто-нить, дайте совет по двум случаям!Заранее буду благодарен!
свернуть ветку
П.С. у друга была такая проблема-меняли насос, голову новую, распредвалы, вкладыши и т.п. Почти весь двигатель, но в итоге добились только чтобы на хх лампочка не горела, а гидрики так и стучали. Так и продал.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку