Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ

что то я не пойму как так 1,5 мощнее чем 1,6... но не поленился и открыл таблицу двигателей))) вобщем вот что я обнаружил))) на 8-ми клапаных и у 1,5 и у 1,6 степень сжатия 9,8 но 1,6 - 59кВт а 1,5 - 56кВТ... а у 16-ти клапаных другая история у 1,6 степень сжатия 10,3 и мощность 65,5кВТ, а у 1,5 степень сжатия 10,5 и мощность 66,7. Вообщем по лошадка 16-ти клапаная 1,6 проигрывает 1,5 но у нее зато крутящий момент 131 а у 1,5 127)))) так что в чем то плюсы в чем то минусы))) мое мнение 1,6 лучше)))

посмотри что там с ходом поршня ?

идентичны, только сж другая

нет не индетичны))) у 1,5 ход поршня 71 мм а у 1,6 ход поршня 75,6 мм

вообщем я так понимаю у 1,6 16-ти клапанно компресия меньше из за формы поршней...точнее из за проточек под клапана... ну а если поставить поршня от 1,5 то мощность подымится существенно)))) но будет гнуть клапана как на 1,5)))

у кого карбюратор 2110??

почему плохо греется двигатель ??

что значит плохо?? ты имеешь ввиду долго?

греется до 60-70. при движении температура падает до 55

Это термостат накрылся. Меняй , а то зимой замерзнеш.

когда прогреваешь машину проверь какой температуры радиатор. Если машина не прогрелась до 70 градусов а радиатор тепый, меняй термостат.

спасиба)

парни 7 тыщах оборотах чек загорается(зачем так???

А разве на 6500 не должна отсечка срабатывать? Может по этому?

смотря какая прошивка,отсечку можно сдвинуть

что такое отсечка ребята???прошивка январь у меня вроде бы...

в мозгах устанавливают отсечку,допустим 6500 об/м
контроллер не позволяет двигателю набрать обороты свыше этих,и они немного падают,это так называемая отсечка

Анвар, а зачем так движок крутиш? на таких оборотах клапана могут зависнуть.

Дмитрий, Что значит "зависнуть"?

в прямом,они не будут успевать закрываться
для этого пружинки жесткие ставят,например от 21108

ну так вот решил проверить вообще как да что может движок)что такое 21108???

как я понимаю десятка тоже???

обем 1.8 движка 16кл на этой машинке стояла

нихуя хуя,эт не плохо,у знакомого 1.7 16кл ,эта машина всех порешает))))

всем доброго времени суток! проблема такова, вчера машина стала хуже заводиться, не держала обороты, и при нажатии на газ глохла. была переменная зарядка еще. кое как до дома доехал, сегодня с утра пошел диагностировать. был отвалившийся провод возбуждения генератора, плюс лопнул бачок расширительный. потом все сделал, завел машину все тоже самое, заметил тока что белый дым идет когда прогазуешь, даже если хорошо прогреешь машину. может пробилась прокладка гбц? может ли быть из за этого такое поведение машины?

доброго времени суток ,при падении оборотов до 800 слышен непонятный звук в районе двигателя как будто что то трется. Снял кожух ремня грм вроде все в норме ,может кто сталкивался подскажите где рыть