У меня было из за ДД: чуть до газа дотрагиваешся, она чуть разгоняется. а потом почти до пола провал. вообще пустота, машина никак не реагировала. как будто искра пропала.
какие мозги?,это чистое совпадение и всеее,ДД ни как не влияет на работу основной системы-это вспомогательный датчик определяющий пропуски и т.п.! или тебя просто развели (((
Ребят, есть такой вопрос... Автомобиль при езде, когда двигатель нагревается до 90 и чуть выше, начинает начинает терять мощность, и в итоге загорается чек и авто глохнет... И до тех пор пока она на 100% не остынет - отказывается заводиться и ехать дальше...
это сетка в бензонасосе и ни очем,первым делом надо проверять все что связанно с искрой,т.е свечи,провода,модуль!знаю много людей кто говорят что сетка в баке вообще ни как не влияет на провалы,да и я тоже менял ее а машина все равно дергалась!
ды не... кста вполне возможно что из за сетки дергается ) я думаю стоит проверить ) делов то на полтора часа ) ды и поменять обойдется если самому то рублей 50 )
Если дергается, значит либо неправильно подается топливо или воздух, либо зажигание неправильно работает, либо все вместе... Отсюда вывод: нужно смотреть топливную систему от насоса до форсунок, ДПДЗ, ДМРВ и зажигание, а именно модуль или катушки, свечи и тот же самый ДД!
машина на ходу после 3000 оборотов начинает троит,заглушу и все нормально...стоит опять чють превысить обороты более 3000 и опять тоже самое.помогите,устал как пенсионер ездить))
ребята начал менять сегодня свечи, 3 открутил поменял, начал с 4 цилиндра менять свечу,достаю ее ,а с нее масло капает и сама вся в масле ,масло светлое... откуда оно там ?
Андрей ► Капылов тебе его не менять надо, а регулировать. Когда сцепление умирает оно буксует, а у тебя наоборот ведет. Вот и плохо включаются передачи.
ездить то можно,но масло так и будет брызгать в колодец!покупаешь комплект этих колечек и меняешь,я ссылку здесь где то скидывал подробную как это делать!
люди подскажите из-за чего впускной коллектор горячий??? при нажатии на педаль в пол машина поддергивается, провалы чувствуются. когда из под капота пальцем натянуть на полную тросик газа то слышен хлопок.... из-за чего это все????
После зимней стоянки движок затроил.При наборе скорости аппарат подергивается,и на ХХ обороты плавают.Судя по тому,что народ пишет,может быть все что угодно - от датчиков до форсунок... Но может кому удалось справиться с этой х*ней?
это сетка в бензонасосе и ни очем,первым делом надо проверять все что связанно с искрой,т.е свечи,провода,модуль!знаю много людей кто говорят что сетка в баке вообще ни как не влияет на провалы,да и я тоже менял ее а машина все равно дергалась!
я думаю стоит проверить ) делов то на полтора часа ) ды и поменять обойдется если самому то рублей 50 )
Отсюда вывод: нужно смотреть топливную систему от насоса до форсунок, ДПДЗ, ДМРВ и зажигание, а именно модуль или катушки, свечи и тот же самый ДД!
16v?
если 8кл то колечки маслосъемные залегли,если 16кл то уплотнительные кольца свечных колодцев умерли!